Jef

Oui, tu as raison, une 505... J'étais pas certain mais effectivement la face avant avec le capot qui vient jusqu'à la calandre, c'est bien une 505 👍

Rarement vu une 504 préparée ainsi 😲

Pour mettre la Galaxie Jean Marc 😉

Génial 😎

Terriblement beau 😍

Top 👍

Quelques photos d'une partie de ma piste Ninco, j'ai remonté 11 mètres dans un petit espace et j'ai craqué pour une BRM 1/24ème c'est vraiment de très beaux modèles et très efficaces sur la piste 🏁

Arf, ça donne envie.....

Tu trouveras beaucoup sur EBay, sinon perso, je trouve mon bonheur chez Slot Car-Union 😉 https://www.slotcar-union.com/

Ah oui, l'ensemble à deux ans et demi...

Trop sympa mon Léon ! Je te tiens au courant 😉

J'ai trouvé un spécialiste du reconditionnement des K-Jet, je me demande si je ne vais pas lui envoyer et le faire réviser une bonne fois pour toute ! http://www.lelienlocal.com/commercants/garage-combe/garage-st-marcellin-combe.php

Oui. J'ai bien un distributeur avec la tête en fonte... Le régulateur de pression a été déposé l'année dernière et il y avait effectivement présence de rouille et de cochonneries, tout concorde ! Voici une vue de coupe du piston

Salut Claude, Très intéressant ton retour d'expérience, ce qui pourrait expliquer mon mélange trop pauvre... Tu parles bien du piston doseur sous le plateau distributeur commandé par la base du débitmètre ? En tout les cas, merci beaucoup pour le partage des photos et de ton aide ! Tu viens sûrement de me résoudre mon problème sur lequel je bute depuis un moment... Je vous tiens au courant et je n'hésiterai pas à t'appeler au besoin 😉

Pour les pistes Scalextric oui, mais pas pour les Carrera et Ninco prévues pour du 1/24ème 😉 Le châssis est vraiment top, avec un cardan sur l'axe arrière afin de pouvoir donner du carrossage aux trains 😲 Les R8 Gord' 😍

Confinement oblige, j'ai remonté une partie de ma piste Ninco ! En faisant quelques recherches je suis tombé sur un constructeur que je ne connaissais pas : BRM qui fabrique des autos 1/24 avec des châssis dédié à la compétition, les carrosseries sont sublimes et tout à fait dans l'esprit 70' j'adore !

Oui, mais avec en plus des ratés moteur et des moments où elle tournait sur 5 cylindres... Depuis j'ai changé la bobine et l'emplificateur d'allumage, mais impossible d'essayer pour le moment 😥

Non malheureusement, elle ne se règle pas toute seule... 😥 C'est une injection mécanique K-Jet comme on pouvait en trouver sur les Golf GTI entre autre.

La vis de richesse Jean-Marc...

Parfait tout ça 👌

"heureusement".... Ou pas.... Elle est très loin de Nancy !

Tu m'étonnes, j'adore 🤩

Pas craquer, pas craquer..... 😍 https://www.leboncoin.fr/voitures/1763104822.htm

Yes, le circuit de Prenois est vraiment top, journée organisée par 100% piste et l'intégration de nos mamies parmi les modernes s'est très bien passée avec la plupart des participants qui ont l'habitude du roulage sur piste. Non la Golf n'est pas celle de Gérard, celui-ci roulais en Honda Intégra pour l'occasion 😉 Vous remarquerez une petite clé BTR dans ma main droite afin de régler la richesse, car oui je suis encore en galère avec ma perte de puissance à chaud..... 🙄😥