Jef

Quelques photos d'une partie de ma piste Ninco, j'ai remonté 11 mètres dans un petit espace et j'ai craqué pour une BRM 1/24ème c'est vraiment de très beaux modèles et très efficaces sur la piste

Arf, ça donne envie.....

Tu trouveras beaucoup sur EBay, sinon perso, je trouve mon bonheur chez Slot Car-Union https://www.slotcar-union.com/

Ah oui, l'ensemble à deux ans et demi...

Trop sympa mon Léon ! Je te tiens au courant

J'ai trouvé un spécialiste du reconditionnement des K-Jet, je me demande si je ne vais pas lui envoyer et le faire réviser une bonne fois pour toute ! http://www.lelienlocal.com/commercants/garage-combe/garage-st-marcellin-combe.php

Oui. J'ai bien un distributeur avec la tête en fonte... Le régulateur de pression a été déposé l'année dernière et il y avait effectivement présence de rouille et de cochonneries, tout concorde ! Voici une vue de coupe du piston

Salut Claude, Très intéressant ton retour d'expérience, ce qui pourrait expliquer mon mélange trop pauvre... Tu parles bien du piston doseur sous le plateau distributeur commandé par la base du débitmètre ? En tout les cas, merci beaucoup pour le partage des photos et de ton aide ! Tu viens sûrement de me résoudre mon problème sur lequel je bute depuis un moment... Je vous tiens au courant et je n'hésiterai pas à t'appeler au besoin

Pour les pistes Scalextric oui, mais pas pour les Carrera et Ninco prévues pour du 1/24ème Le châssis est vraiment top, avec un cardan sur l'axe arrière afin de pouvoir donner du carrossage aux trains Les R8 Gord'

Confinement oblige, j'ai remonté une partie de ma piste Ninco ! En faisant quelques recherches je suis tombé sur un constructeur que je ne connaissais pas : BRM qui fabrique des autos 1/24 avec des châssis dédié à la compétition, les carrosseries sont sublimes et tout à fait dans l'esprit 70' j'adore !

Oui, mais avec en plus des ratés moteur et des moments où elle tournait sur 5 cylindres... Depuis j'ai changé la bobine et l'emplificateur d'allumage, mais impossible d'essayer pour le moment

Non malheureusement, elle ne se règle pas toute seule... C'est une injection mécanique K-Jet comme on pouvait en trouver sur les Golf GTI entre autre.

La vis de richesse Jean-Marc...

Parfait tout ça

"heureusement".... Ou pas.... Elle est très loin de Nancy !

Tu m'étonnes, j'adore

Pas craquer, pas craquer..... https://www.leboncoin.fr/voitures/1763104822.htm

Yes, le circuit de Prenois est vraiment top, journée organisée par 100% piste et l'intégration de nos mamies parmi les modernes s'est très bien passée avec la plupart des participants qui ont l'habitude du roulage sur piste. Non la Golf n'est pas celle de Gérard, celui-ci roulais en Honda Intégra pour l'occasion Vous remarquerez une petite clé BTR dans ma main droite afin de régler la richesse, car oui je suis encore en galère avec ma perte de puissance à chaud.....

Yes, avec grand plaisir

Trop bien

Une 635 pour la piste à un prix abordable https://www.leboncoin.fr/voitures/1744553186.htm

Une auto que l'on voit trop peu sur circuit, mais qu'est ce que j'aimerais en posséder une !!!

Ça avance, ça avance, bravo et courage les gars, on compte sur vous pour Pouilly !

En voilà une autre !

Je n'en ai plus aucune... J'ai pris la décision de les vendre pour faire un peu de place, il me reste encore la piste (Ninco) que je vais vendre également. J'adore le slot moi aussi, mais il faut avoir suffisamment de place pour garder la piste montée et en profiter ta piste Carrera est vraiment top et les autos aussi, certaines faisaient partie de ma collection d'ailleurs, je devais en avoir un peu plus de 70... C'est Fabio qui doit être heureux !!!