comoav8

Hello. Oui, j'ai aussi reçu le mailing de Charade. Je vais étudier les dates avec mon calendrier. Je vous tiens au jus. Gilles

CHARADE, CHARADE, CHARADE, CHARADE !!!!Gilles :wink: :roll: :lol:

Salut la bande.Le radiateur ressemble au mien qui provient d'une Astra GSI --> OPEL bien sûr!Tom confirmera.En tout cas, du bon et beau travail sur cette Manta.Gilles

Charade ?malheureusement aucune réponse du circuit :cry: Et l'agenda Open affiché sur le site du circuit est toujours celui de 2008...Pour ma part, je serais intéressé par les dates suivantes : Folembray le 4/4 (pas sûr, un peu tôt par rapport au bricolage hivernal) Classic Days le 1/2/3 Mai Lurcy-Lévis le 23 Mai Bourbonnais le 21 Juin (pas sûr, avec la course de côte des 3 Epis la semaine avant) Dijon-Prenois le 12/10 On réussira bien à glisser un tour sur Charade là-dedans, si leur site est mis à jour... Après, ça ressemble fort à une fin de saison :wink: et la fin de celle-ci a été plutôt extrême, j'ai retiré presque un litre d'eau du circuit de reniflards en rentrant de Dijon la dernière fois! Comment les 3 Epis?Ne me dis pas que tu y étais l'année dernière? Avec quelle auto? Et cette année, quelle auto? Tu participes ou est simple spectateur? J'ai fait le rallye et la côte en 2007. Seulement la côte cette année 2008. 2009, j'y retourne, activité incontournable pour moi maintenant. Je ne sais pas encore si je fais samedi et dimanche. Gilles

Hello la bande.Les choix ne sont pas évident. J'optionne sur les 1, 2 et 6 sous réserves. Malheureusement, je ne vois pas Dijon un samedi ou dimanche à part la journée Alfa de mars. Et pas de Charade? Même en OPEN? Ca ça va me manquer... Gilles

Salut Stéphane.Sauvé l'honneur d'être venu oui ...Parce que le pauvre, il n'a pas fait long feu avec sa Manta.Faudrait qu'il résolve son problème de chauffe ou qu'il vienne avec autre chose qu'il s'éclate enfin.C'est vrai qu'ils ne sont pas motivés chez vous pour le circuit ... :? Gilles

Bonjour Robert.Tu vas à bona? As-tu fait la première et deuxième montée? J'en étais avec ma Commodore. A l'époque, elle était encore belle, couleur OR. La 1ère, j'étais avec un pote en OPEL Manta B rouge. Une très bonne équipe et une super ambiance. Je l'ai faite 3 fois mais j'ai arrêté. Trop court et une seule épingle ... Tu donneras le bonjour à Serge et au p'tit Kéké. De bons souvenirs quand même. Gilles

Hello boys. J'ai ouïe dire qu'une sortie à Prenois était prévue le 7 mars 2009? Par qui? Peut-être un des club Alfa? Peut-être Bull Z pourra nous en dire plus? Gilles

Bon fin mars aux Ecuyers ça peut être sympa, pensez-vous qu'on puisse former un groupe de 10, je demande ça au noyau dur, aux fidèles, aux irréductibles du SCCT :wink: Ensuite Avril, un groupe sur une Open à Charade est envisageable.Ce devrait être ok pour les écuyers pour la Commodore.Gilles

Tu parles de la sortie dans les graviers ou de la journée :wink: Hello l'ami.Merci pour cette vidéo. Pas mal le tête-à-queue !!! :lol: :lol: A une prochaine fois ... plus chaude! Tes enfants ne se sont pas trop ennuyés? C'est vrai qu'un avait une console .... Gilles

Donc c'est bien toi le chat ou la souris ...Gilles :wink:

Pour cette année pas de bacs pour moi, Prenois ma suffit. :roll: la cox va être decoquer dans une semaine, pour une reno complète .Mais je serai présent en en copilote :twisted: vous n'allez pas vous débarrasser de moi comme ça !!!! :lol:Dis moi gille , la cox bleue ce ne serait pas moi :lol: a+ yoyo Sais pas, quand tu auras un avatar, je te dirais!Bleu ciel, celle du chat et de la souris de Bresse. :lol: :lol: Gilles

Yeah!Merci pour cette vidéo. Le V8 à donf ... :lol: :lol: :lol: 8) Sans déc', tu avais la musique dans l'auto? Le V8 me suffit à moi! As-tu fait une moyenne de conso d'essence ce jour-là? Juste pour savoir, quelle cylindrée ton bloc? Comme tu l'as peut-être lu, mon bloc cube 327ci pour 230cv din. Conso mini pied cool vitesse maxi 16/17l/100. Conso avec Commodore au cul même vitesse maxi 24l/100 Gilles

Bonjour Robert.Content de t'avoir serré la paluche.Je ne suis pas très physionomiste quoiqu'avec ton A310, tu ne passes pas inaperçu!Merci d'avoir fait quelques pas pour venir me saluer.C'est très honorable.Gilles

Le bonjour à tous. En fin reposé, je reprends le clavier pour faire profiter les absents ...et les présents de ma journée à Prenois. Voici le lien pour aller voir mes photos. http://picasaweb.google.com/comoav8/SCCTDijon231108# J'ai kek vidéos un peu branlantes, faut que je voie comment les insérer. Dimanche 23 novembre 2008, le grand jour est arrivé mais loin d'être levé! Mais je suis levé à 3h30 comme une journée de boulot. L'attelage est prêt depuis laveille. Démarrage sans problème et je prends la route non sans avoir vérifié l'éclairage, direction l'A104. Je passe devant chez Didier dit Bull Z vers 5h puis l'A5, l'A19 et l'A6. Didier s'est mis en route une 1/2 heure après moi. Après 2/3 coups de téléphone pour se situer, il me rejoint à l'avant dernière pompe à essence avant la sortie, après Auxerre. Le jour se lève et le manteau blanc se révèle, ouch, j'espère que les routes sont praticables et surtout, surtout que le circuit est ouvert. Que nous n'ayons pas fait tout ce chemin pour se trouver devant des grilles closes. Nous sortons à Sombernon, Didier devant, il a le GPS(gentil planteur de service ... :evil: ) et au lieu d'entrer en centre-ville, nous prenons dixit GPS, l'itinéraire PL qui nous ramène à ... l'A38 vers Dijon! J'imagine Didier en train de râler après ce maudit appareil! Nous sortons à Fleurey-sur-Ouche et Didier qui me demande si ma caisse monte les côtes? Je m'attends au pire et lui dis qu'il y a quand même 3 vitesses. Nous arrivons à Lantenay, village typique de Bourgogne et ... étroit! Nous doublons un Range attelé avec une Formule sur le plateau. Un coucou au chauffeur qui sort de la boulangerie et qui nous suit dans ce que j'appelle le raidillon. Ah la vache! Didier qui fait cracher son Lion, moi derrière en 2e et le range qui suit à bonne distance. Mon réservoir a pris une sacrée baffe dans ce raidillon. Nous arrivons au circuit à 3 attelages vers 8h30/9h. Content que le circuit soit ouvert. Mais qu'est-ce qu'il caille!!! Un vent polaire. Nous assistons au briefing puis déchargeons les plateaux. Nous sommes des "bleus" , couleur de la session, la rouge est au départ. C'est elle qui va chauffer et balayer la piste! La journée se passe sans incidents à part quelques tête-à-queues et bacs à cailloux. Comme nous sommes peu nombreux (35 autos), nous pouvons tourner 25/30 mns par session. Pour une fois, je n'ai pas emmené beaucoup de monde dans mon tank. J'espère que Stéphane a pris du plaisir à pister dans la Commodore. Quant à Alex, il y a un bail que le Recaro l'attendait, Dijon a été son baptême de piste!!! Je me suis pris un pied d'enfer sur ce circuit. Seul inconvénient d'être peu nombreux, une fois les boulets de canon passés et les moins rapides doublés, il n'y a rien d'autre à faire que rouler ... seul. J'ai donc dû lever le pied plusieurs fois pour me laisser doubler et prendre la chasse de ceux qui m'intéressaient, du même niveau de conduite ou de puissance. Le jeu du chat et de la souris a duré jusque 15h. Nous avons eu du vent glacial, un peu de neige, du soleil une bonne partie de la journée. Vers 14h30, le ciel s'est subitement assombri et la neige a commencé à tomber. Didier décide de remballer. Moi aussi finalement, c'est plus sage, nous ne savons pas ce qui nous attend sur la route du retour. Et nous avons bien fait d'anticiper, merci Didier. La neige nous accompagne en rafale jusque l'A38. Juste après l'entrée du péage, nous vérifions les sangles sur les remorques puis enquillons l'A38 pour rejoindre l'EST parisien. Nous avons tout eu sur ce retour: sec, pluie, neige fondue, vent ... Quel pied! Nous nous arrêtons pour faire le plein de coco, enfin moi paske le v8 tête un peu, Didie ne remet QUE 20 litres! Un vent à peler un ours pendant ce plein! Une petit pissette et un chocolat pour moi et nous repartons. Une route saturée d'eau et la fatigue arrivant, je ne fait que du 100/110. Didier me largue, si si, il me largue ... Je me retrouve seul dans mon tank sans radio, juste le rond-rond du v8. Et les yeux qui commencent à jouer les warnings ... Je m'arrête sur une aire pour dormir un 1/4 h/20 mns. Après le réveil, j'appelle Didier pour savoir s'il roule encore. Il est au péage des Eprûnes, le bout de l'A5 pour nous de l'EST parisien. Je suis à environ 60 kms de lui bien avant Montereau. J'arrive chez moi vers 20h15, content d'être enfin à destination, heureux d'avoir passé une bonne journée. Voilà, c'est un peu long mais il est des choses que l'on aime partager. Ceci en fait partie, j'espère ne pas vous avoir ennuyé. Gilles, amateur de tank. Pour info, la conso du v8 pour cet AR a été de 24l en moyenne. C'est mieux que les 30 des Ardennes pour aller à SPA mais moins bien que les 16 pour l'AR de Romorantin... Gloups! PAs glop, pas glop !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Moi j'aime bien la bleue. Il roule bien et quand je l'ai passé, je ralentis pour ki r'vienne me chercher. La verte, a aime moins, il est speed le gârs! Marche vachement bien la verte et la rose aussi. Pas essayer de les rattraper, pas fou! :lol: :lol: :lol: Je parlais de Cox bien entendu. :wink: Gilles

Ben, et les photos mon bourru? T'as oublié de parler de tes gants ... :twisted: Encore fatigué ce soir. Je vais faire l'effort de poster les photos demain. Enfin, je peux au moins mettre celle-là. Il ne voulait pas mais je l'aime bien! Sans compter notre Gentil Organisateur: A demain. Gilles

Hello boys. Bien et péniblement rentré. Fatigue, vent à peler un ours, neige, pluie, embouteillage, les yeux qui clignotent, dodo sur le parking, bref ce sont les mauvaises choses. Eclate totale sur la piste, peu de monde donc 30 mns de roulage, des gentlemen drivers, super ambiance, super circuit en deux mots: MERCI ALEX Pareil que toi, la fatigue est là, les tofs, vidéos et commentaires viendront après une bonne nuit de repos. Gilles :wink:

Ayai, c'est prêt. Deux images de l'ensemble. Faut pas que j'oublie de faire le plein de la Commodore avant d'arriver à Dijon paske yapu grand chose dedans ... Gilles

Bonne idée, je vais prendre les chaînes au cas où il y aurait une tempête de neige... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Gilles :lol:

Ah, pom pom girl ... J'espère qu'il ne va pas penser pom pom boy notre Alex. :roll: :lol: Bon, s'il fait sec et beau, je m'amuserai quand même. Ne serait+ce que pour ne pas décevoir ceux qui ne peuvent pas venir. On pourra dire : j'y étais, qu'est-ce qu'on s'est marré ... Bon d'accord, on n'y est pas encore mais ça approche. Gilles :wink:

Pourquoi?Tu as trouvé des hôtesses d'acceuil? :lol: :lol: :lol: :lol: Gilles

Nan sans déc'?Le circuit était ouvert? S'il neige au point de recouvrir la piste, il m'étonnerait fort qu'elle soit ouverte au roulage ... Pas fous les responsables. Mais ce serait sympa. Pas besoin de puissance, juste du fun. Gilles

Ah non, moi je garde les mneus pluie. Et pourquoi pas les pneus neiges? :lol: :lol: :lol: :lol: Dijon sous ou sur le neige, exceptionnel, non? Gilles

Ben ça peut le faire ...Si c'est comme un Unimog, tu peux commencer à tailler la route pour Dijon, tu arriveras juste à l'heure pour l'ouverture. Si ça dépasse le 70 à l'heure, tu auras de la chance ... à vide alors en charge ... et la conso ... Mais tu peux rêver, ça fait vivre! Gilles