comoav8

désolé, mon cher, mon jeune frère se prénomme Gilles,bon c'est facile ! j'ai 5 frères :lol:Ah bon?Il est où sur les forums?Il a quel pseudo?(tu vas être coincé mon p'tit gars sur ce coup-là!!!)Ah ah ah!Gilles

Ben moi, tu peux pas te gourer, je crois que des Gilles, y en a qu'un ... Sauf erreur. Gilles, moi!

Et moi, ça fait ça: http://maps.google.com/maps?f=d&hl=fr&geocode=&saddr=prenovel&daddr=frontenaud&sll=46.593788,5.50415&sspn=0.209968,0.440826&ie=UTF8&z=10 Gilles

Pourquoi pas, nous sommes en congés dans le Jura à 1 heure de route de Frontenaud. Gilles

Hello. Non, elle était estimée à 150cv avec les carbus. Elle est passée en injection à 180cv depuis février 2008 pour Croix en Ternois. C'est en voyant ta liste que je me suis aperçu du truc. Tu viens avec ta rosbeef car? Gilles

Bonjour JP et toute la bande(vidéo!).Super ta mise en bouche pour le 6 juillet.Dans le rythme et avec deux mythes.Je me suis bien marré.GillesAlex, peux-tu corriger la puissance de la ComoA, elle est passée à 180 ânes.Merci. :wink:

Hey billoute, c'est quand tu viens avec ta GR1? Lolo attends sa leçon de conduite! Gilles :lol:

Oooooooh lui, hé, il flambe avec son nouvel écusson de Rochdale owner's club! :lol: :lol: :D Gilles PS: c'est quoi son OPEL au monsieur Guindat? Manta B?

Alors dans la même session s'il te plaît les popel à roulettes. Même si nous ne sommes que deux. Gilles :wink:

....qu'une piste plus large...... :wink:...et des silencieux plus puissants..... :roll: Oui, j'ai entendu le coup de fusil dans une des vidéos ... Ca pète bien! Ah ah ah ! Prochain investisement - une montage sur la barre anti-rapproachement à l'arrière pour les vidéos avec plus d'action à l'interieur. GillesPS: Pour ceux qui sont de l'Est et pour info, je me suis inscrit à la côte de régularité de Turckheim les 3 Epis le 15 juin 2008.

C'est vrai, j'en doutais un moment mais elle n'est pas trop ridicule! Pour la piste large à Charade, c'est vrai aussi. La vidéo piste3 que je viens de visionner est super. La vue vers l'arrière montre bien les déclivités et les dépassements. Ca ira mieux à Bresse. A l'assaut! Les boy's Six (en ligne) en action. Gilles :wink:

Sean, super tes prises de vues. Le bruit, la piste et la netteté de l'image en font des super vidéos. Bravo à ton coéquipier aussi. Gilles :wink:

:lol: Ouais mais à deux ce serait mieux surtout que j'aurai résolu le problème de ma "péteuse" !!! Gilles

Hello le SCCT'band. Pourquoi y-a-t-il un trou entre SimonMarc et moi-même? Les sessions sont déjà faites? Gilles :?: :wink:

Ouais, super Mister Bond Diot! Quand tu veux tu amènes tes copines la prochaine fois! Chapeau. Gilles :wink:

Avec bananes et pattes d'éph'? Disco et en avant la musique façon JP DIOT! Gilles :lol: :)

Folle équipée d'une Commodore A pour CHARADE. Nous sommes vendredi soir, l'auto est chargée sur sa remorque, elle-même attelée à la Diplomat B V8 327ci. Départ prévu samedi matin 8h. A 8h10 déjà un peu en retard sur l'horaire, dernières vérifications de l'arrimage. Et là, stupeur! Un des deux gerrycan d'essence chargés dans l'auto s'est vidé dans la nuit ... 12l d'E85 sur le plancher. Démontage des bouchons de plancher pour évacuer le liquide. Heureusement, aucun fumeur dans les alentours! Découpe de la moquette (à la poubelle!) et rinçage au jet d'eau. La benzine a dissous la peinture et le bitume insonorisant qui restait. Bref, départ à 8h50 avec ma môman que je dépose au passage à Coullons près de Gien 45. Plusieurs arrêts, benzine, pipi et admiration du panorama. Surtout en arrivant en vue des monts d'auvergne et du livradois forez aux cîmes enneigées. Arrêt à Châtelguyon pour livraison d'une culasse de 2.0 CIH à l'ami Christian. Pour l'anecdote, celle-ci a fait un long parcours gratos. Condé sur Escaut près de Valenciennes 59-->Reims 51-->Neuilly-Plaisance 93-->Chelles 77-->Châtelguyon 63. Puis fin du périple de samedi à Ceyrat, à l'hotel réservé. L'ensemble a parcouru ses presque 500 bornes sans autres problèmes que sa ... gourmandise. Dodo peinard et réveil à 7h. Petit déjeuner avec un Fordiste bordelais en Fiesta XR2. Et nous partons sous un ciel clair mais avec un vent glagla! Température entre 2&5°. Bonjour la montée au circuit par la route touristique! Ca grimpe dur. Ca suce bien aussi ...ou ça tête au choix... Nous arrivons au circuit de Charade où nous attend un vigile. Nous entrons dans l'enceinte du lieu mythique et nous garons sur le parking réservé aux pistards. Descente de la Commodore de la remorque. Hereusement, déjà chaussée pour la piste et amortos durs en place, yaka tourner la clé et vroum, ça chauffe! Petit briefing du directeur du circuit. Gars rude mais plein de bon sens. Des sessions de 15 mns sont prévues. 4 sessions: 1 de Cox, 1 du SCCT et 2 de toutvenant. Paske c'était une journée OPEN. Près de 80 autos quand même pour rouler. Les sessions de 15 sont devenues de 10mns à cause de certains qui font du ... bruit! PAske le sonomètre fonctionne apparemment bien à Charade. Et j'en ai fait les frais. Obligé de rouler cool sinon exclusion à cause du coup de fusil que fait ComoA à la déccélération (pan!). OUINNNNNNNNNNNNN! Jusqu'à la fin , je me suis dit que ce circuit n'était pas pour ma ComoA. Surtout bridé comme je l'étais. Les bonnes bourres que j'ai dû laisser ... Ben comme il n'y que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, j'ai révisé mon jugement en fin de session juste avant le DELUGE de la fin du monde!!! A la vache, juste le temps de finir de sangler la Commodore sur le plateau et vlaoum, des seaux d'eau! Retour à l'hotel sous le déluge à 40 à l'heure! Retour sur Gien et Marne la Vallée le lendemain soit lundi sans problèmes ... Même gourmandise! Très beau plateau ce dimanche, je parle COX & SCCT, les autres ... boaf! voitures plastiques ... Je finirai donc par dire que j'y retournerai quand même à Charade avec une caisse qui ne pète plus et passe le sonomètre sans problèmes. http://www.rroc.net/forum/viewtopic.php?t=2834 Gilles :wink:

Super les tofs! Y en a pour tout le monde ... enfin, surtout ceux du SCCT pas les autosplastics! Merci Léon que je n'ai pas vu ... Gilles

Ah ah ah, comme c'est bizarre?!Un Zagato comme le tien, on ne le loupe pas!Je revenais de l'A77.Heureuse surprise de se retrouver ainsi sur la route du retour.C'est vrai, c'était une super journée circuit.Merci Mr le directeur de m'avoir prévenu gentiment presque dans le creux de l'oreille pour le coup de fusil!P-t--n de sonomètre!J'ai du taff si je veux revenir car malgré mes dires que ce n'était pas ma tasse de thé, Charade, avec la bourre sur le dernier tour, je me suis lâché un peu et j'ai repris goût!Bref, j'en redemande.Merci Alex.Merci aux participants, nous avons fait sensation avec quelques magnifiques autos.Et un British qui a une splendide auto et qui cause bien la France!C'était un plaisir d'avoir taillé "la bavette" avec ce petit monde.L'attelage est bien rentré sous le soleil, la flotte, le soleil, la flotte ....A peluche, j'ai mon injection à changer pour Bresse pour qu'elle ne pète plus!Gilles. :wink:

Ben non mais ces putains de feux de gabarit qui m'empêchent de sortir ou d'entrer dans l'auto. La portière passe au ras de l'aile et le feu fait obstacle. Donc la caisse est plus sur l'avant que je ne le voulais. Gilles :wink:

Hello boys. Une idée de ce que vous verrez ... si j'arrive à l'heure!!! Gilles

Je verrai ... Je piaffe! Gilles :lol:

Hello boys. C'est pas un peu court 15 mns? C'était aussi comme ça l'année passée? Gilles

Hello boys. Bon ben j'ai réservé à l'hotel l'Artière à CEYRAT. A dimanche donc, attendez vous à un choc. Et pis c'est pas un 4 en ligne mais un 6 Mossieur. Gilles :wink:

Salut les loulous. Vous dormez où pour la plupart d'entre vous? Que je ne reste pas tout seul dans mon coin? Gilles :?: