JC2S

Salut Franck , tes complices et toi vous pouvez etre fier de cette journée mémorable ! Tout y était ! Difficile meme de mettre des mots pour exprimer le plaisir pris sur cette journée ...Les photos parlerons j'imagine ! Un tres grand merci de nous avoir convié et ouvert ce site exceptionnel . Le problème c'est qu'on en redemande ! A+ alors ! Jean Christophe

Ben on a quand meme vu beaucoup mieux aux Classic Days ! Encore une édition pluvieuse qui en a dissuadé beaucoup . Notre petit clan le temps d'une accalmie pour le casse croute du samedi . Le dimanche sans nous car pluie sans discontinue à Bourges .

On passera vous dire bonjour . On est juste "exposant-promeneurs"

ça c'est super !!! Par contre la restriction concernant le carburant est embêtante car nous aussi petit réservoir sur la West ... Y a t il un parking extérieur ou l'on peut laisser une auto ravitailleuse par exemple ? Mais à la réflexion et compte tenu de l'arrosage piste je pense qu'on viendra en 02 !

Présent aussi ! et possible à deux autos . Tout dépendra de l'affluence en fonction des places si il faut laisser de la place au plus grand nombre ... Alors qui penche pour Charade ? : Pistes Michelin ? ( +1 ) Autres ? ( Genre circuit Vaison pourquoi pas ... )

OK , je serai inscrit sous SCCT désormais ...Je sais pas encore avec quelle auto j'irai aux CD

Super la vidéo de Franck au volant de la Type E a la poursuite de la West et la Cheeta !

Comme on dit cheux nous en Berry :" Cré bon diou ! Quelle bonne journée " ! Baptême du feu SCCT pour la West ... La garce ! Elle en redemande ! Auto en pleine forme alors que père et fils St Sup sont rentrés bien nazes ...Fatigués mais heureux ! Un grand merci aux organisateurs et aux concurrents respectueux des règles du jeu pour le plaisir de tous, avec petites et grosses autos .

Antique hors de prix en état et vraiment rustique ! Réplique ou évocation sérieuse ( parce que y'a de tout aussi ! ) c'est plus abordable ( quoique ... ) , fiable et performant . La mienne est une Westfield de 91' en version caisse large ( Mouais ... ) et trains Av & Ar triangulés donc une évocation un peu loin techniquement de la Seven originale ou des Cat premières générations .

Ben voilà ! Jean Charles a vendu la mèche ! Et dans le genre bonnes grosses sensations ... Seven ou assimilés !