nico0711

Moi je roule en Toyo R888R ... mais j'ai entendu des échos sur les Nankang, moins performant, mais de bonne facture, en tout cas il y a eu une grande amélioration par rapport au modèle précédent ... C'est un bon pneu pour le loisir ... faut juste faire attention aux bonnes pressions

Bonjour, Je voulais savoir s'il était prévu un repas à midi et s'il y a des possibilités de manger le soir quelque part (pour ma part je serais à l'hôtel Accor de Pouilly) ...

Je ne veux pas dire de connerie, mais si tes pneus ont été montés avant la "deshomologation", est-ce qu'ils sont interdit après??? c'est surtout cette question qu'il faut se poser ... et je n'ai pas la réponse

Super ... Reste plus qu'à faire une petite présentation de ta personne et de ta Corolla

Elle est magnifique et surtout reste dans l'esprit d'époque même si la technologie y est représentée en nombre

J'ai commencé la mécanique avec des Meccano ...

De l'autre côté "Salève" (entre St Julien et Collonges) et moi je suis côté Jura ...

Non on ne s'est pas croisé, mais tu as une auto magnifique ... je suis fan de voir un bateau tourner comme ça et avec ce bruit ... impressionnant Mais cette année, je passerais te voir

Pour ma part, en GT-Young Compet (mais c'est mélangé avec les GTyoung normales, alors c'est un peu bof ) Au plaisir...

Salut, la fatigue, la tension, etc... et le raccourcissement de ma session alors en sortant, malheureusement, j’ai fait un doigt à un commissaire de piste, et c’est remonté jusqu’à Benoît alors je le paye par une punition d’une interdiction d’aller au Classic days en tant que pilote ... mais je l’assume met je me suis excusé en expliquant le pourquoi du comment a part cela, ça va bien

Ah, oui, ça peut m'intéresse ...

Une Civic GT AH53 de 1987 ... préparée à la base pour le Championnat Roumain de courses de côte et championne dans sa catégorie moins de 1600cc pendant 2 années consécutives, mais sous une autre robe. Depuis elle a été légèrement modifiée et changement de robe. Elle possède un des seuls arceaux homologués FIA, une boîte avec pont court, autobloquant, gros freins à l'avant, 4 combinés réglables et un ligne inox ... le reste reste confidentiel Moins de 800kg pour 125-135cv (à contrôler sur banc)

Bonjour, Voilà mon inscription pour le Classic Festival est confirmée ... peut-être que je verrais certains d'entre-vous et pourquoi pas, vous faire faire un tour de manège si cela est possible Classic Festival 2021 Au plaisir

Pas cette année ... j'ai fait une "bétise" à Nogaro donc Magny-Cour me passe sous le nez, mais je serai de nouveau à Nogaro cette année (avec les mains bien posées sur le volant cette fois)

Merci ... au plaisir Ne roulant que dimanche, est-ce qu'il sera possible de laisser ma remorque et ma voiture sur le site du circuit pour la nuit de samedi ?

Bonjour, pour moi une première avec vous, inscription confirmée pour dimanche ... je me réjouis de vous rencontrer avec ma petite Japonaise