Dites donc les zamis pour vos sorties (questoin de neuneu) .. le casque intégral obligatoire ? homologué FIA ou pas ?

Salut Exxodus,

intégral ou pas, perso j'aime bien les jet dans une auto fermée, ça tient moin chaud :wink:

FIA ou pas, du moment qu'il est en bon état et que ta tête se sent bien dedans, par contre les casques moto ou mob :lol: , à éviter :wink:

Et il y en a à partir de 60 euros :

http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=2_230&page=1&sort=4c

Le gris et penne noire :lol: c'est tout a fait ce qu'il me fait ca :P Manque juste une petite déco perso ...

Merci, je vais voir ce que je trouve en pret par des collegues ou si non, pour le prix d'un plein, j'm'en achetrai bien 1.

Attention aux décos persos...

Les casques sont conçus pour être "transparents" en cas de radio du cerveau... avec le casque dessus.

Là je parle de cas graves mais généralement, en cas de gros chocs, les secours n'enlèvent pas le casque de suite au pilote et lui font la radio avec.

Une peinture perturbera cela

par contre les casques moto ou mob :lol: , à éviter :wink:

Why :?:

par contre les casques moto ou mob :lol: , à éviter :wink:

Why :?:

La position de conduite n'est pas la même !

Attention aux décos persos...

Ben pour Didier, il s'est ce qu'il a à faire comme déco, pour êtr edans la note de sa voiture... :roll: :wink: Ca va pas beaucoup perturber comme déco, "façon Shelby LM"et ça lui fera un look du tonnerre ! :P :D

OK, merci de l'info fastdriver :wink:

didi

La position de conduite n'est pas la même !

Absolument, découpe du casque derrière la nuque différente et champ de vision moins large :wink:

Je pense que le "petit jet" à 60 euros est suffisant pour tourner en amateurs comme nous le faisons.

Je pense que le "petit jet" à 60 euros est suffisant pour tourner en amateurs comme nous le faisons.

Tout à fait, c'est ce que j'ai :wink:

gamme "vintage" chez Stand21 :

casque cher mais sur mesure et très léger ;-)

en plus du casque, une chose qui me semble essentielle question hygiène et confort : la cagoule.

Plutôt que de choisir un modèle homologué FIA en nomex, assez épaisse, j'utilise des cagoules de kart de chez Sparco "coolmax" depuis des années.

Elles sont très fines, absorbent parfaitement la transpiration et je vous assure que l'on a une vraie sensation de confort même quand il fait très chaud.

http://www.saferacer.com/spcoho.html

en plus du casque, une chose qui me semble essentielle question hygiène et confort : la cagoule.

Plutôt que de choisir un modèle homologué FIA en nomex, assez épaisse, j'utilise des cagoules de kart de chez Sparco "coolmax" depuis des années.

Elles sont très fines, absorbent parfaitement la transpiration et je vous assure que l'on a une vraie sensation de confort même quand il fait très chaud.

http://www.saferacer.com/spcoho.html

c'est bon à savoir ça, en plus c'est pas exhorbitant :wink:

non et dispo chez les distributeurs habituels SPARCO.

très utile en cas de prêt ou d'emprunt de casque...

Vous utiliseriez le slip de quelqu'un d'autre déjà porté ? :wink:

Non, mais je ne mets pas les caleçons des autres :lol:

D'ici là toi et moi nous serons à poil dans Paris Match :wink: :lol: :D

Ah oui, j'avais mal lu, t'étais pas en caleçon :P :D :D

N'empèche que ce sujet est très intéressant, et ce n'est pas Baboon qui me contredira et je suis même sûr qu'il a une solution.

Je sais pas vous, mais moi lorsque je suis longtemps assi dans ma voiture à la conduire plus ou moins sportivement je fini par avoir mal aux coucouniettes !

Non pas qu'elles soient difformes mais c'est pénible. Comment faites-vous ?

c'est toute l'utilité de la combi, même si cela fait un peu "too much" pour du circuit loisir.

Bonjour à tous,

je cherche toujours un casque AUTO (pas pour pétrolette) jet à visière, est-ce que cela existe au moins ?

Sur GT2i du devrais trouver tout ce que tu veux, prend le catalogue VH ils font du vintage en gant botillons casque et combi

Je me laisserai bien tenter par celui-ci:

http://www.gt2i-classic.com/Casque_OMP_Jet_Retro_CEE-p-30020-c-301_395.html

Il y a moins cher en casque non homologué FIA mais je trouve son look terrible.

Seul soucis je ne sais pas comment faire pour choisir la taille, j'aimerais bien pouvoir l'essayer avant.

Je ne fais pas confiance aux indications qu'ils donnent pour le choix de la taille. Comment faites vous?

Seul soucis je ne sais pas comment faire pour choisir la taille, j'aimerais bien pouvoir l'essayer avant.Je ne fais pas confiance aux indications qu'ils donnent pour le choix de la taille. Comment faites vous?

j'ai le même soucitrouver quelqu'un qui en a un pour l'essayer....

J'ai acheté celui-ci , il y a trés peu de temps :

Sur le net , les indications de taille étaient parfaitement conformes.

J'ai acheté celui-ci , il y a trés peu de temps :

Sur le net , les indications de taille étaient parfaitement conformes.

Peut-on savoir combien il coute stp et d'où il vient exactement :?: