je veux le même :lol:

Tu l'as dit : quel bijou !

jolie culasse !!

une straightport d'époque ou une modification ?

Aucune idée, j'ai trouvé ça sur le forum Capri Passion.

Une petite dernière. Elle trainait depuis quelques années dans le fond du garage, un 1600cc kent, une preparation moyenne, 4 freins a disques (4 pistons devant, 2 pistons derrière), un train arrière bien tenu, un nouveau faisceau electrique. Des épreuves Saloon car dans les années 2004 elle repassera bientot sur la route...

Je meursssssssssss :lol:

J'abdique, on ne rattrapera jamais notre retard :lol:

Je me dis soudainement que l'Ecosse n'est pas loin :lol:

Si cela interesse... Elle pourrait être à vendre !

As usaul, just so nice! surtout lorsque l'on jette un coup d'oeil à ses voisines.

Même avec une préparation "moyenne" pour reprendre ton expression Patrice, ce doit faire un très bel outil pour les journées SCCT.

être à vendre ?? :lol: :D

Une question aux spécialistes Ford, qui aurait les coordonnées téléphoniques et physique de Regnier Sport Organisation ?

http://www.escort-rso.com/

sublime :lol:

Par contre la plaque qui cache l'entrée d'air inférieure c'est dommage

si on chipote, les rétros beurkkkkkkkkk

si on chipote, les rétros beurkkkkkkkkk

Bah quoi c'est comme sur ma FIAT ! :lol: (ok c'est laid)

rassure toi, il y en a d'autres :lol: :D

Effectivement...

http://mini-racing.forumactif.com/courir-en-mini-f16/retour-roger-albert-clark-rally-t7611.htm#107161

Logique et pratique : ils sont à hauteur des yeux , tu peux regarder en même temps devant et derrière .Pas beau , mais pas con .

http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=60129