October 10, 201213 yr comment_62897 http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/tvr/classics/1969-tvr-tuscan-coupe/700362 Report
November 13, 201213 yr comment_65191 Taimar à vendre 10000€ : http://www.tvrcarclub-france.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=3325 Report
December 13, 201213 yr comment_66589 ça me rappelle celle de Jth, franchement j'ai jamais pris un coup de pied au cul aussi fort qu'avec sa Vixen V8 TVR Report
January 25, 201313 yr comment_68666 Petite orange : http://www.carandclassic.co.uk/car/C357466 Report
February 16, 201313 yr comment_69853 le proprio a le plus gros "parc" d'anciennes Tvr en France, on voyait son fils de temps en temps sur le forum! cette auto vient de Wirewheel très jolie ! il a aussi une vixen rouge préparée qu'on voit en vidéo avec une mini Marcos au Val de vienne. une 3000M de plus de 200cv rouge aussi une vixen V8 blanche à bande De Jth( pas sûr du pseudo?) qui roulait en type D ensuite et 911 sans doute un passionné Oui il a racheté ma Vixen V8, et aussi la D Typ il y a 6 mois ! Report
March 9, 201313 yr comment_71343 à vendre : http://www.tvrcarclub-france.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=3955 Report
March 10, 201313 yr comment_71350 à mon avis bien plus roulable et moins emmerdant, mais je suis mal placé pour parlé d'anglaise artisanale et archaïque :P Report
March 10, 201313 yr comment_71351 Ah mon avis si l'électricité va tout va, le reste c'est simple et éprouvé je crois... et l'entretien doit être moins onéreux. Bref, des avantages et des inconvénients des deux cotés. J'ai choisi mon camp ! :wub: En conclusion ma question n'a surement pas de réponse... c'est selon les goûts. Report
March 10, 201313 yr comment_71352 en je te vois mal faire ne serait-ce que 1000km d'affiler avec femme et enfant* dans le TVR ;) (* puis enquiller une journée piste et rentrer à la maison) Report
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