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Les Sunbeam

Featured Replies

hello stéphane, la boite 6 vitesse en option, ou d'origine.merci pour cette vidéo flavien,et les autres qui sont pas mal.j'aime bien les ford anglia elles sont une belle gueule.a quand des pré 65 aux SCCT,ont en a déja quelques une,en anglaises bien sur.(galaxie,mini,marcos,jem,imp, anglia,et celle que j'oublie.je connais une studbeq ,mais pour l'avoir il faudrait que je fasse boire sa proprio et encore ,pas sur.On pourrait peut étre avoir une cession spécial,hein chef ;) .

je connaissais boite 5 taille droite mais normalement c'est boite 4

Aller pour encourager Stéphane

j'en suis encore loin, pour la motivation, elle est là après c'est plus le budget qui freine (un peu comme tout le monde)

oui en serie c'est boite 4 et quelques préparateurs ont fait des boites 5 pour la compet.

  • 2 weeks later...

bien sympathique, je vise à peu près le même bleu sur le mienne (mais en non métallisé)

Je la trouve trop tunning comme ça, en non métalisé ça devrait être plus sympa

  • 1 month later...

Effectivement pas fréquentes les Californian en compétition.

 

Gulf rally 1967, Malkin

Image IPB

 

les californian ou Stiletto, c'est les 2 même mais il y en as eu très peu en compétition car le pare brise n'est pas tout à fait le même que sur les IMP classiques (selon les dires d'un belge qui a fait 2 ou 3 manches en maxi milles courant 2004 avec une stiletto). Du coup difficile de trouver des pare-brise conforme pour la course.

croisée lors de ma dernière sortie (routes bourguignonnes)

post-451-0-78800600-1367308644.jpg

 

c'est la imp d'un copain de imp46. C'est un mec qui connait l'histoire de la sunbeam par coeur, il a été en australie pour des rencontres.

Il a une belle photothèque assez impressionnant.

  • 1 month later...

une tiger V8, c'est bien sympa et je parle même pas du bruit

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