Posté(e) 1 mars 2013il y a 13 ans comment_70723 hello stéphane, la boite 6 vitesse en option, ou d'origine.merci pour cette vidéo flavien,et les autres qui sont pas mal.j'aime bien les ford anglia elles sont une belle gueule.a quand des pré 65 aux SCCT,ont en a déja quelques une,en anglaises bien sur.(galaxie,mini,marcos,jem,imp, anglia,et celle que j'oublie.je connais une studbeq ,mais pour l'avoir il faudrait que je fasse boire sa proprio et encore ,pas sur.On pourrait peut étre avoir une cession spécial,hein chef ;) . Signaler
Posté(e) 1 mars 2013il y a 13 ans comment_70737 je connaissais boite 5 taille droite mais normalement c'est boite 4 Signaler
Posté(e) 1 mars 2013il y a 13 ans comment_70751 Aller pour encourager Stéphane j'en suis encore loin, pour la motivation, elle est là après c'est plus le budget qui freine (un peu comme tout le monde) Signaler
Posté(e) 1 mars 2013il y a 13 ans comment_70758 oui en serie c'est boite 4 et quelques préparateurs ont fait des boites 5 pour la compet. Signaler
Posté(e) 12 mars 2013il y a 13 ans comment_71500 bien sympathique, je vise à peu près le même bleu sur le mienne (mais en non métallisé) Signaler
Posté(e) 12 mars 2013il y a 13 ans comment_71525 Je la trouve trop tunning comme ça, en non métalisé ça devrait être plus sympa Signaler
Posté(e) 12 mars 2013il y a 13 ans comment_71527 Les jantes font bling bling. Je n'ai pas le sujet de restauration de cette auto mais le travail doit être bien fait Signaler
Posté(e) 26 avril 2013il y a 13 ans comment_74580 Il y a eu pas mal d'hillman IMP en course mais peu d'hillam IMP californian. Si vous avez des photos de ce dernier en compétition je suis preneur, la ligne est plus élancée je trouve Signaler
Posté(e) 26 avril 2013il y a 13 ans comment_74584 Effectivement pas fréquentes les Californian en compétition.  Gulf rally 1967, Malkin  Signaler
Posté(e) 26 avril 2013il y a 13 ans comment_74592 Je la trouve moins jolie en Californian... Signaler
Posté(e) 26 avril 2013il y a 13 ans comment_74613 les californian ou Stiletto, c'est les 2 même mais il y en as eu très peu en compétition car le pare brise n'est pas tout à fait le même que sur les IMP classiques (selon les dires d'un belge qui a fait 2 ou 3 manches en maxi milles courant 2004 avec une stiletto). Du coup difficile de trouver des pare-brise conforme pour la course. Signaler
Posté(e) 30 avril 2013il y a 13 ans comment_74771 croisée lors de ma dernière sortie (routes bourguignonnes)  Signaler
Posté(e) 30 avril 2013il y a 13 ans comment_74772 Elle est dans mon département celle la, jamais vu dommage Signaler
Posté(e) 30 avril 2013il y a 13 ans comment_74773 c'est la imp d'un copain de imp46. C'est un mec qui connait l'histoire de la sunbeam par coeur, il a été en australie pour des rencontres. Il a une belle photothèque assez impressionnant. Signaler
Posté(e) 3 juin 2013il y a 12 ans comment_76873 une tiger V8, c'est bien sympa et je parle même pas du bruit Signaler
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