Traitement du sujet intéressant en se basant sur un moteur V8 Ford de Mustang. Remarquez la simplicité de réalisation, jusqu'à la réalisation du montage des sondes lambda avec un kit vendu par Holley sans soudure !

 

 

Je me tues à vous le dire depuis des années.

Les produits sont de plus en plus simple à installer et complet dans leurs fonctions.

 

Par conter le montage avec les colliers pour les sondes lambda, c'est tres .....

et en plus c'est relativement bon marché :

 

https://www.holley.com/products/fuel_systems/fuel_injection/sniper_efi/sniper_4bbl_tbi_kits/parts/550-511

 

 

Il y a 12 heures, Leon_pp a dit :

et en plus c'est relativement bon marché :

 

https://www.holley.com/products/fuel_systems/fuel_injection/sniper_efi/sniper_4bbl_tbi_kits/parts/550-511

 

 

C'est à peine 200$ de plus qu'un bon carbu, sauf qu'il faut encore y ajouter la pompe

une grosse centaine d'euro une pompe :

https://www.ebay.fr/str/torquesuk/Walbro-Fuel-Pumps/_i.html?_storecat=3284782012

 

je vous le dis moi un B20 c'est mieux qu'un M20 🙂  

 

M20 ,M10 ou M30  , tu vas finir en BM toi !

Y a aussi k20... 🤣🤣🤣

Il y a 2 heures, Bertrand10 a dit :

je vous le dis moi un B20 c'est mieux qu'un M20 🙂  

 

M20 ,M10 ou M30  , tu vas finir en BM toi !

le B20 c'est chez Volvo de la vrai mécanique quoi

Je relance ce sujet, concernant la gestion électronique de l'injection, que trouve-t-on comme solutions ?

 

Motec, Megasquirt, Sybele ?

 

d'autres ? quelles sont les mieux ?

Y'a pas de mieux, c'est toujours un compromis.

Mais megasquit et maxxecu fond de tres bon produits

Pour ceux qui veulent remplacer des carbu par de l'injection sans changer le look

Throttle Body kits | Jenvey

Ça dépend aussi de la voiture sur laquelle tu souhaites monter ça Alex.

Certains modèles s’accommodent mieux d’une gestion ou d’une autre, si une solution éprouvée existe, autant bénéficier de l’expérience acquise par d’autres 😉