l'ordre des soupapes n'est pas le même que sur une 5 ou 7 ports.

http://www.minispare...20-06234D84EDE4

oui car les conduits ne sont pas positionné au même endroit ech adm toujours dans le meme ordre

1275S, Rallycross UK 1970, T.Skelton

850, Silverstone 1970, R.Hudson-Evans

Calandre de riley. Si quelqu'un a la ref du réservoir oil catch tank de cette photo je suis preneur

ça ressemble à un master vac d'eau de Jaguar détourné.

Le vase d'expansion de la princess est pas loin en look, je ne trouve pas de photos.

Je n'arrive pas à trouver ce vase et pourtant je l'ai déjà vu, peut être dans une ford ?

Ce n'est pas mentionné mais voici quand même l'article complet, si ça peut servir..

Je suis fan à 100%

un peu moins du prix par contre

http://www.carandclassic.co.uk/car/C360479

moi à 200% !

J'aime beaucoup cette auto en mode racing, c'est typiquement anglais

en effet, originale et efficace, avec toutes les possibilités mécaniques de la Mini.

annoncée 14ke elle partira maxi à 12.5ke ce qui n'est pas délirant.

j'aime aussi beaucoup la normale intérieur cuir rouge, la classe : http://www.carandclassic.co.uk/car/C241460

J'aime beaucoup, surtout gris intérieur rouge.. Marrant les carbus Dellorto FZD sur la 1ère, ce n'est pas courant.

Qqu'un a déjà testé ? ça se montait plutôt sur les Innos je crois..

Qqu'un a déjà testé ? ça se montait plutôt sur les Innos je crois..

pour rester italien :)

Les deux sont chouettes ;)

Je suis fan à 100%

Bon Pascale il faut que tu fasse un moule de l'arrière et du capot là!

Ou carrément un moule complet de riley ;)

Il y avait une Wolseley HORNET connue à l'époque sur les circuits anglais, elle était conduite par Alec Poole (SZJ1) :

Elle a eu une vie bien remplie cette auto, notamment à Goodwood en 2007 (toujours avec Alec Poole au volant d'ailleurs) :

Mais elle a depuis été reconstruite (Goodwood 2009)..

Et elle avait même une petite soeur, SZJ2 (Goodwood 2009)

Il est à noter que les Elf et les Hornet étaient produites à Dublin par 2 sociétés différentes, la société qui produisait les Hornet appartenait au père d'Alec POOLE.. ;)

c'est vraiment très classe comme auto.

Au fait, quelle est la différence entre Elf et Hornet ?

A part la calandre et le fameux logo Wolseley qui s'allume, aucune !

La finition intérieur ensuite.