Alex

exceptionnel en effet

et c'est fabriqué en France !

alors là c'est du très très lourd ;)

superbes photos en effet, merci ;)

et c'est très beau tout ça !

:( on peut en savoir plus sur les JBL L16 ?

en effet absolument rien d'Alpina sur cette auto, même pas un truc fidèle qui aurait pu être collé la semaine dernière...

A propos de pont, vous avez vu le modèle utiliser par Wheeler dealers france, vous connaissez ?

Excellent : http://ghwv.mjt.lu/nl2/ghwv/1qjm8.html?m=AEoAAFqokEQAAUjnCvkAAGj38AQAARpaCsYAGeuCAAdD1ABYGI3jCwmhCm6XSeKe3H4HWf0ITwAG7YM&b=c9375751&e=79db0163 mais à quoi ça sert ? Homologation routière : Interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public

Ca me tente bien en 1600 Alpina ;)

la plus belle ;)

je vais probablement vendre les B&W 686 sur pieds si ça intéresse quelqu'un.

superbe le hardtop de la Corvette

le plus étonnant c'est que j'ai fait une bonne partie des écoutes du haut de gamme Davis sur un Authentic by NEC et un vieux lecteur CD NAD.

http://www.auto-reverse.com/cetait-la-gombe/

Pas vintage mais un petit plaisir

c'est vrai, si j'ai un doute sur mon liquide, autant le changer comme ça je serais sûre

Cédric, je voulais pas que ce soit toi qui réponde ;) Plus de date, OK dans le cas d'orgas business qui louent 300 fois le circuit à l'année ils ont un prix.... ça reste pas notre cas. Quant à plus d'autos, OK mais lesquelles ?

Ok il y a des orgas moins chères, on le sait on peut le nier mais pourquoi sont-elles moins chères ? Combien d'autos, et quelles autos ?

bon, toujours pas de bouton j'aime sur ce forum

Testeur liquide de frein. J'ai vu ça dans la version française de WD (western digital ?) cette semaine, après la deudeuche ils débauchent une BMW M3 et ressuscitent le freinage par une simple purge, dictée par le constat que le liquide était mort. Et que découvre-je ? un testeur de liquide de frein !!!! C'est bien ? que me conseillez-vous ?

je vous invite à faire quelque chose, le SCCT a 10 ans, imprégnez-vous de l'histoire du SCCT, regardez ce qui a été fait, essayé, réalisé, testé et réussit, relisez ce qui a été dit tous les ans à la même époque... Aujourd'hui ni Cédric ni moi ni quiconque n'a le temps ou l'énergie nécessaire pour inlassablement ré-inventer la roue. Ce que je peux rajouter de mon expérience personnelle, c'est que longtemps j'ai rabâché, tanné, martelé, peut être en allant même jusqu'à violer pour avoir des participants. Pour en tirer quoi ? Des participants. Maintenant ce n'est plus possible. Pourtant il n'y a qu'une seule chose à faire, s'inscrire et participer, ce que vous faites tous sur les journées que vous venez de citer n'est ce pas ?

Bonjour, c'était quel coût cette sortie à Lurcy ? Dit Gilles, toi qui connais le SCCT depuis ses débuts, cela ne te rappelle pas quelque chose ?

hehe que c'est bon ;)

a oui ça fait furieusement envie ce truc