si vous la regardez, regardez jusqu'à la fin :
http://stream.qtv.apple.com/events/jul/100716iab73asc/100716wiuhvbaealjhvb_350_ref.mov
je n'avais pas vu ça depuis longtemps...
C'est trop grand et surtout trop large, j'ai 7 cm entre le pare brise et le capot, et surtout ce dernier est courbe comme une banane, alors... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
ça c'est à peu prêt le même que pour une sortie SCCT. les homologations peuvent être périmées, et pas besoin de Hans. C'est le plus gros point, l'idéal serait de monter une structure type asso et de tout partager, les frais comme le matériel.
Avec les essais cela représente souvent 3h30 de roulage pour 470 € à 2,
570 € à 3 en tarif normal soit 190 €/pilote, et nous aurions une remise sur ce tarif.
yes, mais j'ai peur qu'elle soit trop grande, presque plus que l'espace que j'ai entre les deux essuie glace, faudrait que j'en présente une pour voir http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
elle a bien survécu celle là, et disons qu'elle a subit assez peu de modifications par rapport à l'origine, ce qui me permet de voir qu'un habillage de console serait pas mal sur la mienne et j'aimerais bien trouver la petite grille en bas du pare brise...
quelques petites touches de tuning mais ces autos sont perpétuellement mises au gout du jour http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
Des nouvelles du Sagas Tours. Ça marche plutôt bien pour JP qui vient de me proposer une formule, faire un prix “club groupe” pour un engagement sur 3 épreuves mini, et pourquoi pas monter un TEAM SCCT (de 3 à 5 autos) ?