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PiOnPiOn

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Everything posted by PiOnPiOn

  1. Bon voilà mon débrief du weekend, cette année comme beaucoup d'entre vous, j'étais pas mal chargé entre le pro, le perso, bref, l'orga de ce weekend a été quelques peu fait sur le fil! Et jusqu'au bout les autos ne voulait pas y aller, au moment de mettre la mini sur le plateau pour la veille du départ, surprise, une tache d'huile mélangée à de la graisse sous le moteur, tête de cardan fuyarde entre boite et cardan.... heureusement j'ai une tête d'avance, un peu de mécanique une fois les filles couchées.... 23h voilà c'est corrigé. en déplaçant le combi, la aussi un pipi de LDR sous le moteur!! Bon ce n'est pas bien grave, au spot je vois que c'est une platine plastique qui en vieillissant n'est plus étanche avec la culasse, ça fera le trajet comme ça, je commande sa remplaçante en inox. Minuit, je termine de charger le combi avec toute la boutique et le matériel SCCT pour vous acceuillir comme il se doit! Vendredi matin, filles à l'école, on décolle! je retrouve JEF sur la route, on profite du beau temps, 2h de pause déjeuner à parler comme des gonzesses: puis on arrive en fin d'après midi chez Franck, on lui file un coup de main pour charger la capri, on le raisonne pour qu'il n'aille pas au circuit en tracteur tondeuse... Franck amenant la 02 et la Capri à Ladoux, JEF fait la liaison avec la 02 en allant au resto le vendredi soir, un homme heureux: après cette journée de trajet, un bon repas:
  2. belles dérives bravo!
  3. Merci pour ce retour! bientôt le mien!!
  4. Merci pour les photos! @jmcgalaxie voilà la réponse de Fabrice: Pour répondre à ta question je sais simplement que l'équipage de la Galaxie 500 XL était pilotée par un trio britannique composé de Richard Owen, Iain Rowley et Mervyn Selwyn. Je te joins la liste des engagés, le classement de la course et la règlementation. Qui sait cela pourrait en intéresser certains... ENTRY LIST SixHoursEndurance 2021.pdf Final Classification Spa Six Hours 2021.PDF SpaSixHoursEndurance Regulations 2021.pdf
  5. je lui pose la question
  6. Salut à tous, pour infos, j'y suis inscrit avec la mini, hate de retourner sur l'anneau, @tramber @Jef et @comoav8 y sont aussi inscrit. dites nous si vous en serrez aussi, ça peut être sympa de s'y retrouver. https://www.parisautoevents.com/calendrier/united-colors-of-autodrome
  7. merci, je veux bien oui stp!
  8. Les photos de @pitoun et de quelques autres. comme je n'en ai fait aucunes, m'autorisez vous tous à piquer vos photos sur le forum pour les mettre dans la galerie SCCT? elles auront un logo SCCT
  9. PiOnPiOn

    Les Ford

    https://www.historiccars.fr/1971-ford-capri-2600rs-grpe-2.html
  10. Merci à ton collègue Franck, nickel les photos!
  11. Salut, merci pour ton retour sur le weekend, magnifique auto en tous cas!!!! je suis un peu 'charrette' en ce moment, mes impressions sur le WE viendront un peu plus tard mais pour les absents voilà une poignée de vidéos: La mini présidentielle sur le sec, je me suis bien amusé à poursuivre la Celica suisse... La BMW de Jef sur le sec avec une belle poursuite de capri... et l'après midi, première session sur le mouillé, découverte pour moi, malgré ma tractionnasse, et bien ça glisse de l'arrière et c'est génial: et seconde session sans utiliser le frein à main, uniquement au lâché d'accel (bon avec 2,6bars dans les pneus arrières), j'en casse mon comodo d'essuie glace en klaxonnant notre Fabrice en train de motoculter...
  12. Salut les Amis, merci Franck pour les photos, pour ma part je n'en ai fait aucunes! La journée est passée trop vite entre discuter beaucoup, rouler un peu, et s'amuser sur le canard. j'ai des vidéos qui viendrons dans la semaine, merci encore à tous pour le déroulement de cette journée et votre participation!
  13. superbe, sur des oeufs, j'adore
  14. PiOnPiOn

    Les Mini

    oui magnifique cette course, pas eu le temps de faire de retour la dessus, mais du grand plaisir ce weekend revival via le direct youtube
  15. yes c'est vrai
  16. bon là les grosses jantes, c'est beau...
  17. c'est exactement ça, passer le CT ne veut pas dire être en règle. et ça c'est une idée qui à la vie dure en France.
  18. on attends avec impatience d'ailleurs un sujet sur une de tes Volvo mon Léon, rétabli la vérité!
  19. oui c'est sur, mais ça c'est dans un monde parfait, dans la réalité il est obligé de faire vite et du volume pour être rentable et tenir à flot la barraque. je ne le défend pas hein, j'explique le côté caché, il ne gère pas qu'un seul mag, et n'a pas une grosse équipe.
  20. reçu ce midi
  21. pffff
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