PiOnPiOn

l'année d'avant pareil, le samedi pourrit, le dimanche grand soleil!

ça j'aime bien!

de la voiture italienne, à base de moteur Ford US, qui utilise des pièces anglaises, au top de la fiabilité finale! (humour noir)

luxe à bord, je n'avais jamais fait attention à ce point

Correction, Bruno ne prends pas la Lee Cooper, mas sa F2000: ah zut, c'est bien dommage en effet, à très bientôt!

Impressionnant du vrai chewinggum!

arff dommage, bon rétablissement à ta moitié! et courage avec les enfants, je suis passé par là c'est du sport comme tu dis 2 avec un écart aussi faible

oui en effet ça en a l'air

un peu en retard la liste des participants à jour: Loow, tu auras une copine, la golf Lee Cooper de Bruno de Damas & Bettegney

yes, pas eu le temps de t'appeler aujourd'hui JEF, mais bientôt promis! avec Plaisir Laurent. niveau logistique je vais etre short du coup de l'aide est la bienvenue

Bizarre car 15" n'a pas été un diamètre concession je pense. La mustang s'arrêtant au 14" pour ces années. Et 5.5" semble être la largeur d'origine. Tant que la fiche FIA le permet tant mieux

J'ai la liste à jour je vous transmet ça demain. Jef Ok je t'appel bientôt. J'ai pris mon vendredi AM de mon côté

une teinte RAL? ça à l'air une teinte simple sans effet

nous allons voir comment organiser le BBQ, nous sommes à 20 autos SCCT actuellement

Tout à fait

ahah oui chose importante qu j'ai omise, les modèles avec un 6 en ligne sont en 4 goujons, seules les V8 sont en 5 goujons

oui c'est ça pour l'entraxe, 5x4.5 soit 114.3 ET0 semble bon aussi, c'est ce que j'ai sur la mustang, et elle partage les trains avant des Falcon

Merci pour les photos !

+1

ouep , ça coute un bras en aviation

ça dépend le type de raccord cuivre que tu as, tu as des sièges concaves, ou convexes, ou à olive, ou collet battu (plus rare car plus ancien) il faut les matrices pour faire les embouts sur le cuivre pour les olives sur le cuivres, pas besoin de pince ou matrice

Alors, qui est où à l'hôtel? Sinon j'ai eu des précisions pratiques de l'organisateur, dans l'ordre: - BBQ possible le samedi soir jusqu'au bout de la nuit! - Camping possible sur place - Possibilité de rentrer les camping cars modernes au plus près du paddock (il faudra juste que les autos soient mises devant, pour ne pas dénoter visuellement) - Possibilité de décharger plateau et voiture au circuit dès le vendredi

il n'y a pas d'usage commun, ça dépend des montages.

Il est taquin Jeannot! Content que tu t'amuses bien avec la troupe. Pour Jean Marc c'est le luxe de faire le plein à l'abri de la pluie ️

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