PiOnPiOn

rigolo, et pas trop mal fait

😂😄

pour ma part, je ne saurais vous dire, j'ai encore à me perfectionner sur le positionnement des mains sur le volant, enfin c'était surtout le cas sur la mustang, plus difficile que la mini, mais en étant passager de @loow j'ai remarqué qu'il a un positionnement des mains très fluide: Après pour etre monté avec toi en passager Jean Marc, la Galaxie est tout sauf facile à dompter et tu t'en sort remarquablement bien!! le comportement est différent, et je pense que la facon de tenir le cerceaux est forcement conditionner aux réactions possible de l'auto.

Bien reçue, Merci Jef

Oui il est bien en biais

je partage sur la page

Merci Gilles

Merci Laurent pour la logistique des 3 tonnelles et pour le retour sur le weekend . content que tu ai pu batailler avec la bmw

😄

Merci à toi Bertrand, et à toute l'équipe, Eric, Didier, etc, c'est vraiment un plaisir de passer un moment ensemble attendre octobre, ça va etre long!!

qu'est ce que c'est beau ces autos, dommage que je sois trop grand pour rentrer dedans -si si c'est la seule excuse valable que j'ai trouvé-

Compilation de plusieurs album sur notre blog photo: http://photo.scct.fr/gt-legend-2018/

un album spécial Golf: https://www.facebook.com/pg/SMHT-Diffusion-233791957399735/photos/?tab=album&album_id=238950063550591

bof bof, je suis pas fan, mais ça c'est parce que la base st une mustang, qui maintenant n'est plus une mustang

Merci pour la vidéo François!

Merci Flavien

Jaloux 😅 Oui elle avionne 1380 avec weber plus prepa

Merci les gars, oui, j'ai le flanc intérieur qui vient frotter avec la déformation en appui du pneu sur la joue d'aile intérieure, ça ne touche pas beaucoup, mais c'est très bruyant, faut que je cale un chouillat plus, de l'autre coté cela ne touche pas. pour la caméra sur le casque, je ne fait plus que comme ça, on voit ou je regarde, et c'est vrai qu'avec le roulis que je prends avec la mini, c'est vivant 😄 Le matin, on s'en ai fait une de bagarre, j'étais seul dans la mini, c'était beaucoup plus simple pour moi, mais je n'avais pas la caméra... en tous cas la S800 a été ma camarade de jeu ce weekend, c'était bien sympa.

mini inboard:

😂😂

et non je suis repassé en simple carbu depuis (avant de comprendre que ma 12G295 était poreuse.)

celle la c'est une mkII avec arceau et jante rose petal noire, il a arreté de tourner le samedi apres midi. en effet lui il fume beaucoup

Merci Jean Marc, ok je vais regarder ça, mais oui sans doute un trop d'huile en haut qui passe par les guides de soupape. à 7:50 sur cette vidéo ce n'est pas mon auto mon echappement est latéral gauche pas central.

à non je ne pense pas, plus de fumée avec la culasse d'origine posée en décembre, et pas vu de fumée sur les vidéos de Gilles que j'ai visionné. si ça fume c'est peut etre le pneu arrière gauche qui frotte encore dans le passage de roue, je n'ai pas remis beaucoup d'huile après ce weekend. Elle a d'ailleurs super bien marchée, ras, si ce n'est la sur pédale Paddy hopkirk qui a voulu s'en aller.... et je suis un peu (mais dans une moindre mesure) comme gilles, mes pneus avant sont bon à etre remplacés. niveau perf moteur j'ai été surpris de littéralement déposer dans les lignes droite une autre mini 1000 inscrite le dimanche. et content d'avoir pu m'amuser avec Emmanuel et Edith et leur S800 que je pensait au moins aussi lourde voire plus légère que la mini, mais non du fait de la conception par chassis et coque séparée, que la puissance supérieure du moteur japonais compense à merveille. et pour continuer à parler mini, il va falloir que je me monte un 1300 (voir plus) à temps (et surtout budget) perdu, enfin quand il n'y aura plus que ça à faire....

en effet, très bonne raison!! au moins tu en a profité jusqu'au bout!!