yes, tu peux même renvoyer directement sur le blog: https://blog.scct.fr/magny-cours-club-2017/
Il faut que je fasse l'affiche!! non de non c'est passé à la trappe ça!
la taille est surtout fonction de tes étriers, c'est eux qui définissent le volume à déplacer pour freiner, pas grand chose à faire que d'essayer
et aussi du ratio de pédale, mais la du coup il est défini et non modifiable
si ta pression d'huile est ok et que la culasse se remplit, oui sans doute l'axe de rampe qui a morflé. pour ta perte de regime, quand tu débrayes? c'est bizarre ça
tout a fait JEF! Sinon Leon pour les autres, c'était vite vu, on représentait 2/3 des roulant hors formules/protos/motos. et rouler à 15-17 autos sur un circuit de 3,5kms, ça permet d'être tranquille.