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Bonjour Jpierre, merci pour ta venue, malheureusement, non les passagers doivent avoir 16 ans minimum. c'est une condition imposée par le circuit.
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C'est beau, ça donne envie!
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Nouvel accessoire personnalisable disponible dans la boutique du SCCT : la coque de protection de votre téléphone! plus d'informations ici: https://blog.scct.fr/produit/coque-telephone-tablette-personnalisable/ Vous souhaitez avoir votre auto sous les yeux à tout moment, le SCCT peux réaliser pour vous une coque de protection en plastique rigide personnalisée pour votre téléphone ou tablette! Impression par sublimation, teintée dans la masse, sur 100% de la surface extérieure de la coque (voir photos pour les détails). Une fois votre commande passée, envoyez nous votre fichier choisi*, votre coque sera ensuite réalisée et expédiée sous 48 heures maxi (hors weekend). Possibilité de tarification dégressive en fonction de la quantité commandée (par exemple pour les clubs)
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c'est vrai que 'est un détail qui tue sur les mk1
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yes le bocal vert de lave glace Pascal
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un peu trop de silicone et d'alu nu a mon gout, mais c'est rattrapé par la fioliotte
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oui, c'est ça à mettre sous les tracteurs
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Salut Jean Marc, il y a les drapeaux SCCT à placer sous les roues
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Merci Jeannot, meilleurs voeux à toi aussi! pas sûr que le MCF te refuse avec la pomme sur la piste, elle reste une ricaine! à bientôt!
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bonne promo en effet!
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les résultats de la vente: http://newsdanciennes.com/2016/11/11/resultats-fous-collection-la-gombe/ et un reportage sur les généalogistes, dont un qui a traité la succession de la collection: http://www.tf1.fr/tf1/grands-reportages/videos/grands-reportages-8-janvier-2017-chasseurs-d-heritiers.html
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pour info: Chers amis collectionneurs, Permettez-moi tout d’abord de vous adresser tous mes vœux de passions automobilistique pour 2017. En tant que collectionneur (d’anglaises…) et fondateur de CROONER radio, nouveau média français qui émettra sur 27 nouvelles villes dans quelques mois, j’ai le plaisir de vous annoncer que vous avez désormais un espace d’écoute et d’expression chaque samedi entre 14h et 20h dans « Gentlemen Drivers rendez-vous » www.crooner.fr : bonne musique façon « cruise » et micro ouvert aux évènements, spécialistes, collectionneurs. un lien à découvrir http://www.crooner.fr/crooner-gentlemen-drivers/ ou vous pourrez envoyer news et photos. Notre radio est nouvelle en France et se déploie de façon hertzienne dans l’hexagone en son HD pour tous les véhicules équipés de récepteurs nouvelle génération (FM et DAB). Crooner radio est également disponible sur le www.crooner.fr ainsi que sur les applications android, IPhone, windows. http://www.crooner.fr/application/ Plus généralement voici le film de présentation de notre radio : http://www.crooner.fr/2016/05/04/crooner-radio-presente-son-film-promotionnel/ En conclusion : chaque samedi 14h-18h sur le flux national www.crooner.fr Et chaque jour 24/24 sur la web radio « Crooner for Gentlemen Drivers » http://www.crooner.fr/player/#crooner_gentleman Bien à vous, Jean-Baptiste Tuzet
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c'est pas faux non plus, mais je tombais pas en face du trou, et pas de rondelles de calage....
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pas faux, je l'ai eu sur la mini à pouilly, moyeux desserré, ça a écarté les plaquettes, au premier coup de frein ça fait drôle!
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Bonjour, oui pas de soucis
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le projet avance un peu....... http://www.ian-motion.com/
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ah oui carrément!!
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Salut Franck, pas mieux que Stéphane, pour l'arrache volant, c'est pas systématique mais vaut mieux avoir l'outil que d'etre coincé devant. le moulin peut etre sorti avec le radiateur d'eau en place, mais tu auras plus facile sans à voir aussi de quelle année elle et si tu as le mastervac au dessus de la cloche d'embrayage, àprès pour la refection, rien de bien sorcier, c'est simple comme mécanique, attention au moment de changer les pièces, plusieurs modeles de pompes à huile en fonciton de l'empreinte de l'aac. et suivant l'année de l'auto, 2 modèles de commande et d'embrayage (VERTO et pre-VERTO)
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MATRA à Rétro Course du 1er au 4 décembre 2016
PiOnPiOn replied to comoav8's topic in Le Vide Poches
quelle histoire, bravo Gilles!