Sourire
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Après quelques visionnages de photos, je commence à voir les différences entre les blocs. Exemple: moteur zetec avec le fameux cache dont parle Franck
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Ces moteurs se rapprochent t'ils des YB ?
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Merci pour vos informations
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Je suis en pleine crise, le projet prend forme petit à petit dans ma tête. ça sortira un jour, quand je sais pas, mais je commence à y voir de plus en plus clair.
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http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?176441-Ford-escort-mk1-works-replica-duratec-white-blue-rs2000-decals-nothing-to-do
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http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?232261-My-Wee-1966-Imp-Super
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Je vois beaucoup de vieilles ford anglaises montées avec des moteurs zetec ou duractec. Quel est la différence entre les deux ? Un site de préparation de ces moteurs: http://www.raceline.co.uk/ Les puissances annoncées sont intéressantes et de plus on peut les avoir en carbu ou en injection. Les prix sont-ils justifiés ? Quelqu'un a t'il déjà commandé un moteur complet chez eux ou chez un autre professionnel ? Faut-il faire beaucoup de modification pour intégrer ces moteurs dans une escort mk1/2 ou une cortina mk1/2 ?
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Cortina break mk1 http://www.carandclassic.co.uk/car/C340969http://www.classiccarracers.co.za/forum/viewtopic.php?f=19&t=264
http://www.classiccarracers.co.za/forum/viewtopic.php?t=316&highlight=
Je ne savais pas qu'il y avait des versions carbus. Merci Raph ;)Les Xr2i commencent sérieusement à me titiller :Dhttp://www.turbosport.co.uk/showthread.php?164984-Double-Trouble-Cossack-Mk2-rep-and-Grp4-Fiat-131
untitled.bmp http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?156435-Anglia-Lotushttp://www.turbosport.co.uk/showthread.php?96591-Jon-Betts-MK1-Escort-Sprint-Trackday
Oui il faut s'inscrire, mais je vois que tu viens de le faire ;) Pour l'appareil, c'est un reflex numérique.http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?175817-Danes-mk2-escort-Tarmac-rally-car-build Faut être inscrit, mais ça vaut le coup vu le travail
Super ces photosJe recherche un ressort de rappel plus souple pour ce kit. Connaissez vous une adresse ?
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