Sourire

Merci pour vos informations

Je suis en pleine crise, le projet prend forme petit à petit dans ma tête. ça sortira un jour, quand je sais pas, mais je commence à y voir de plus en plus clair.

http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?176441-Ford-escort-mk1-works-replica-duratec-white-blue-rs2000-decals-nothing-to-do

http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?232261-My-Wee-1966-Imp-Super

Je vois beaucoup de vieilles ford anglaises montées avec des moteurs zetec ou duractec. Quel est la différence entre les deux ? Un site de préparation de ces moteurs: http://www.raceline.co.uk/ Les puissances annoncées sont intéressantes et de plus on peut les avoir en carbu ou en injection. Les prix sont-ils justifiés ? Quelqu'un a t'il déjà commandé un moteur complet chez eux ou chez un autre professionnel ? Faut-il faire beaucoup de modification pour intégrer ces moteurs dans une escort mk1/2 ou une cortina mk1/2 ?

Cortina break mk1 http://www.carandclassic.co.uk/car/C340969

http://www.classiccarracers.co.za/forum/viewtopic.php?f=19&t=264

http://www.classiccarracers.co.za/forum/viewtopic.php?t=316&highlight=

Je ne savais pas qu'il y avait des versions carbus. Merci Raph ;)

Les Xr2i commencent sérieusement à me titiller :D

http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?164984-Double-Trouble-Cossack-Mk2-rep-and-Grp4-Fiat-131

untitled.bmp http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?156435-Anglia-Lotus

http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?96591-Jon-Betts-MK1-Escort-Sprint-Trackday

Oui il faut s'inscrire, mais je vois que tu viens de le faire ;) Pour l'appareil, c'est un reflex numérique.

http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?175817-Danes-mk2-escort-Tarmac-rally-car-build Faut être inscrit, mais ça vaut le coup vu le travail

Super ces photos

Je recherche un ressort de rappel plus souple pour ce kit. Connaissez vous une adresse ?

Ce n'est pas racing, mais c'est un art de vivre (Cox sur l'ile de Madère)

Parfait c'est ce qu'il me faut :D