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burny67

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Everything posted by burny67

  1. J'avais discuté avec un proprio de capri allemand il y a 5-6 ans. Il avait mis 2 semaines pour refaire son diff/pont. A chaque étape il devait modifier des pièces à son boulot... De mon coté j'ai fait faire mon pont chez Brauneiser en Allemagne, c'était plus simple ;) http://www.brauneiser-renntechnik.de
  2. Pour les récupérateurs d'huile en alu on en trouve sur ebay. Ils viennent directement de Chine ou d'Allemagne. La qualité est ni moins bien, ni mieux que les produits vendus en France ou en Angleterre.
  3. burny67

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  4. burny67

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    Capri 73 je pense.
  5. burny67

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    Le poste de pilotage...
  6. En modifiant le montage tu peux retrouver la hauteur d'origine : Ou alors il existe des coupelles de ressorts d'amortisseur (l'assiette au dessus du ressort) en alu qui te rabaisse la hauteur de 2cm, WST (www.capri-wst.de) en vend.
  7. OK merci des avis. Disons que le réglage final avec précision se fera si besoin, avec l'appareil du CT. :lol:
  8. Bonsoir à tous, Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé ce genre d'appareil pour mesurer le CO ? http://www.gunson.co.uk/item.aspx?cat=0&item=1835 Notice : http://www.gunson.co.uk/items/pdf/Products/G4125_Instructions_FR.pdf Si oui, est-ce que la précision annoncée de +/- 0,5% est réelle ? Merci Alban
  9. http://www.amazon.de/Autos-schneller-machen-Gert-Hack/dp/3613029626/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1311499072&sr=1-1 Autos schneller machen de Gert Hack. Un bouquin bien détaillé avec de nombreuses photos d'époques et plus récentes. De l'allumage aux trains roulants en passant par la suralimentation.
  10. Bon topic ! Est-ce que tous les modèles permettent de faire aussi les embouts SAE et DIN comme sur ce type ? Alban
  11. http://nc-competition.forumactif.com/t1121-les-revues-techniques-automobiles-classees-par-marque
  12. burny67

    Les Ford

    Un "2,9 RS" : http://www.mo-tuning.de/Galerie.htm
  13. Evitez de commander chez Weslake.Apparemment c'est silence radio chez eux. :lol:
  14. burny67

    Les Ford

  15. Salut, J'ai vu une Capri très similaire en septembre 2008 à Cologne en Allemagne, au "Rheinland Garage", le garage du fils de Gerd Brauneiser : http://www.brauneiser-renntechnik.de/capri/mann/start.htm Il y avait inscrit "Jean-Claude Geurie" sur le coté je m'en souviens. a+ Alban
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