carbone

c'est quoi une A112 :D

oui d'accord,je te fais un devis pour cette coque de mini fait a l'autoclave sous vide,il y a pas de souci.et j'attend toujours des piéces a faire.tu peus les envoyer par la poste?.

hello,déja moin de poids derriére l'essieux AR, et comme dit cédric moins de cable avec tout les inconvèniants qui vont avec.par contre oui pourquoi, devant je trouve que la mini souvire assez comme ça.et en cas de choc frontale de l'acide peur s'échapper et la pas bon.la mienne est aux centre droit de la caisse.

hello ,hier j'ai fini de stafer dans le moule d'une coque mini carbone,je vais attendre qu'elle séche bien jusqu'a lundi,puis je démoule (un instant toujours stressant).je la péserais pour vous dire combien de grammes.elle ne vas pas étre lourde car mon client veut juste une peau avec quelque renforts par ici et par la,et mettra un chassis a l'intérieur.mais je dois étre a vu de nez entre 30 et 50KGS maxi. bientot je fais la mienne,mais façon double coque beaucoup plus résistant et léger qu'une coque avec chassis....les lambos sont faite comme ça. et en miglia la réglementation interdit les coques de se genre.

hello, a quand une mini miglia chez nous aux scct.

sur les différences S1/S2 le dessus des ailes avant et rond pour la S1 et plat pour la S2,et ma caisse est déja sorti de sons chassis poutre avec moteur R16 etBV fuégo :( ..pitié laissé moi viré cette m.... :rolleyes: de mécanique.j'ai été mécano chez renault pendant trop longtemp,alors je sais de quoi je parle.souvent cela me donne des boutons :lol:

hello sourire c'est ce que j'ai dans mon atelier a refaire complete la S1 ,et crois moi vu la fabrication téchenique de la chose je vais me faire beaucoup de souci et mécaniquement je fais mieux sans forcer.elle a plus de face avant le plancher coté pédalier parti en vacance et tout le reste est comme ça.dur dur.

hello zébulon,je voulais mettre mon signe scorpion sur le toit de la mini et pas possible du fait qu'il est réservé aux abarth.mais sur ma prochaine caisse,je crois que je vais m'y infligé,mais sous une autre caricature de l'emblème abarth.

merci a tous,et comme tu dis cédric les scorpions y a pas mieux

hello ,de toute façon ce qui fait chauffer un moteur, c'est d'avoir des autos qui font en moyen 1500KGS.alors je pense qu'il déja réduire cosidérablement le poids de nos auto. MINI CARBONE sortie de moule 50KGS ;) et la je peus mettre un moteur plastique.

vraiment un beau bruit ces V8 gonflé.ils arrivent a prendre des tours malgré tout.et celui de la panamericana,alors la vraiment sublime ,il sont un grand gros coeur quand méme pour rouler aussi vite sur des routes de campagnes.superbe...................

bien les boites a air,et du jolie carbone vernis.

hello cédric ,bon anniverssaire,le mien c'est demain le 21/ je dois avoir ton âge, encore jeune est beau. bisous

hello jean mac , en effet il y a un risque de neige,cela peut se transformer en école de glisse en galaxie et de plus ça rime.....si il neige ou trop mauvais temps je n'y vais pas.on se tiens aux jus.

ah ouai on dort sur place,tant que je te tiens,le 13 décembre je vais aux circuit de bresse,si tu veus venir .je préviens jean jacques jjrs 72 et jean marc galaxie et tout ceux qui veulent venir,marcosman,henri et marie éve ect........

AH belle époque tout ça, mais j'y ai vécu, j'ai vu les groupes B et toute ces courses qui était pas la course a l'armement.tu voyais des gars aller aux boulot avec la caisse dont ils avaient fait la course de cote du coin le week-end.....ou défois il prenait le vélo car il avait cassé la belle auto. :D.a cette époque j'avais R8S,simca 1100TI ,simca 1500 de luxe,pour sauter les filles sortie des bal populaires sous chapitaux :wub: :wub: ouahhhhhhhhou belle époque.il y avait pas inter net ,ont se débrouillait pour trouver des piéces d'occase et le reste.mais souvent cela marchait pas longtemp,histoire d'aller aux bal et d'y revenir gramé aux alentoursde 2GRS :D :ph34r:

une archie fausse MK1 (bas de porte d'équerre , lunette AR pas bonne et feu AR rapporté.)laisse tomber alex, commande moi une caisse poly MK1 si tu as une carte grise .

hello,ah ben voila des midget bien préparé,un peut trop de sonde a mon gout,mais très bien faite.allez flavien confie moi ta caisse,et pendant que je te la prépare,tu prends des cours de pilotage ;).ça te dirais de faire le classic d'ays :)

hello alex,désolé pour le volant il a volé a la déchetterie(normal)et pour les phares, allume , et tu veras un peut le lievre qui traverse sans regarder et qui ne verras pas la mini allumé.non je déconne ,si tu as de bonne connection il n'y a pas de souci,tu sauveras la vie du lievre et il tant remerciera. ce n'est pas les voitures de nos jours mais il faut rester d'époque la dessus aussi.

hello ,j'ai le méme moteur donc le méme carter et j'ai fais comme Cédric dit, belgum alu ,mais il faut que tu le ponce avant pour enlever le plus gros des raillures grains 120,400,800 a l'eau puis du belgom et une bonne dose d'huile de coude.ou si le résultat ne te satisfait pas fait le chromé par un spécialiste.

hello zèbulon58, si tu aime les fiat ,quand j'habitai a meursault (cote d'or)21,avec des potes ont allez voir le musé de michel pont a Savigny les beaune spécialiste abarth.une belle collection avec d'autre voiture spécial course.et maintenant il fait aussi la collection d'avion de chasse (mystére IV,mirage,fouga et tout le reste qui vas avec(reacteur sur chassis,cokpit,ect....)sans vouloir me vanter,il y a l'avion que mon pére piloté durant ces années a l'armée de l'air a dijon (BA 102 longvig) un mystére IVA............et j'avais méme vendu ma R8gordo pour acheter une moto (Honda 750 Four).si j'avais su?.

j'aime bien les anglias, surtout un peu coursifié, cela me titille un peu quand même.

hello alex,j'ai peut étre ce volant si je ne l'ai pas mis a la poubelle.demain je regarde et si je l'ai je t'en fait cadeau,je ne vais pas te faire payer une chose aussi terrible.

ah ouai quand méme,alors ceux qui en ont des IMP j'attend.

sur qu'il y a de la belle mécanique,avec des € tout vas beaucoup mieux. le trou béant dans la caisse vert,me donne une idée pour ma futur caisse carbone,un peut moin gros quand méme.il faut savoir que ces moteurs sont très fragile,et j'aimerais bien les voir tourner pendant 20m/n a Magny cours circuit F1 aux régime donné?et sur plusieur cessions sur un WEEK-END.d'ailleur la miniminus qui est venu une fois avec nous en octobre ont ne le voie plus .mais bon peut étre qu'un jour j'aurais se genre de méca.ou une vrai mini de course (tôle :o)pour circuit.