carbone

hello, ah oui tout a fait,si tu prend une caisse tôle, elle est comme t'elle,moi je part d'une forme dans un moule(mini)et je fais ce que je veut dedans,il suffit juste de savoir a quel endroit je dois faire certaine chose,(renfort,transformation,souplesse,normal,ou rien)et je suis la pour ça.pas comme une marcos ou il y a un paquet de fibre et résine n'importe ou(fabrication style maçon),qui pèse beaucoup et surtout qui n'a point de résistance,elle se vrille de partout..... je tourne avec ma coque poly depuis 4ans et samedi encore une journée circuit de 10H a 16H en open non stop,et elle a pas bougé et pourtant,il y a 130CV . voila monsieur ying-yang,tout est dans la manière de faire avec les matériaux qu'ils faut...laisse toi tenter,je vais vendre ma caisse poly et je vais m'en faire une en carbone,pour te donner envie je te vend ma caisse poly avec modif pour moteur AR,avec arceau,flip front ,portes .je garde le bacquet il est fait pour mon cors musclé :D .si cela te dit je te calcul un prix spécial SCCT.

compresseur d'un coté,boite de vitesse de l'autre,coincé le monsieur.

pour le chassis c'est mon client qui vat le faire en soudant les tubes a l'intérieur de la caisse et en intégrant un arceau avec.oui je peus faire une coque carbone sans besoin de chassis. dans le méme style que ma poly ,mais en plus je mettrais une coque intérieur pour rigidifier l'ensemble.d'ailleurs ma prochaine vas être comme ça,si tout vas bien. merci cédric.bisous

AH OK. et bien aux plaisir de te rencontrer aux classic d'ays.

merci, et a bientot

merci ying-yang,il est vrai qu'il y a pas mal de boulot.c'est une coque comme ça qu'il te faudrait pour te faire une bonne auto de course.sans mème aller chercher le carbone,une en poly comme la mienne sans ètre obligé de mettre un chassis tubulaire,juste un arceau,cool. mais au fait qui est tu je n'arrive pas a mettre un visage sur ton profil,est tu la personne qui était en camping-car a magny-cour et qui perd les roues ;) :D de sa voiture.

hello cédric pas de souci j'y vais comme dab,et trés bonne idée pour l'appéro. et FORDGT en compétition ahhhhhhhhhhhhh!!pas peur le monsieur :D :D

hello MG44,j'ai deux bacquet dont j'ai tout arraché (tissus mousse)il me reste la coque poly dont je dois faire un moule dessus avec modif de forme.je vais en mettre un en photo et tu me diras si tu est intéressé.se sont des bacquets des années 70/80.

bof pour la mini (MK3) ont en voie de partout. et trés bien pour la fi- fille 20/20 c'est un peut plus rare :D .

bien la vidéo,c'est l'ambiance qu'il y a dans ma mini.et il lache pas dans la ligne droit ouahhhhhhhhou le moteur costaud.

c'est un peut juste pour fermer le capot,il doit faloir le couper sérieux.comme ton capot surlevé bruno ,il est bien joli avec ces bandes carbone,il sort d'ou? ;)

oui pour la peinture,cette année je vais faire un effort.alors attention aux yeux

une boite comme ça dans ma mini ,pour bientôt? cela doit étre un régale,de la belle mécanique.

merçi messieurs, :D........ j'ai mis des articles dans (a vendre).

ouai j'y ai pensé,faire comme les lotus europa,j'ai le crayon dans la main et la feuille de dessins sur la table .a voir ,mais je voudrais y faire discret et rester mini quand méme un petit peut.mais oui sa peut le faire .

hello merci.....,pour les UV je m'en sert pour bronser :D .ouai tu as raison faire chauffer pour plus de résistance.mais la, il vat y avoir un chassis arceauté et la coque n'a pas trop besoin d'étre chauffée mais je l'ai quand méme fait a fin d'avoir du nerf.pour le poids de l'auto je ne peus rien dire mais plus légére que la mienne qui fait autour de 400KG. et tant que j'ai le moule sorti je vais faire la mienne,mais d'une autre façon style double coque.en espérant étre prét pour le classic d'ays?.oulala.

hello, belle mini avec un jolie jaune.j'ai déja les mémes jantes,reste a faire le reste ;)

ah quand ont pourras rouler avec des caisses comme la capri,et se faire arréter par de belle fille gendarme.(qui ne nous pique pas l'auto)bien sur.

hello,je te remerci monsieur mini van ,c'était simple, il suffisait juste de m'expliquer.....et cela m'ira trés bien.je pourais vous montrer quelque piéces que je fais.

hello,voila j'ai démoulé une coque carbone de mini,tout c'est bien passé elle est trés légére du fait qu'il lui faudrat un chassis tubulaire avec l'areau.elle ne fait pas 25KG j'en ai la preuve en photo.mais mettre des photos sur le forum dur dur,j'ai regardé les explications sur le forum je suis allez sur imagebidul et tout est en anglais,(pourquoi?) il y a pas de site français pour ça?.et d'aprés alex c'est trés facile :lol: et quand c'est compliqué qu'est ce que ca doit étre. ;) ont doit finir par se jeter d'un pont :D :D .

AH ouai,il faut faire sauter 300KG voir plus pour remplacer le poid de l'arceau et le reste,ça fait pas mal,mais c'est du costaud.

hello,ce sont de belle caisse ,mais coté allégement il doit y avoir du djob,et ca doit rester encore assez lourd.

ah ,le modernisme que des bêtises,mais se n'est pas désagréable a regarder.un jour peut étre qui sait une en carbone infroisable :D :D :D

elles sont d'époque aussi,je voudrais les voir maintenant,comme nos caisses tout rouillées,plutot tole froissée :D .