fxm911
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Dommage qu'elle n'ait pas son moteur à injection. C'est une vrai RS ou une copie?
Pourquoi dommage ? Le client en avait assez des soucis avec l'injection Kugel donc il a monté un de mes kits triple DCNF (comme cela se faisait aussi à l'époque d'ailleurs). Et oui c'est une vraie de vraie ;)
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Celle d'un client qui a fait une petite déco PAF sur sa Capri ;) . Sera au Tour de l'Aisne le weekend du 16/17 Novembre.
Plus de photos de l'auto ici:
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Non rien de définitif. Il était question de £5000 pour une caisse complète, ouvrants etc mais de ce que je peux savoir, le projet à changé de mains donc il va falloir attendre. Ce qui est certain, c'est que cela est dans les tuyaux, pour quand exactement et a quel prix ? Difficile a dire.
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Attends encore quelques mois car normalement des caisses tôles completes ne devraient pas trop tarder à être sur le marché :o
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Contrat signé aujourd'hui, je vais maintenant pouvoir fournir pièces de carrosserie (directement en provenance du fabriquant) pour refaire nos belles... Je vais commencer par mettre le catalogue Ford en ligne (Escort MK1/MK2, Capri MK1/MK2/MK3 mais aussi Transit, Fiesta MK1/MK2 etc etc) mais mon fournisseur fait également pour Opel, Citroen, Fiat 500, etc etc :
Petit exemple/échantillon pour Escort MK1:
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J'ai pas fini de tout mettre en ligne pour les Triumph......regarde de ton coté mais laisse moi terminer avant de commander car il y aura peut être certains que tu cherches qui ne sont pas encore en ligne.
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C'est le nombre dispo en stock.
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Weekend Silent Bloc polyurethane !!!
La gamme pour TVR est en ligne, une partie des Lotus, Marcos, Triumph également faite. Reste encore environ 500 références à mettre sur la boutique mais cela avance..... :
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Tu veux dire les supports pour monter/tenir la batterie sur l'auto ?
https://www.passionautofrance.com/index.php?cPath=144_146
Pour une PC680, il faut celui-ci :
https://www.passionautofrance.com/product_info.php?cPath=144_146&products_id=671
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Merci pour ce complément Louis.
Et pour ce qui est de l'homologation on touche là toute la "magie" (noire?) des fiches d'homologation dans laquelle Ford a plus qu'excellé.Quand on voit des escort RS2000 mkII homologuées en gr 1 avec deux carbus :huh: ou des capri où toujours en groupe 1 le travail des conduites
de culasse était homologué....du grand délire!
Ou encore pire, un client qui vient de se faire refuser l'homologation de sa RS2000 MK2 par le commissaire technique en France car freins à disques à l'arrière. Pas de soucis, rdv pris en Belgique et hop, une homologation donnée pour exactement la même auto, même groupe etc !!!!!!
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en même temps sur le nombre de voitures vendue avec le Lampredi c'est probablement une de celle les moins diffusée.
Sacré auto tu aurais des photos de la bête?
La voici:
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131 Abarth "un peu" préparée. J'avoue que vous êtes quand même très forts les gars, bravo.
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Alors se sont des 48 IDF, le système de câble acc est maison et justement en train de voir pour en faire un diffèrent, placé sous les carbus...
Mais la réponse est parmi celles que vous avez données, reste juste à choisir la bonne.........
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Le groupe FIAT c'est quand même large !!! il va falloir être plus précis....
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Alors comme cela fait un petit moment que ce sujet n'a pas été alimenté, j'y mets du mien suite à quelques photos reçues d'un client :
A votre avis, ce moteur est destiné pour quelle auto ? (je suis sympa, j'ai laissé un détail important sur la photo.....)
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Les batteries sont livrées avec la "tige filetée", si tu regarde sur certaines photos ont les vois, sur d'autres pas... (elle est en diamètre M6)
Et dessus tu monte une cosse comme ça qui existe en tout plein de longueurs et diamètres différents selon les fils que tu as:
Et bien évidemment un papillon pour tenir le tout:
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Tu veux dire ça ? :
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Lien valide, merci
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Peu importe du moment qu'ils ne brident pas les performances.......Chinois ou japonais ? :mellow:
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Alex,
Je rentre tout juste de déplacement et je vais m'occuper de faire le tam tam mais déjà 4 pour nous de confirmés et normalement une 10aine d'anglais comme je t'en avais parlé. Il faut que je m'occupe de mes clients dans les prochaines 48heures mais ce weekend je fais le point avec les porchistes Anglais et je te confirme tout ça.
FXM
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Nouveautés : Kits conversion Weber pour carburateurs Ford IV et VV Transit 1.6 et 2.0 :
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En voici quelque unes comme promis :
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Oui et je mettrais des photos ici la semaine prochaine une fois rentré (elles ne sont pas tip top car prisent le soir et au flash de l'iPhone )as-tu eu la chance de voir la mécanique ?
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Aujourd'hui j'ai eu la chance et plaisir de m'assoir à son volant :-)
News Paf
in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
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Une partie de la gamme de manos et compteurs Smiths maintenant en ligne, le reste suivra demain :
https://www.passionautofrance.com/index.php?cPath=259