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Everything posted by Greg C.
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Salut à tous, Petit mot de remerciement aux organisateurs, c'est un sans faute, tout a été dit. Première session du matin pour prendre la mesure de cette fabuleuse berline BMW, merci Eric !
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Sacrée machine à sensations! Me laisserais bien tenter un jour.... :rolleyes:
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Une totale réussite , une qualité et une diversité d'autos grandissantes . Un grand merci et vivement la prochaine :)
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C'est noté, je ne me suis jamais cru sur une foire , c'est pour rendre service.
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Oui , si je ne te vois pas dans la file d'attente , je laisserais le bracelet à l'accueil. ;)
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Tout bien reçu. En espérant que la météo soit aussi clémente qu'aujourd'hui B) A dimanche prochain :)
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J'y étais , à l'épingle du Faye, scotché au grillage , assis confortablement sur la banquette d'une 2cv démonté à la hâte de l'autre côté du mur d'enceinte ( bah oui on arrivait en Off....) Premiers souvenirs automobiles , premières odeurs d'huile et de freins :)
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Ah oui , une bien belle époque!
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Typiquement un jus que j'apprécie sur ce genre d'autos!
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Pneus de tourisme, bien entamés ;-)
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Top! Merci Cédric.
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Les vibreurs sont là pour être chatouillés ;)
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Voici une nouvelle vidéo en ligne ;)
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Très plaisant tous ces clichés! Merci ;)
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Comme d'hab' Flavien, de beaux clichés. Ca fait plaisir de voir des amis au volant de son auto ! Merci :)
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Doublée sur le parking ?
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Voici donc la première vidéo de cette belle journée. Encore désolé pour la qualité de prise vue ....disons que cela participe à l'ambiance ;)
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Première saison bouclée avec le SCCT. Je rempile sans hésitation pour les dates de l'an prochain :) Je ne connaissais pas le circuit Club qui est parfait pour ma petite auto. Comportement , ambiance , organisation sans failles : Bravo et Merci à tous! J'ai quelques vidéos ( de piètre qualité car le support Go Pro était cassé...) à partager un peu plus tard. Special thanks à mes amis pour l'assistance ( 40 secondes montre en main en intervention sur la 2002 , un peu plus pour la moderne... :ph34r: )
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De "faux airs" de Saab Sonett.
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Oui ces deux B6S ont été réunies au Mans à plusieurs reprises , à l'époque ( il y a juste 8 ans!) soulever un capot de CSL ne donnait pas de sueurs froides à son propriétaire :ph34r:
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"Qu'il utilisait" puisqu'à priori elle a été vendue il y a 2/3 ans pour un autre projet automobile ( Porsche ).