comoav8
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Hello les pistards. Cette année encore, ce sera sans nous. Même pas pour Pouilly en tant que sac de sable . . . Désolé pour ceux qui sont déçus, je ne peux pas. Avec un départ à la retraite en octobre cette année, j'espère pouvoir assister au 20e anniversaire de l'association. 2006 / 2026, pour cette date, je DOIS être présent. Je pense à vous et à vos bolides. J'ai vendu mon OPEL Commodore donc plus d'auto pour pister. Malheureusement, elle ne viendra pas sur une piste. Tant pis. Amusez-vous bien. Amitiés Gilles
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Que ce soit un 1200, 1600 ou 1900, ce sont des moteurs robustes et simples à entretenir. Et on trouve toutes le pièces. Le plus hard, ce sont les pièces d'équipement intérieur et les chromes.
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https://www.facebook.com/share/p/3iiyTJCjSUdxg4LL/ Page Facebook pour les Manta
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Un lien d'un reportage que je viens de voir sur Facebook https://www.facebook.com/share/p/HEi7B1TbXgBVmqkj/ Hello. Je n'ai jamais eu ce modèle d'Opel. Les motorisations sont 1200 OHV 1600 CIH et 1900 CIH carbu ou injection GTE. Les corrosions habituelles sur les Opel de ces années. Longerons avant qu'on appelle col de cygne, pied de porte, bac à batterie, longerons arrière, jupe de coffre, nez du capot, parfois bas de baies vitrées AV et AR. Il y a quelques spécialistes Opel Manta A en Allemagne. L'idéal est de la trouver complète et en bon état carrosserie. Toutes les pièces mécaniques se trouvent assez facilement. Parfois en y mettant le prix. C'est une auto qui a belle côte. Je n'en sais pas plus. Fais un tour sur le forum Franco Blitz. Dans la section autos des membres, il y a pas mal de Manta A. Bonne recherche Gilles
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Hello. Je n'ai jamais eu ce modèle d'Opel. Les motorisations sont 1200 OHV 1600 CIH et 1900 CIH carbu ou injection GTE. Les corrosions habituelles sur les Opel de ces années. Longerons avant qu'on appelle col de cygne, pied de porte, bac à batterie, longerons arrière, jupe de coffre, nez du capot, parfois bas de baies vitrées AV et AR. Il y a quelques spécialistes Opel Manta A en Allemagne. L'idéal est de la trouver complète et en bon état carrosserie. Toutes les pièces mécaniques se trouvent assez facilement. Parfois en y mettant le prix. C'est une auto qui a belle côte. Je n'en sais pas plus. Fais un tour sur le forum Franco Blitz. Dans la section autos des membres, il y a pas mal de Manta A. Bonne recherche Gilles
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Hello. Pourquoi il n'y a pas de document d'inscription ici ? C'est pourtant le bon endroit, non ?
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Hello les copains. Les absents ont tort, aille qu'a-t-on loupé !!! Merci pour vos contributions photos et vidéos. Voir Cédric qui s'éclate avec sa Mini est un grand plaisir !!! Je vois que le tracé est magnifique. C'est beau
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Hello. Pas beaucoup de vidéos pour vous voir, sur ce sujet . . . J'ai vu que Jeff essaye de me ravir le trophée ? Quelques photos de la famille SCCT bien sympa
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Ca manque quand même de BX
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C'est con, le son est top mais l'image s'est arrêtée quand Jeannot dépassé l'Alfa. Je vais essayer de la regarder sur l'ordi
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On a reçu le lien du photographe des Classics Days. Les photos sont superbes, du moins pour ce qui me concerne. Il manque les 5e et 6e sessions, à venir . . . celle là j'aime bien
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Bravo @Franck_RS. Beau témoignage d'une passion profonde que tu as dû transmettre. ET Fabio le méritait bien, son volant . On a passé un très bon weekend.
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C'est pour ça que je m'inscris en old compet
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Elle avoine bien ta Honda Oui c'est exact, il s'est excusé . Pour toi, les Classics days sont un ensemble. Pour moi, c'est la piste. Chacun y trouve son bonheur. Bien sûr que tu as raison pour les drapeaux rouges. Mais quand même
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Quelques images de l'appareil de Carole 20220501_110107.mp4 20220501_162103.mp4
