comoav8

Un lien pour de belles photos de RestaurAncienne https://www.facebook.com/RestaurAncienne-101523028201414/photos/pcb.350283319992049/350277506659297/ Sinon une sélection des autos des copains

Première partie sans la fin, probablement batterie HS

on parle de moi? Ah bah non, y a pas que moi qui veut faire l'extérieur de la Galaxie !!! Comment se fait-il que tu aies la vidéo de Christophe et sa Datsun, Jean Marc @jmcgalaxie ?

Peu de vidéos. . . réussies. Celles de l'avant ont le son pourri mais l'image est correcte. Celles vers l'arrière ont le bon son mais les images sont figées, je ne pige pas. Peut-être une caméra de merde ? J'ai fait 5 sessions. Les 4 du samedi et celle du dimanche matin dont je n'ai que le début, probablement batterie HS.

Super, les Mégabricolos le retour !!!

on ne voit pas tes photos Pitoun

Merci @Franck_RS pour ton album, ma caisse est bien mise en valeur. Celles des autres aussi !!! L'effet de vitesse est génial sur les photos comme celle de la GT ci dessus

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Une sélection de Carole, les autos à son goût et au mien. 3 litres comme moi mais 3 Webers 20210626_093834.mp4 20210626_093834.mp4 20210626_104128.mp4 20210626_104128.mp4 20210626_104128.mp4 20210626_104128.mp4 20210626_104128.mp4 20210626_214019.mp4 20210626_214019.mp4 20210627_105433.mp4 20210627_105433.mp4 Session du dimanche matin, Old Compet. Les premiers de mêlée !!!

Eclatés, oui grave !!! Et surtout sur le mouillé !!! Ouais, Dommage pour Jeannot. Désolé de n'avoir été plus présent parmi vous, j'étais avec le propriétaire de la magnifique OPEL Commodore A GSE, Jean-Michel SABATIER qui a fait rouler cette auto et aussi une Porsche moderne en traction intégrale. Etre sous les panneaux solaires est un confort appréciable quand il fait chaud comme samedi ou pluvieux comme dimanche. J'ai récupéré le bout de durite de la Simca 1200 coupé d'Armand (la bleue) que Claude GT a réparé. Pas fait la dernière session car mon embrayage a donné des signes de faiblesse sur la fin. Quelques dizaines de milliers de km et une chiée de circuits, il a bien tenu le coup depuis que j'ai ce moteur, à savoir que l'embrayage n'était pas neuf. Les pneus Toyo Advan Neova sont toujours au top, jamais pris en défaut sur ce weekend sur sec comme sur mouillé. J'ai démonté mon pot de détente pour voir ce que cela allait m'apporter. J'avais peur de faire du bruit mais je n'en ai pas fait plus que Claude GT et sa Mustang ou les deux Simca 1000 Rallye voisines de mon parc. Il me restait donc le tube avant et la gamelle pare-flamme. Eh bien, cela a été un grand plaisir de rouler ainsi, quel son dedans !!! Eric pourra en témoigner, le pauvre !!! Je l'invite à jouer au (grand) sac de sable dans la Commodore. Je me prépare, il arrive et se jette dans mon Recaro. On entend un crac, je me dis qui m'a pété les crans de mon Recaro, c'est un siège basculant. Il s'attache et on part. Je l'ai un peu malmené sur la piste en Old Compet, jamais plus qu'à fond !!! Au retour, je le dépose et rentre au parc. Un peu plus tard, je remarque que le siège bouge quand même pas mal, y a un blème. Et pour cause, j'avais adapté les glissières du Recaro sur les fixations d'origine des sièges, par 4 soudures, aux 4 coins du siège. Quand Eric s'est laissé tomber dans le siège, c'est la soudure avant droite qui a cassé. Et donc maintenant, je comprends pourquoi le pôvre Eric cherchait désespérément à quoi s'accrocher dans mon auto !!! Il se baladait d'avant en arrière et dans la Commodore, ça balance pas mal !!! Enfin, quand nous sommes partis, il s'est cru dans la Peugeot 505 et moi aussi, tellement la musique des 2 moteurs sont similaires, malgré que pour l'une ce soit un V6 et pour l'autre un 6 en ligne. Old Compet, c'est géant. 2e année, 2e plaisir de rouler sur ce circuit. Avec les copains et les autres qui, dans l'ensemble pour moi, ont été corrects. A une prochaine.

Gilles & Carole = 2 personnes

Ca va nous faire un beau parc

Salut Jeannot. Je pense que seul le premier test valide le we. Pour te répondre, je suis en old compet avec la Commodore.

Salut Jean-Marc. Un chouette pick-up qui va bien avec ce que tu as déjà. Les couleurs sont jolies. Tant qu'il roule, profites-en avant de le démonter. Bel achat et trois places avec banquette, c'est cool.

En HTCC, mon champion Claude BOISSY sera de la partie avec sa FORD ESCORT RS1600. Et pas moins de 8 FORD CAPRI en lice

j'en serais sauf que je ne dormirais pas sur place la nuit. Ne restera que la Commodore sur le parking et le plateau au parc des plateaux.

Reçu hier un mail des Classics Days informant les participants réceptionnaires dudit mail, que le dernier roulage de samedi sera en nocturne. Donc ne participent que ceux qui auront un éclairage fonctionnel. A bientôt.

y z'ont oublié un oeuf !!!

Mon inscription était en attente de paiement. C'est payé, j'espère que je suis toujours dans la liste des Old Compet.

Difficile à coller au cul, la Manta de JP . Encore plus à doubler. Moi aussi j'ai du mal . Nous avons pourtant la même puissance, 180cv mais le poids et le pilote font la différence

Bravo pour ton speech@leon C'est vrai que les années passent et la cordialité fait son chemin. Nous devenons une grande et belle famille . En 2021, cela fera 15 ans d'activité. Je suis fier d'être des vôtres. Hâte de vous retrouver.

C'est toujours un plaisir de voir et entendre une vidéo inboard de notre président. Son rire inimitable est unique . Il me semble que les pneus crient beaucoup non ? Merci Cédric