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comoav8

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Everything posted by comoav8

  1. Quoi ?Les vidéos ?elles s'affichent et défilent pourtant bien chez moi...Didier est-il le seul à ne pouvoir les voir, mes vidéos ?Répondez les autres SVP. :lol:
  2. Hello. Petite histoire avec des mots pour l'expédition CHARADE 2010. Après ma journée de travail, debout à 3h30 et retour à la maison vers 14h, je suis parti avec l'attelage vers 15h. Direction l'A71 via l'A10 et l'A104. Roulage impec pour sortir de la région parisienne. Moyenne tenue 110/115 quand survient la première panne. Le moteur câle sur l'autoroute... Je me mets en roue libre (V8 boitoto + remorque). Coup de bol, un accès se présente juste avant un pont, je m'y arrête. Je jette un oeil sous le capot, triture quelques fils d'allumage puis essaie de redémarrer. Le moteur repart, je repart aussi. L'espace est bien court pour reprendre un bon 100 en moins de 15 ml... Mais j'y arrive, non pas le 100km/h en 15 ml mais à me lancer suffisamment pour atteindre une vitesse convenable. Je remonte dans l'auto et ça repart... jusqu'à un km d'une aire de repos... Lequel km que je parcours en roue libre... vas-y, vas-y, encore 200m, 100m, 50m et jusqu'à l'arrêt, j'entends le démarreur, ouin, ouin, ouin. Faut dire que quand j'étais en roue libre la dernière fois, j'ai activé le démarreur en roulant pour voir si le moteur repartirait... Connerie ! Le démarreur est resté enclenché dans la couronne entraînée par la boitoto, même au point mort, le convertisseur entraînait le volant... Donc quand je me suis arrêté, ouvert le capot, le câble de masse commençait à fondre ainsi que le plus démarreur. Ce dernier a fait Dynamo en restant enclenché. Il était bouillant, enfin, brûlant, il n'était pas encore liquéfié. Heureusement qu'il n'a pas claqué, bonjour pour redémarrer un V8 boitoto à la poussette ! Bref, démontage dudit démarreur pour inspection avec des gros gants. Etat ok. Par contre deux doigts de ma mimine brulés, même avec les gants pour démonter les cosses de la batterie ! Après le remontage du tout sur le parking PL, j'appelle Eric pour lui dire ce qu'il en est. J'ai bien pensé au pire des cas, de monter la Diplomat sur le plateau et l'accrocher à la Commodore. Je ne serai sûrement pas allé loin ainsi, les gendarmes auraient sûrement eu leur mot à dire... je renquille l'A71 et je m'arrête à la station suivante pour faire un complément d'essence. Je repart et le moteur recale sur la bretelle de sortie. Re-tour sous le capot, rien d'anormal. Sauf qu'en regardant l'aspect du porte fusible de la pompe à essence électrique, je m'aperçois qu'il est oxydé... Nettoyage et c'est reparti pour la troisième fois. Jusqu'à l'hôtel àCeyrat où j'arriverai vers 21h15. Fin de la journée de vendredi, longue et plutôt stressante. En voulant reprendre la Diplomat après avoir dettelé, la pompe à essence claque rudement fort, anormalement. Nous décidons, Eric & moi, de prendre la Monza pour aller manger. La pompe, on verra demain. Le petit déjeuner est à partir de 7h30, il sera bien temps à 7h ou de voir ce qu'a la pompe, ou de la changer paske j'en avais pris une d'avance... (tiens, comme c'est bizarre ?) Une bonne nuit me remet d'aplomb et le lendemain, samedi, debout après 7h pour la pompe. Un coup de démarreur, elle claque encore puis plus rien... Saloperie! Du coup, nous prenons notre temps, sortons les attelages de l'hôtel pour les "exposer" sur le parking de devant. La journée piste se passe magnifiquement bien. Beau soleil, petite chaleur (plus dans les autos que dehors, petit vent frais = montagne), super circuit et bonne ambiance SCCT. Bien les pneus à Franck... http://lh4.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2DYh19OI/AAAAAAAAU6g/ri0AvDFcDeY/s640/IMGP8260.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2ELGvtQI/AAAAAAAAU6k/J2RbQnqiZSM/s640/IMGP8261.JPG http://lh3.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2SOoZc-I/AAAAAAAAU8E/vQsu7fRUeyU/s640/IMGP8286.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH1_mvZ_qI/AAAAAAAAU6M/lPg5ocvRi1g/s640/IMGP8255.JPG http://lh6.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2ArtSmAI/AAAAAAAAU6Q/tJUcSwNqgLM/s640/IMGP8256.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2Ee92AOI/AAAAAAAAU6o/LQWL9nLCPYM/s640/IMGP8262.JPG http://lh4.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2F8Qrk_I/AAAAAAAAU6w/KGV5qd-Hw3s/s640/IMGP8265.JPG http://lh6.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2GKvciLI/AAAAAAAAU60/ixSYNTXaYp0/s640/IMGP8266.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2HNVXnjI/AAAAAAAAU64/KY9a0Xi2zZo/s640/IMGP8267.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2JiXNvpI/AAAAAAAAU7E/NdB3vm1goNY/s640/IMGP8270.JPG A la fin de la journée, remballage des autos et adieux. Nous rentrons à l'hôtel où nous laissons les remorques et la Diplomat et nous allons dîner cuisine locale... miam-miam... Le lendemain, c'est dimanche, sur applaudissements ! http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2KQ9iEZI/AAAAAAAAU7I/OFjIhi47Bhk/s640/IMGP8271.JPG Petit déjeuner pris, nous nous dirigeons vers une station pour faire nos pleins d'essence réciproques. http://lh4.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2PzsDucI/AAAAAAAAU7w/qXT-xbEYfb8/s640/IMGP8280.JPG http://lh5.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2N_LE7VI/AAAAAAAAU7k/bkvcCpNKdys/s640/IMGP8277.JPG http://lh3.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2QS_QDrI/AAAAAAAAU70/eckY1V3ul6M/s640/IMGP8281.JPG Puis les au revoir, un qui va au sud, un autre au nord. La route se passe bien sur l'A71 jusqu'à l'aire des deux volcans où je m'arrête pour un dernier panorama sur ces monts d'Auvergne, dans les nuages. http://lh3.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2USr0WOI/AAAAAAAAU8U/evTXMZUvf54/s640/IMGP8290.JPG http://lh3.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2VwFOc_I/AAAAAAAAU8g/wufQJkpoD3k/s640/IMGP8293.JPG http://lh3.ggpht.com/_S7pAGStSP7A/TLH2ZJe59eI/AAAAAAAAU8w/T9W0JtOxQwE/s640/IMGP8298.JPG Puis peu avant la sortie de Moulins, un bruit se fait entendre en charge ou à l'accélération. Ben ch'uis pô encore arrivé ! Je sors donc de l'A71, direction Moulins, Nevers, la N7 puis l'A77. En roulant cool sur RN à 80/90km/h, le bruit est moins fort mais présent quand même. Bon, je suis quand même arrivé chez moi mais j'ai encore eu des doutes quant au moyen d'y arriver !!! Je soupçonne les croisillons de l'arbre (x3) ou/et un ou les deux cardans/roulements de cardans. Je vois cela cette semaine car le 23/24 octobre, je remets ça pour Dijon. Faut donc que ça roule. En tous cas, une très bon moment passé à se tirer la bourre entre autos Sixties/Seventies. Trop bien Charade. :cou:
  3. Allez la première de 28...
  4. Très chouettes les photos de Bruno.Bon j'ai remis la mienne mais les autres aussi sont très bien. Un bon moment... Merci monsieur le photographe. :lol:
  5. Hello les copains. Encore une super-extra journée SCCT de passée. Merci Alex, Léon et les deux/trois volontaires pour faire de cette journée encore une réussite. Enfin pour ceux qui n'ont pas eu de problèmes... :P Rentré aujourd'hui vers 17h, je viens de visionner les photos et les neuf vidéos. Ca promet...Le temps de récupérer et je commence la conversion des vidéos. (entre 14 et 18mn) Deux pannes à l'aller et un méchant bruit suspect qui m'a fait sortir de l'autoroute au retour... Peut-être les croisillons de l'arbre de transmission ou un cardan ? Je regarde ça cette semaine car Dijon va arriver à grand pas... Dès que je peux, je poste les images et les vidéos. Demain réveil à 3h30... :lol: :lol:
  6. Le sud de Paris, j'en ai ma claque.A104 Evry A6 puis l'A77 jusque Cosne sur loire puis Bourges A71 jusque Clermont.
  7. Hello les potos. Putaing de semaine pour le taff. Je devais m'occuper de l'attelage cet après-midi. Au lieu d'une petite heure de sieste, j'en ai fait trois heures... Shit. Je viens donc de charger la Commodore sur le plateau. Me reste à charger la Diplomat, le tracteur-atelier ! Ca fait sympa les totocollants. J'espère finir avant 13h demain sinon arrivée prévue sur Clermont-Ferrand vers 19h voire plus si fatigue en cours de route. Bonne route à tous. Et à samedi. :lol:
  8. Salut Fifi.Regarde sur Gogol à WEBER métaux. Il y en a un à Paris et un autre à Ivry sur Seine. Appelle avant pour savoir sur quel site ils ont le matériau. C'est chez eux que j'ai acheté mon Vulkolan pour refaire mes caoutchoucs de suspension... http://www.weber-france.com/2008/Archive-Produit/PRODUITS.htm Plastiques -> résines et dans le milieu, plusieurs types de polycarbonates. Il suffit de regarder où c'est coché "en plaques". :lol:
  9. Moi je m'en fous, j'ai envoyé et il faudra me passer dessus pour me piquer ma place à Charade et à Dijon... :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Plus que quinze jours...
  10. Non , pour le côté passager , ne change rien , installe juste un palan pour extraire ma petite carcasse (90 kgs tout mouillé)de ton baquet :D Quand à la présentation , je crois qu'il faudra qu'on s'y mette tous , parce qu'à part Alex et Raoul , personne ne me connaît (ah si quelques membres d'H2002 , Julien par exemple) et je ne connais aucun autre membre du SCCT de vue http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif .Ca va être l'occasion de tirer quelques portraits http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif Tu sais que la dernière Opel que j'ai essayée , c'était un coupé Monza 3.0 E, il y a pas loin de 25 ans , mais ma préférée a toujours été la Commo B , en 3 corps , version GS/E . Il y en aura une de GS/E à Charade mais une berline.Pour le 30E, tu ne seras pas dépaysé, c'est ce que j'ai dans ma Commodore. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif PS: Je n'ai pas lu ton prénom ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif
  11. Euh.... faut que je durcisse le coté passager ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :o No problémo, n'oubliez pas vos casques les gars. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif T'as intérêt à te présenter parce que je ne connais pas grand monde au SCCT... :lol: :lol: :P
  12. Ah oui, c'est en semaine, c'est pour cela que j'ai zappé.Merci, fin du HS. :P
  13. Hello.Un petit rappel SVP. C'était inscrit où pour SPA ? J'ai raté quelque chose ou alice zeihmer m'a rattrapé ?
  14. En fonction des circuits, cela revient peut être au même en terme de tarif unitaire (je n'ai pas calculé ? ), par contre entre réunir 25 ou 75 voitures http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_idea.gif Va falloir trouver un partenair pour lurcy 2011 :D :P Une journée 100% scct c'est pas mal non plus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Sûrement mais passez de motivés pour rentabiliser un circuit 100% SCCT.
  15. Hello boys. Le radia de la Diplo est parti chez le docteur. J'ai actuellement 2 rangées d'alvéoles bouchées par la boue... Il va donc me changer le faisceau complet mais comme j'ai la place, je lui ai demandé de me mettre un faisceau à 3 rangées pour améliorer le refroidissement. Evidemment sur mesure, cela a un coût... 280€... Gloups... Mais cela le vaudra bien, je serai tranquille pour mon tracteur en boitoto. Je l'aurai à la fin de la semaine. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
  16. Justement, quand est ce t'arrêtes le voyeurisme pour participer?Je pense descendre à Prenois le 24 Octobre .Tu verras pourquoi je suis plus voyeur qu'acteur :D Souris, bougresses et tigresses : LE rêve primal de l'HOMME (signé Croc-mignon )Si t'as pas peur de monter dans un tank...La place de droite sera dispo... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Cela vaut pour les autres. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
  17. Hello. Puisque ça cause dodo & miam-miam, je vous mets le lien de là où nous serons, Eric Marc et moi. http://www.hotel-artiere.com/fr/index.html# http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
  18. Ouais, moi itou mais pas en semaine...Samedi l'idéal ou dimanche...
  19. Yeap, à défaut de faire le con sur de la glace, pourquoi pas s'éclater gentiment pour moins de 100 roros ? Je mets ces dates dans mon calendrier. Encore un mois, à patienter... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif :P
  20. Oui mais c'est Dijon, pas un tourniquet... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
  21. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Je vois que certains ont apprécié mon absence ! :P On se reverra à Charade. :P
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