Junior Z

Oui, parce qu'elle est bleue et qu'elle a beaucoup de carrossage négatif :lol:

Un p'tit coup de pub pour un super bouquin d'un copain passionné (un vrai): Indispensable pour les amateurs et pas cher :wink:

Le Bertone et toutes ses déclinaisons... GTA, Sprint Veloce, etc... Une reussite esthétique et un gros palmarès...

Le monstre! :shock:

Merci PiOnPiOn :wink:

J'ai peur de me faire déposer pour une 30 CLS dans la ligne droite... :lol: Ou par les 600 bourrins de la Dodge Challenger! :shock:

Avec une garde alternée chaque semaine... :lol:

Je peux faire un crochet par Troyes si c'est trop Rock and Roll :lol:

Confirmation d'inscription, décharge de responsabilité (à renvoyer remplie) et Totocollant qui va bien dans la boite aux lettres ce matin :wink:

ça à l'air d'être top comme matériel... Vu la taille des caméras cela laisse beaucoup plus de possibilités... ça pourra être un très beau cadeau... Fixé sur un bras à ras du sol sur le côté de l'auto, pour filmer un poursuivant ça doit être génial. Pour l'avoir fait au Mas du clos en suivant un bertone Allemand équipé d'étriers Porsche :lol:, le résultat était superbe! Malheureusement j'ai perdu la trace du caméraman et de la vidéo... :?

Nous allons filmer à Dijon. Comme d'habitude avec un camescope embarqué fixé sur l'arceau derrière le conducteur. On essayera aussi d'orienter le camescope vers l'arrière, pour filmer un poursuivant...Un zagato rouge par exemple :lol: Ce que nous aimerions reussir à faire, c'est le camescope sous le nez de l'auto en fabriquant un support suffisament efficace pour ne pas y laisser le camescope! L'idéal serait d'avoir plusieurs angles pour faire un montage... Les moments de plaisirs sur circuits sont précieux... Il faut que l'auto fonctionne suffisament bien pour se sentir parfaitement à l'aise, et qu'une certaine confiance se crée avec les autres partcipants... Il faut aussi apprendre le tracé. Aujoud'hui cela me parait indispensable de filmer. C'est genial de retrouver les sensations, de se corriger et de les partager (on ne conduit pas de la même manière avec un passager...) Un exemple de ce que ça donne derrière le conducteur: http://www.diabolikraceteam.com/JZ_Images/Lemasduclos.WMV

J-13... :lol: Nous arriverons, le vendredi soir à l'auberge type chalet de montage à quelques kilomètre du circuit... Qui a fat le même choix? :wink:

:lol: :wink:

On sent que l'organisation est bien menée :lol: "T'as beau rigoler c'est pas de la rigolade!" Il faut prendre beaucoup de précautions, notre époque ne pardonne pas :?

ça se passe comment pour les séries? Une p'tite idée des plateau? :wink:

Maintenant ce n'est plus une surprise! :lol: Encore pas mal d'heures de mise au point de la carburation... Le moteur ainsi équipé avec le double allumage, semble avoir un peu changé... Encore quelques jours avant d'affronter ce formidable anneau riche en sensations...

2 Junior Z à Dijon... 2...

Personne n'a répondu à la question c'était à Dijon prenois... J'ai gagné quoi?!? :lol:

Salut,Cela sera un peu le flou a cette époque de l'année...Un heureux évenement est en effet prévu... :lol:PS: d'où vient cette photo? :wink:

La vidéo du Mas du clos 2005: http://www.diabolikraceteam.com/JZ_Images/Lemasduclos.WMV :wink:

:lol: J'ai la chance de pouvoir conduire les autos de mon père...Le 6 & 7 mai, nous participons au Mas du Clos (rassemblement 100% Alfa)Elles viennent toutes les deux de recupèrer leurs moteurs remis à neuf, et ça devrait marcher encore plus fort...Je mettrais des photos en ligne du travail effectué sur le 1600 (la bleu)PS: Ce n'est pas facile de mettre en place, un projet comme le votre...Il faut trouver la juste mesure entre rigueur et passion...Le comportement sur la piste est aussi primordial...Mais je sors du sujet de Base!!! les Alfa Romeo Autorisées :D

Bonjour, Pour commencer, je trouve que le principe d'une structure destinée aux loisirs sur circuit hors-compétition, est une très bonne initiative... Les rassemblements sur circuit, sont ceux que je préfère... Vouloir rassembler de belles autos (année 60/70), c'est un très beau projet... Est ce que les Zagato Junior Z & 1600Z pourraient être acceptés ?