theplumber

Merci Cobra Classic RSR Bucket Seat | Cobra Seats Shop Je commence à regarder pour la GTV... changement de programme dans l'air ! Et on peut le personnaliser comme on le souhaite... Cobra Seat Material Gallery | Quality Vinyl, Leather, Dinamica, and Spacer Fabric | Cobra Seats Shop

Merci pour vos retours Cela ressemble beaucoup mais c'est pas tout à fait cela SIEGE BAQUET COBRA CLASSIC RS FORTY (racing-bull.com) Ceux de chez PAt sont plus enveloppant avec des trous pour les ceintures

Quelqu'un connait ce type de sièges ? Sièges Baquets de qualité NEUF – PAT Merci

Pareil, je n'habite pas loin et j'aime bien le lieu. J'ai noté la date dans mon agendat. J'avais beaucoup aimé , il y a quelques années l'événènement des "Grandes Heures de l'Automobile", j'espère que les 100 ans seront dans le même esprit ! nb: même impression et retour pour l'état de la piste... il faut un 4*4 pour y rouler . J'y ai roulé une fois et celà m'a suffit ... enfin je peux juste dire que j'y ai roulé une fois dans ma vie.

vendue à Fermer Merci

On vient de se décider avec mes frères de vendre l'auto de mon père. Il roule plus avec depuis quelques années à cause de soucis de santé. Je voulais la garder mais bon à un moment cela commence à faire trop de bagnole à faire rouler, entretenir, assurer ... La voiture a toujours été bien entretenue et utilisée régulièrement. C'est une première mains de juin 2007 avec l'ensemble des papiers, factures, clés. Elle a 105 000km. CT Vierge qui date de septembre 2023 T'intérieur est nickel avec les cuirs régulièrements entretenues La carrosserie est en bon état avec quelques traces d'usages C'est une superbe autoroutière, très confortable . La mécanique et le châssis sont nickels, pas une trace , pas une fuite ou un suintement Prix demandé: 8500euros Visible dans les Yvelines à côté de Versailles Prix : 8500euros

Bon week end à vous tous et profitez de cette magnifique piste du Mas du Clos sous une météo exceptionnelle pour la période

Terrible comme expérience ! J'ai croisé les organisateurs, il y a quelques années lors d'une inauguration de nouveau locaux chez un marchand auto sympa en région parisienne. Cela m'a donné l'envie de m'y inscrire un jour avec un discours et un concept sympa. J'ai pu monter dans l'auto et c'est sur il faut pas être trop grand ni trop larges. Bon, c'est noté dans les trucs un faire un jour !!!

Merci pour vos photos et comptes rendus

Merci, on verra en temps voulu mais j'aime pas faire de fausse promesse. je serai déjà au Mans Classic pour le week-end début juillet ! Après je m'ennuie pas ... je passe mes dimanches sur la GTV et j'hésite à savoir ce que je fais dessus. On bouche les trous et on passe un coup de peinture ou je là met à poil avec un passage chez mes potes pour me poser un arceau Jacques Point avec les renforts de caisses ad-hock... et on l'a remonte pour la faire évoluer vers une petite Groupe A /2 ... Avec l'option 2, je suis pas prêt de faire le Monte Carlo avant 2025

Bien noté cela sera sans moi Trop de taf sur la GTV !

C'est tout l'intérêt comme une sortie SCCT et l'ambiance doit être sympa (plus humain que le mans classic je pense) Je pourrai être interessé pour y rouler même si c'est que pour 20 min par jour ! Mon auto est à priori éligible même si elle est de 81 Tiens moi au courant, merci

Et j'avais oublié le site, le forum et le reste... Je le vois déjà quand j'essaye de "mutualiser" une inscription à une sortie piste avec les potes... l'important c'est pas la remise groupe mais bien sur d'être une bonne bande pour passer un bon moment mais il faut motiver les troupes, faire en sortent que tout le monde finalise bien son inscription et envoi un dossier complet, réserver l'hôtel et le resto pour la vieille au soir enfin c'est déjà du taf !

Voir en 1 ou 2 de plus chaque année... T'inquiétes, on imagine déjà l'investissement que cela est pour en faire déjà 2 dans l'année. Il faut mieux 2 sorties pleines avec des participants motivées que des sorties à moitiées pleines qui coûtent de l'argent au club !

Sympa comme nouvelle