un de mes collègues à couru en coupe super R5 (je me demande si il n'a pas fait aussi la dernière année de la 5 tout court). il faut le voir nous raconter les empoignades de Charade et Rouen

ensuite faut pas croire, des Peugeot ont couru dans les années 50/60 :

http://www.racingsportscars.com/make/archive/Peugeot.html?page=6

dans les 70 c'est plutôt maigre...

je serais curieux de voir la 404 du Helbling Racing Team !

ben j'avais pas vu ce post ??? en référence au mien concernant les frenchy au SCCT. ma vue baisse avec l'age http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif

c'est vrai que j'ai parlé de la 205, ma première voiture (une XR 75ch), mais il y a aussi les R5 alpine, et alpine turbo, qui sont plus anciennes et dont certains modèles sur ce post sont magnifiques. merci Alex. j'avais complètement oublié ce modèle de bombinettes.

par contre niveau prix actuel, et tout et tout, je ne connais pas donc je m'abstiens.

dommage , le 1500 valait bien un Xflow de cortina , ou bien une greffe de chrysler 180 ....

http://webmaster.simca.free.fr/HeuliezSimca1501Coupe.htm

Je ne connaissais pas :lol:

http://renault5turbo.forumpro.fr/t12111-ppg-car-pictures

http://www.blenheimgang.com/blenheim-cars-renault-5-turbo-ppg-pace-car/

Dites moi, vous savez sir les Dingos Gordos Nivernais existent toujours ?

http://dingos-gordos.superforum.fr/forum

TILBURY

http://sms-tilbury.forumactif.org/forum

Très beau cliché! Comme quoi une traction bien équilibrée ça peut être très fun.

:D

Une question.

Nous avons vu à Pouilly une (superbe) Simca 1100S, une excellente surprise car même si j'en connaissais l'existence j'en avais oublié la modernité de châssis, l'efficacité et la puissance pour l'époque (1972).

Mais que trouvait-on de comparable à la même époque chez les concurrents français ?

Rien, aucune concurrence ?

R16 TX ?

La R6

http://data94.free.fr/r6contresimca.htm