Posté(e) 18 janvier 2010il y a 16 ans comment_29255 http://www.britishracecar.com/VicSchuster-Turner-MkIII.htm oulala, attention ça calme : http://www.britishracecar.com/BillThumel-Elva-Courier.htm http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Signaler
Posté(e) 18 janvier 2010il y a 16 ans comment_29254 C'est très artisanal la Turner mais y a du gros matos dessus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif L'elva est absolument dingue, le pied d'avoir une auto comme çà http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Signaler
Posté(e) 18 janvier 2010il y a 16 ans comment_29247 Superbe, ils piquent des pont arrière de mustang!!! Signaler
Posté(e) 24 janvier 2010il y a 16 ans comment_29076 la première photo est sublime http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif à la corde, petite dérive, léger contre braquage...la classe! Signaler
Posté(e) 24 janvier 2010il y a 16 ans comment_29075 la source http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Signaler
Posté(e) 7 février 2010il y a 16 ans comment_28628 Il attend quoi pour aller aux sorties du SCCT ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Signaler
Posté(e) 10 février 2010il y a 16 ans comment_28429 C'est la turner sur le RNC qui te donne des envies comme çà Alex ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Signaler
Posté(e) 10 février 2010il y a 16 ans comment_28428 AHAHA, tient un kdo : http://bovaracing.com/BRcarspecsENGINE.jpg Signaler
Posté(e) 10 février 2010il y a 16 ans comment_28427 Faut pas me montrer un moteur A comme çà je suis jaloux et pour le moment je me suis juré de pas préparer un bloc http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif Signaler
Posté(e) 10 février 2010il y a 16 ans comment_28426 là je ne reconnais pas tout http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Signaler
Posté(e) 18 février 2010il y a 16 ans comment_28028 La Gilbern GT qui était en vente en France il y a quelque temps : http://rides.webshots.com/album/572801923WWBXVw Signaler
Posté(e) 1 mars 2010il y a 16 ans comment_27687 Quelques bonnes docs ! http://s739.photobucket.com/home/RS_Fords/allalbums Signaler
Posté(e) 2 mars 2010il y a 16 ans comment_27631 Gordon-Keeble ! Châssis tubulaire, carrosserie en fibres, mais pas vraiment dans l'esprit TVR... 1964 Gordon-Keeble GK1 – Specifications Engine Chevrolet V8 Capacity 5359cc (327ci) Bore/stroke 101.6mm x 82.54mm Valves Pushrod ohv C/R 10.5:1 Max power 224kW (300bhp) at 5000rpm Max torque 488Nm (360lb/ft) at 3000rpm Fuel system Carter four-choke AFB Transmission Warner four-speed manual Suspension 
Front Independent with unequal length wishbones, coil springs and telescopic dampers; 
Rear de Dion axle with Watts linkage, radius arms, coil springs and telescopic dampers Steering Adwest recirculating ball Brakes Girling four-wheel discs Body/chassis Square-section steel space-frame, fibreglass body Tyres/wheels Avon Turbospeed 6.70 x 15/ 4.5J x 15 Dimensions Wheelbase 2591mm Length/width 4813mm/1727mm Weight/height 1440kg/1397mm Track F/R 1397mm Peformance Max speed 230kph (143mph) 0-60mph 6.0 secs Economy 14.1-15.6l/100km (18-20mpg) Production 100* Words: Allan Walton Photos: Sean Craig Signaler
Posté(e) 2 mars 2010il y a 16 ans comment_27630 un 347ci la dedans, elle cache bien son jeu cette anglaise!! Signaler
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