Genial_Genius Posted October 9, 2010 Report Posted October 9, 2010 Photo légendaire , Sylvain , que celle de Colin avec ses 2 jouets . J'ai toujours trouvé l'Esprit magnifique , même si son entretien est , paraît-il , assez ruineux . Quote
Alex Posted October 10, 2010 Author Report Posted October 10, 2010 J'ai toujours trouvé l'Esprit magnifique , même si son entretien est , paraît-il , assez ruineux .comptes et légendes d'auto-proclamés experts d'un autre forum ça :lol: Le principal problème de cette auto, et qui en fait donc sa réputation, c'est le manque d'entretien pur et simple, et l'incompétence de ceux qui s'en disent experts, c'est le lot de BEAUCOUP d'autos, et c'est surement pas plus une ruine à BIEN entretenir qu'une JAGUAR, mais ce n'est pas la même clientèle, d'où le dénigrement :lol: Quote
Genial_Genius Posted October 10, 2010 Report Posted October 10, 2010 Toujours lucide , mon cher Alex ! une petite mise au point nécessaire ! Le probléme des bons mécanos , ça aussi , c'est une galère ! Quote
fifilajaune Posted October 10, 2010 Report Posted October 10, 2010 En tant que mécano je vais défendre un peut leurs cause. Faut pas tous les confondre il y à déjà les plus jeunes qui ne connaissent plus que la valise :lol: HUM ceux la méme si certains en veulent, quand on voit se qu'ils leurs apprennent à l'école, pas terrible(le mome est actuellement en aprentissage, en bac pros poid lourd...et sa fait peur!). Ensuite dans les anciens, il y a ceux qui font sa pour vivre sans passion :P ...on passe. et il y a les passionné, là il y a les connaissance et de l'annalyse, mais voyez-vous la mécanique n'est pas (loins s'en faut) une science parfaite. Il suffit parfoit d'une piéce défectueuse à quelques microns prés et les problémes arrive. Là ou je suis moins tollérant c'est quand un gars dit tout connaitre en mécanique(les indispenssables y en a pleins les cimetiéres), et qu'il touche à n'importe quoi. Perso je connais trés bien la douze et la gamme renault des années 70, mais si vous me demandez de mettre mon nez dans une SM, je préfére refuser ou alors je prendrais un max d'infos et de précautions, et encore je toucherais pas à la distribition ou aux suspenssion auquels je ne connais rien. Je crois que certains mécanos essaient de surfer sur la vagues anciennes en s'imaginant que parceque c'est ancien c'est forçément facile!!!!!.... Loins s'en faut, nos anciennes ont certaines particularitée, et les sportives ou les marques haut de gammes sont souvent chargée de solutions techniques trés chier, alors que maintenant avec l'informatique on peut tout faire. Donc le choix d'un mécano est trés compliqué, et nombre de passionné dont nous sommes finissent souvent par mettre les mains dedant pour étre sur que se sera bien fait. Pour se qui est des autos, c'est comme les outils, il n'y a pas de mauvais outils, il ni a que de mauvais ouvrié. Encore une fois le bouche à oreille reste souvent la meilleur solution :lol: Quote
Alex Posted October 12, 2010 Author Report Posted October 12, 2010 http://www.seven-passion.com/autour-divers/trophee-lotus Quote
Sourire Posted October 12, 2010 Report Posted October 12, 2010 Belle idée pour cette remorque, par contre la prise au vent, çà doit être sympa Quote
Leon_pp Posted October 18, 2010 Report Posted October 18, 2010 J'ai decouvert un super groupe sur Facebook avec plein de photos de ces superbes autos Quote
Sourire Posted October 18, 2010 Report Posted October 18, 2010 Peux tu donner le lien du groupe ? Quote
Leon_pp Posted October 18, 2010 Report Posted October 18, 2010 http://www.facebook.com/?ref=logo#!/ClassicTeamLotus Quote
Alex Posted December 18, 2010 Author Report Posted December 18, 2010 http://www.seven-passion.com/autour-divers/portrait-de-colin-chapman Quote
Pascal 71 Posted December 18, 2010 Report Posted December 18, 2010 En tant que mécano je vais défendre un peut leurs cause.Faut pas tous les confondre il y à déjà les plus jeunes qui ne connaissent plus que la valise :lol: HUM ceux la méme si certains en veulent, quand on voit se qu'ils leurs apprennent à l'école, pas terrible(le mome est actuellement en aprentissage, en bac pros poid lourd...et sa fait peur!).Ensuite dans les anciens, il y a ceux qui font sa pour vivre sans passion :D ...on passe.et il y a les passionné, là il y a les connaissance et de l'annalyse, mais voyez-vous la mécanique n'est pas (loins s'en faut) une science parfaite.Il suffit parfoit d'une piéce défectueuse à quelques microns prés et les problémes arrive.Là ou je suis moins tollérant c'est quand un gars dit tout connaitre en mécanique(les indispenssables y en a pleins les cimetiéres), et qu'il touche à n'importe quoi. Perso je connais trés bien la douze et la gamme renault des années 70, mais si vous me demandez de mettre mon nez dans une SM, je préfére refuser ou alors je prendrais un max d'infos et de précautions, et encore je toucherais pas à la distribition ou aux suspenssion auquels je ne connais rien.Je crois que certains mécanos essaient de surfer sur la vagues anciennes en s'imaginant que parceque c'est ancien c'est forçément facile!!!!!....Loins s'en faut, nos anciennes ont certaines particularitée, et les sportives ou les marques haut de gammes sont souvent chargée de solutions techniques trés chier, alors que maintenant avec l'informatique on peut tout faire.Donc le choix d'un mécano est trés compliqué, et nombre de passionné dont nous sommes finissent souvent par mettre les mains dedant pour étre sur que se sera bien fait.Pour se qui est des autos, c'est comme les outils, il n'y a pas de mauvais outils, il ni a que de mauvais ouvrié.Encore une fois le bouche à oreille reste souvent la meilleur solution :DJe suis d'accord avec tout cela sauf:Il suffit parfoit d'une piéce défectueuse à quelques microns prés et les problémes arrive.La seule pièce hors tolérances de quelques microns qui peut entrainer des problèmes que je connaisse sont les distributeurs hydraulique du Rafale... :) Quote
fordfan Posted December 18, 2010 Report Posted December 18, 2010 pas vu celle ci , superbement bestiale !!!! :lol: Quote
Alex Posted December 18, 2010 Author Report Posted December 18, 2010 La seule pièce hors tolérances de quelques microns qui peut entrainer des problèmes que je connaisse sont les distributeurs hydraulique du Rafale... :lol:oula sur un Rafale c'est surement pas les seules pièces qui peuvent poser problème :D :D Quote
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