December 15, 201213 yr comment_66620 et alors ça roule ?2 km aller ce jour là, retour à vide. 50 km pour le prochain voyage la semaine prochaine si tout va bien, c'est large, ca tire sur les premiers rapports mais ca roule Report
December 15, 201213 yr comment_66623 2kms c'est pas beaucoup mais rassure moi, la 911 était sans moteur ? Report
December 16, 201213 yr comment_66644 bien sûr, sinon elle monte en arrière. Sans moteur elle semble plus lourde de l'avant que de l'arrière. Report
February 22, 201313 yr Author comment_70145 Merci, je vais enfin pouvoir tracter avec un Master 2.8, je m'inscrits rapidement aussi.Salut,Avez-vous des infos ou expérimenté cette nouvelle extension du permis de conduire, qu'en est-il exactement ? Report
February 22, 201313 yr comment_70174 C'est en cours depuis le 19/01/2013 inclus, un article : http://www.permispra...etail_a128.html l'article : -La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite des véhicules de la catégorie B attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque excède 750 kilogrammes et lorsque la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes mais ne dépasse pas 4 250 kilogrammes sous réserve que le titulaire du permis ait suivi une formation dont les modalités sont définies par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière. Report
February 22, 201313 yr comment_70177 Mais resterait en vigueur une loi qui impose le 90km/h maxi sur autoroute pour les attelages de plus de 3500kg. Enfin ça ne me semble pas très gênant.... pour une fois que le changement va dans le bon sens.... Report
February 22, 201313 yr comment_70178 Tu me lance une perche tien! Voilà une modification pour les remorques de + de 3500kg avec l'arrivé du B96 et les divers changements : Plus le droit de conduire non plus certains attelages depuis le 19 janvier Avec la nouvelle réglementation de janvier 2013, les remorques de plus de 3 500 kilos (E/B) ne sont plus dans la nouvelle catégorie BE, mais dans la catégorie C1E (poids lourds) et pour obtenir le permis C1E, il faut d'abord le permis C1. Depuis le 19 janvier 2013 certains utilisateurs notamment d'utilitaires de moins de moins de 3,5 tonnes tractant des remorques avec le permis E/B sont entrés dans la catégorie C1E et n'ont plus le droit de tracter leur remorque. Report
February 22, 201313 yr comment_70203 Tu me lance une perche tien! Voilà une modification pour les remorques de + de 3500kg avec l'arrivé du B96 et les divers changements : Plus le droit de conduire non plus certains attelages depuis le 19 janvier Avec la nouvelle réglementation de janvier 2013, les remorques de plus de 3 500 kilos (E/B) ne sont plus dans la nouvelle catégorie BE, mais dans la catégorie C1E (poids lourds) et pour obtenir le permis C1E, il faut d'abord le permis C1. Depuis le 19 janvier 2013 certains utilisateurs notamment d'utilitaires de moins de moins de 3,5 tonnes tractant des remorques avec le permis E/B sont entrés dans la catégorie C1E et n'ont plus le droit de tracter leur remorque. De même si j'ai bien compris, dans tous mes cas, si la remorque dépasse les 750 kg de ptac, le permis B n'est plus suffisant, il faut le b96.Cela va surement aussi dans le bon sens ... ?! Cela va être chaud avant Pouilly ... Report
February 22, 201313 yr comment_70204 PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque) Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2) Report
February 23, 201313 yr comment_70210 merci pour ces infos, avec le scenic, F3-F2 = 1035kgs, de quoi tracter la mini sur plateau. pas mal ça. Report
February 23, 201313 yr comment_70212 Et la mini doit passer en dimensions et poids sur plateau bois Lider 1000kg. Avec l'avantage, à condition d'avoir les ridelles ou d'en faire, de pouvoir le transformer aussi en une (grande) remorque classique.... Bon le prix.... Sinon il faut aussi voir le poids remorquable freiné de la carte grise. Report
February 23, 201313 yr comment_70214 pour la mini si jamais on investit dans un plateau, se serait un du type là un peu comme celui que tu as mis, car la remorque j'ai déjà: http://www.remorques...php?Id_fiche=84 Report
February 23, 201313 yr Author comment_70215 Et la mini doit passer en dimensions et poids sur plateau bois Lider 1000kg. Avec l'avantage, à condition d'avoir les ridelles ou d'en faire, de pouvoir le transformer aussi en une (grande) remorque classique.... Bon le prix.... Sinon il faut aussi voir le poids remorquable freiné de la carte grise. c'est celle que j'ai. Report
February 23, 201313 yr comment_70222 Il tracte pas lourd ton sadique! je suis à 1350 kg avec la mondeo, j'ai même de la marge pour la princess au cas où. Si les prix des 300€ se tiennent vraiment en auto école si j'ai occasion je passerais le B96 pour être un peu plus large. Je viens de voir sur ma carte verte d'assurance : "Les garanties obligatoires de responsabilité civile sont étendues à tous engins ou remorques (à l'exclusion des caravanes) attelés à ce véhicule, lorsque leur PTAC n'est pas supérieur à 500 kg." Attentions à vos assurances... Report
February 23, 201313 yr comment_70223 Yes, c'est le petit 1,6 16V essence c'est pour ça je pense. Sinon pour l'assurance, au dela de 750kg assurance dédiée à la remorque, en dessous c'est une option pour certaines ou inclus pour d'autres. et pour rappel pour remorque PTAC <500kg immatriculation + assurance = tracteur PTAC >500kg mais <750kg immatriculation = propre à la remorque, assurance = tracteur sous condition de l'assureur PTAC >750kg immatriculation + assurance propre à la remorque voilà pour moi et le scénic: Report
February 23, 201313 yr Author comment_70224 oui il est probable que je m'en sépare pour passer à une 1300kg, avec le b96 et la Shuma c'est jouable. Report
February 23, 201313 yr comment_70225 oui il est probable que je m'en sépare pour passer à une 1300kg, avec le b96 et la Shuma c'est jouable.ok pense à moi le moment venu alors ;-) Report
February 23, 201313 yr comment_70230 Attention avec les assurances!!! En theorie sur la carte verte du "tracteur" doit apparaitre l'immatriculation de la remorque(il faut informer son assureur) Je me suis fais arreter il y a peu et c'est le gendarme qui m'a file l'info. J'ai l'impression que la marechausse fait la chasse aux attelages hors la loi. J'ai plusieurs exemples de controles express: permis et carte grise de la remorque et en un coup d'oeil...c'est bon monsieur vous pouvez y aller. Bonne route. Pour ma 530d touring boite meca on est a 4360kgs en PTRA soit 2025kg de capacite de tractage...c'est pas mal On devrait peut etre faire un tableau recap des capacites de tractage des tracteurs utilises en mode scct...afin d'aider ceux qui cherchent un bon tracteur... Report
February 23, 201313 yr Author comment_70231 mon auto école m'en a donné un hier, je le scannerai lundi ;-) Report
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