une cortina comme j'en reve ( je vais bientot me réveiller avec le meme modele en blanc dans mon garage :D ( pas aussi belle ..) )

http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=71797&page=1

http://www.ford-racing-experience.com/rss-2/saloon-car-rss-2/ford-capri-rs-3100-1973.html

Ils auraient pu microbiller l'alternateur quand même, fait presque tâche sur ce beau moteur.... :P

300ch... ça commence à craquer fort.

http://www.ford-racing-experience.com/rss-2/ford-capri-rs2600-groupe-2-1972-nouvelle-arrivee-dans-le-team.html

On aimerait tous tomber sur des perles comme ça !

http://www.ford-raci...ns-le-team.html

C'est celle de Mr ORTIZE je crois ? Monsieur bien connue du monde des capri. Si c'est celle la V6 2.8L avec injection papillon et parait-il une vrai pré serie polyester avec carte grise spécifié "proto".

D'après son blog c'est une 72 donc certainement pas une vraie pré série "plastic bomb", elle n'en as que le kit (et encore demande à voir si c'est un vrai plastic bomb ou juste un kit fibre).....

D'après son blog c'est une 72 donc certainement pas une vraie pré série "plastic bomb", elle n'en as que le kit (et encore demande à voir si c'est un vrai plastic bomb ou juste un kit fibre).....

Exact ! Modèle de début 72 , tout simplement .

Venant de chez Ortiz, la notion de vrai prend une valeur relative...

J'ai entendu dire que l'auto nécessitait une reconstruction presque totale.

< raph

"C'est celle de Mr ORTIZE je crois ? Monsieur bien connue du monde des capri"

Bien connu aussi dans le monde des Bescherelle et du petit Robert ! A chaque fois qu'il passait une annonce sur le bon coin, c'était toujours une grande partie de rigolade. Sur le site Capri Passion, on a déjà un sujet sur cette notion de pré-production fictive vendue sous le manteau aux connaisseurs avec paiement à 11 heure du soir derrière l'église avec des billets dont les numéros se suivent pas !

En plus l'acheteur fait un amalgame entre le moteur Cologne allemand 2L6 et le moteur anglais Essex 3L1.

Jamais eu de 2L8 dans la 2600 RS, sauf en le récupérant sur une 2L8 des années 80 pour fiabiliser la mécanique.

S'il y marqué "proto" sur la carte grise, la voiture n'est pas homologable en VH comme 2600 RS...

:wub:

http://www.youtube.com/watch?v=8E1lRlU7hPU&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=JaQcj7UUzzY&feature=relmfu

:wub:

:blink:

Impressionnante cette Escort... et ce son :wub:

Très beau circuit aussi.

sympa le parking devant le garage

J'ai pu accès avoir au FB de cette auto, c'est beau !

je dois avouer qu'une telle voiture dans le garage ça fait toujours plaisir et elle présente très bien