Je suis vraiment sceptique car quand tu vois le couple qu'à un véhicule électrique et le surpoids généré, les trains roulants doivent être sacrément revus ... sous peine de ne pas avoir de motricité ou de ne pas s'arrêter. Tout est revue en profondeur chez Lunaz.

avec un dossier photos hallucinant : https://www.ebay.com/itm/1969-Other-Makes-96-Electric-Conversion/392593704654

alors si on prend le sujet dans l'autre sens ça donne ça :

 

 

prenez une voiture électrique et donnez-lui le nom d'une ancienne.... y'avait vraiment que les dictateurs du marketing pour faire ça.

 

ba postée le 20 décembre 😉

 

tu te relaches Flav, mais cette vidéo est terrible, je surkiffe

J'ai des moments ou j'arrive pas à suivre, c'est vrai.

Par contre il me semble que Pinon a une Mini électrique.

oui, une d'époque je crois

 

https://www.kreiselelectric.com/en/projects/kreisel-evex-910e/

😍😍

Quand tu as déjà eu les oreilles qui saignent par une 910, tu te demandes pourquoi ils font une version électrique ... La faut savoir ne pas toucher à certaines choses mythiques !

Oui pour moi ça ne remplace pas la vrai, mais rouler a ras le sol la dedans ça doit être génial

j'adore, c'est vrai que cela ne correspond pas trop aux coqs français.

quand tu vois la boite, c'est un peu le Tesla allemand : https://www.facebook.com/kreiselelectric

 

on a ça en france ?

les américins sont plus amusant en convertissant les Tesla Modèle S avec des V8 de corvette et en supprimant les batteries :D

 

leur caractéristique c'est surtout de ne pas avoir de limite.

https://beta.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000041780558

cool, la legislation bouge, ian motion va pouvoir bosser maintenant! 

mais ne s'applique pas aux autos en carte grise collection.

et oui car cela va à l'encontre de la sauvegarde d'un patrimoine technologique d'une époque: la définition même de véhicule de collection

c'est logique. c'était juste une précision.

Yes, de quoi voir fleurir des startup dans ce domaine. C'est une bonne nouvelle.

c'est sur mais reste à voir les détails car ils semblent qu'il ne pourront pas vendre de kit qu'il te poses comme ça sur ta voiture. Il semblait suite à une discussion du club mini de Toulouse avec Ian Motion que la voiture doit juste être en parfaite état (sortie de ligne de prod) donc en gros tu leur amène ta voiture pour la modif ils commencent par refaire toute les caisse à neuf ainsi que les trains roulant et les freins. Au final c'est un billet de près de 30000 euros pour faire la conversion donc ça risque de freiner pas mal de monde (beaucoup pensaient que ce serait juste la pose d'un simple kit et de la dépose du GMP par un pro)

 

Le décret n'autorise de toute façon pas la pose de kit par les particuliers, il autorise la transformation elec par un pro agréé dans ce domaine avec dossier pour passage à la dreal, sur le même type de ce qui ce fait pour les aménageurs de camping cars avec la possibilité des particuliers en moins. Il faudra donc une auto de base conforme à l'origine et en bon état. Ian motion propose plusieurs formules avec la restauration de l'auto inclus ou non

ça me plait bien moi, dommage que l'électricité à ce niveau me soit inconnue...