Posté(e) 30 novembre 2014il y a 11 ans comment_101996 hello,ce sont de belle caisse ,mais coté allégement il doit y avoir du djob,et ca doit rester encore assez lourd. Signaler
Posté(e) 30 novembre 2014il y a 11 ans comment_101997 le reglement fia dans cette classe etait de max 1065kg Une 240 d'origine c'est environ 1300kg Signaler
Posté(e) 30 novembre 2014il y a 11 ans comment_102002 AH ouai,il faut faire sauter 300KG voir plus pour remplacer le poid de l'arceau et le reste,ça fait pas mal,mais c'est du costaud. Signaler
Posté(e) 30 novembre 2014il y a 11 ans comment_102004 tu sais la boite d'origine en 1984/1985 avait encore un jolie carter fonte. Dans la Grp A c'est une Getrag full Alu, Le pont Arr passe au magnesium, je parle meme pas de l'interieur et du capitonage d'une 240 qui pese son poids.  En plus de l'arceau, y'a 4 air jack integrés directement dans le chassis/arceau qui doivent peser leurs poids. Signaler
Posté(e) 1 décembre 2014il y a 11 ans comment_102008 le reglement fia dans cette classe etait de max 1065kg Une 240 d'origine c'est environ 1300kg  Les 240T Group A étaient en dessous des 1000kg mais avec un arceau alu... Aujourd'hui c'est plus la même, 1200kg... Signaler
Posté(e) 1 janvier 2015il y a 11 ans comment_102990 Une face avant de Volvo 164 sur une casse de 245, les jantes sont un peu too much mais ca va avoir de la gueule  Signaler
Posté(e) 2 janvier 2015il y a 11 ans comment_102995 Et l'aile de 164 tombe bien avec la caisse de 245 ou il y a fusion de deux éléments ? Ca promet en tout cas... Signaler
Posté(e) 2 janvier 2015il y a 11 ans comment_103002 y'a pas de raison, les caisses sont quasi identique avec bcp d'élement commun (les portes, baie de pare brise et de lunette arr) Signaler
Posté(e) 3 janvier 2015il y a 11 ans comment_103004 Ok, mercî Léon. Et niveau moteur, 5cyl turbo j'imagine? Signaler
Posté(e) 14 février 2015il y a 11 ans comment_104348 oula !!!  http://www.racingsportscars.com/photo/1981/Kyalami-1981-11-06-026.jpg Signaler
Posté(e) 26 février 2015il y a 11 ans Auteur comment_104645 Rallye des routes du Nord 2015  Çà freine fort, ça tourne et c'est presque étanche! Signaler
Posté(e) 14 mars 2015il y a 11 ans comment_105141 super belle j'adore,et en plus en deux portes, tu en pas une qui traine par la. Signaler
Posté(e) 19 mars 2015il y a 11 ans comment_105332 en panne? pas possible ;-)  je déconne Leon :D Signaler
Posté(e) 14 mai 2015il y a 10 ans comment_107966 Une fois de plus la Volvo est devant les BM Signaler
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