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Vivre avec son temps ?

Featured Replies

ah un panzer. j'espère qu'ils retrouveront les crayons pour faire des vrais GT

On verra mais ça me fait penser à une enclume avec un max de watts pour compenser. :unsure:

J'ai 40 ans d'avance moi alors !!!!

  • 1 month later...
  • 1 month later...

moi de très loin pour les deux

j'ai bien suivi le Dakar et de loin le monté carlo (surtout les vidéo de sortie de route)

J ai suivi le Monte Carlo, j étais au départ à ST Jean en Royans

Image IPB

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • Author

Bientôt la mise à mort du Gasoil !!!..... enfin

D'accord mais connaissez-vous des comparatifs, études, classements des essences les plus économes et les moins polluantes des ces dix dernières années ?

  • 2 weeks later...

Hurrah on fabrique encore de vielles autos en Europe !

les anglais sont très conservateur ,par contre on se rends bien compte que les outillage de fabrication sont les originaux au niveau sécurité c'est bof bof !!! quand les verin viennent tenir les éléments faut pas y mettre ses doigts
  • Author

Ce qui me choque le plus en voyant cette débauche technologique c'est que paradoxalement la piste est toujours aussi pourrie et que pour se donner bonne conscience (et pour donner un minimum d’intérêt à la course) on change les pneus à la main et on roule de nuit...

si la course avait eu lieu uniquement de jour ça n'aurait pas changé l'intérêt de la course. La grosse évolution depuis 2 ou 3 saison, c'est l'écran au centre du tableau de bord qui leur permet de mieux voir les protos qui arrivent derrières eux. Chez Audi, ils utilisent même des caméras sur les protos pour mieux voir les voitures au lon et aniticper les trajectoires. Ces ajouts sont la pour améliorer la sécurité des pilotes en piste et éviter le crash de la TOyota l'année dernière aux 14h du mans (tonneau pour le proto et la Ferrari qu'il a percuté)

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