MR KYLE Posted April 10, 2013 Report Share Posted April 10, 2013 . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted April 11, 2013 Report Share Posted April 11, 2013 Un look pas seventies mais quasi tuning mais une préparations rare par ce préparateur à l'époque. Une mini ERA monté avec un moteur de métro turbo, 90cv. Voilà pour la culture G. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 Plus ça va plus j'ai envie de transférer le chassis et le moteur de la malboro la dedans .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted April 12, 2013 Author Report Share Posted April 12, 2013 c'est une bonne idée, faut en trouver une ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 Faut trouver juste une caisse nu avec les éléments esthétiques extérieurs. Pour le reste c'est de la mini Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted April 12, 2013 Author Report Share Posted April 12, 2013 oui, et en bon état, pas facile... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 Bon état, si possible en papier français en LHD, bref ça complique énormément la chose Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 tant qu'a faire, je passerai en RHD, parce que en LHD d'origine ça doit pas courir les rues. très bonne idée en tous cas et petite question, les jantes qu'elle a cette quel type précisément? je mettrais bien ça sur la mini, pour moins faire ressortir les pneus des ailes avant, et toutes celle qui courent sans elargisseurs ont ces jantes.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 Ce sont des jantes Rose Petal disponible chez tous les revendeurs de pièces mini http://www.datch.fr/fr/rosepetal-jante-rose-petal-45x10-noirgris-p-2822.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 ça coute un bras ces jantes ;) Pour LHD, y en a en france, mais très peu, des RHD, y en a en UK pour toutes les bourses Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
climax Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 ça coute un bras ces jantes ;)Pour LHD, y en a en france, mais très peu, des RHD, y en a en UK pour toutes les boursesRHD en LHD facile ou pas :wacko: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 il faut une crémaillère, une pédale d'accélérateur et beaucoup de travail pour le montage et déplacer les maitre cylindre frein et embrayage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 quand la caisse est sans moteur c'est vite fait Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted April 12, 2013 Report Share Posted April 12, 2013 Ce sont des jantes Rose Petal disponible chez tous les revendeurs de pièces mini http://www.datch.fr/...ris-p-2822.html merci pour le lien en effet elles coutent 2 Bras et 3 jambes.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted April 13, 2013 Author Report Share Posted April 13, 2013 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pxav428 Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 Et bien voilà, avec Brigitte nous avons craqués elle est bleue, avec une bande orange et un autocollant Gulf... Ramenée de Belgique ce jour. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 Super belle acquisition et encore du lourd coté mini. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 donc pour magny, Xavier en Cheetah et Brigitte en Mini ? ;-) belle acquisition elle est super propre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 Et ce moteur alors, vous avez pu faire un tour avec déjà ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pxav428 Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 Il vaporise un peu mais prend si besoin 8000 t/mn alors normal que ça souffle? creux en dessous de 3000 mais après ça donne...pas autant qu'n V8 de Cheetah mais sympa quand même. Après, il nous faut apprendre la mini pour un avis compètent, mais pour le moment tout le monde est content. Pour Magny, sans doute Cheetah + Mini Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pxav428 Posted April 13, 2013 Report Share Posted April 13, 2013 Par contre les consignes sont essence avec plomb...; avez vous un avis, il me semble que les moteurs depuis 1970 sont prévus pour du sans plomb. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted April 14, 2013 Report Share Posted April 14, 2013 pour le plomb perso je suis contre les additifs ça encrasse tout, et avant de bouffer les sièges de soupapes il faut déja faire une sacrée tripotée de kms Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pxav428 Posted April 14, 2013 Report Share Posted April 14, 2013 Oui c'est ce que je pense aussi alors SP95 ou 98? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted April 14, 2013 Author Report Share Posted April 14, 2013 98 tout de même. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted April 14, 2013 Report Share Posted April 14, 2013 Perso c'est 98 sans hésitation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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