neo-mini

La première Austin et Morris mini, L'Austin Seven et la Morris mini Minor avec au centre sont créateur Sir Alec Isigonis : La dernière mini, Une Rover Mini :

J'ai surtout vus qu'il y à tube (pour arceau) je pars en vac on vois après.

La Ongle si je ne me trompe pas.

Ce qui est chiant avec l'électronique est que si tu n'a pas repérer la position du précédent tu ai un peut em***, pas de repère comme les vis platinée. Mais justement, sans les vis platiné c'est un sujet de panne en moins, il restera le doigt, la tête et les fils et bougies.

Oui.

:lol: :lol: :wink: oui va sans problèmes!

changer le hif contre un aldon?? soit : changer le carbu contre un allumeur?... :?

Ford cosworth l'on dit souvent. Moteur sur vitaminé pour les grosses prépa. On tourne vers les 1.9 / 2 Litres il me semble, j'ai de vagues souvenirs Tu l'a trouvé dans quel auto?

Je peux vous donnez un tuyau pour une prépa pas chére, vous trouvez une culasse 1000 cooper (ce n'est pas évident mais on en trouve) et vous lui greffez le Aldon jaune avec un HIF38 et vous bouffez les BO... Sur le princess j'ai toujours le Aldon, mais j'avais la culasse 1000 cooper (paix à sont âmes) sa tracte sévère!!

J'ai un aldon jaune sur la princess. Je me suis trompé en Angleterre je voulais prendre un rouge pour la piste mais bon, le jaune à atterri sur la grosse. Donc en retour, meilleur accélérations, meilleur reprises. Reste à être réglé au top et c'est nickel... Faut dire que la grosse fait 200 KG de plus que la mini, alors on ressent moins les choses. 100€ en Angleterre pendant la manif London 2 brighton

Non pas du tout par contre, il ne sont pas trop sur le forum, est pour être franc, je ne parle pas trop avec eux. Kyle si il passe en sais peut être un peut plus.

Pour la mini Datch, ce sont les patrons de la boutique du même nom.

Plus l'après midi, je dormirais un peut le matin.Satanas / Romaric n'a pas donner suite pour cette sortie??Merdum

Je me suis pris ceci, très sympatique livre avec plein de photos, énormément de photos!!

Mg1300 Moteur A séries

ah oui, je vois mieux Un petit tour rapide des marques sur base mini ainsi que sur austin 1100/1300 la MINI Mode race / Rally RILEY ELF Mode RACE Wolseley Hornet (la calandre change) Mode race Mais !!!... Goodwood revival 2007 Austin / Morris 1100 /1300 Riley Version 1100/1300 Wolseley Version 1100/1300 MG 1300 Mg mode Race Vanden Plas Voilà en très gros, ensuite il y à beaucoup d'autre model qui suivant sur la même époque.

Sa ne serais pas Montlery?

j'ai une 914 cup comme la orange qui traine dans mon village, j'ignore si elle roule...

au faite pour les touristes on doit s'inscrire aussi?

on l'utilise pour la mini en frontale (mais en faisant de la place surtout) les emplacements de durits sont pas super mais on fait courir un bon tuyau derrière pour l'alimenter et sa passe tip top.

sa me semble bas.

radiateur de métro? c'est pas mal non plus.

les mini non, mais le reste arrive encore, enfin on t'il encore des auto vus que rover est out aussi?!!

Le transport par avion servais aussi à faire l'importation des mini en métropole. Les premières mini sont arrivé ainsi. Un pont aérien en faite. On comprend mieux maintenant que la BMC n'arrivais qu'à ce dégager 50 Livres maximum de bénéfice par mini...

Perso j'espère que mon prochain tracteur sera celui-ci : 2.7 L Diesel moteur nissan terrano