PiOnPiOn

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aussi, le portail d'entrée pour les véhicules porte Rédélé sera fermé à partir de 8H30, autrement dit, les autos des inscrits, d'assistance et des accompagnants devront se présenter avant cette heure, plus aucun véhicule ne rentre ensuite.

pas de soucis Jeannot, je sais que c'est ta première avec nous, et à Monthléry, le cadre est plus stricte qu'a l'habitude.

pas de soucis Greg, ce n'est pas contre vous 2 spécialement, depuis 15j, j'ai sans arrêt des modifs et ajouts d'accompagnants, ce n'est pour ça que l'on fait des journées pistes, c'est avant tout pour les conducteurs et leurs autos.

Je répète que les bracelets sont nominatifs, c'est à dire que le SCCT DOIT connaitre l'identité de chaque personne portant un bracelet dans l'enceint du circuit cela nous est imposé d'un point de vue assurance. vous pouvez vous arranger comme ça, mais dimanche à l'entrée nous n'aurons pas le temps de courrir après l'un ou l'autre. Greg tu pourra me laisser ton bracelet accompagnant à l'entrée que Jeannot viendra chercher. si des accompagnants n'ont pas de bracelets ils ne rentrerons pas, vous aviez 6 mois pour prévoir vos accompagnants, on ne rajoute pas la belle mère à J-3. je répète aussi il sera IMPOSSIBLE d'acheter des bracelets accompagnant supplémentaires à l'entrée. Nous organisons des journées privée sans public. Pour les touristes il y a assez d'autres manifestations avec spectateurs. merci pour votre compréhension

du sponsoring même! ;-)

au pire des cas, il y aura bien une ame charitable prete à te ceder quelques litres, perso je prends un jerican de 10l dans la mini

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prévoit plus en jerican des fois que ton réservoir déjeauge par le bouchon

étonnant cet unique cornet!

Trop fort!

je reviens la dessus, j'ai répondu rapidement, les sessions font donc 20min précises, ce qui fait tourner les 3 groupes en 1 heure, donc 3 sessions pour tout le monde le matin, et idem l'après midi. soir 2heures de roulage par auto au total. pour ne pas écourter la première session de 9h-9H20, il est impératif que TOUT le monde soit rentré dans le circuit AVANT 8H30, désolé si j'insiste lourdement, mais c'est très important. le staff du circuit est très efficace dans l'organisation et la succession des sessions, de manière à ce que tout s'enchaine sans perdre de temps.

20min

crache fort sur le pare brise en WOT

:P j'arrive plus à la rentrer ma langue...

surveillez votre boite aux lettres, les bracelets et stickers vont partir demain:

plus qu'une seule place!

avec plaisir Jean Marc ;)

attention, petite modif dans les groupes, l'ecurie bergamotte passe en bleu, Mr kyle aussi, et d'autres passent en gris pour une meilleure repartition d'efficacité des autos.

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Rappels aux inscrits à la journée de roulage: Les voitures de tourismes et sportives des années 50/60/70 évolueront dans des séries de roulage libre au cours de la journée sur le circuit de Montlhéry (91) sans notion de compétition. Des groupes de 30 voitures maximum reparties en fonction des puissances et efficacités seront constitués pour 3 sessions de roulage le matin et 3 l’après midi. Les véhicules seront vérifiés sur place de façon à assurer une sécurité optimale pour l’ensemble des participants. Ceintures et casques obligatoires, un passager accepté (16 ans minimum). Anneaux de remorquage avant et arrière obligatoires. Le niveau sonore doit être conforme à la législation en vigueur sur circuit : 95db. Slicks interdits. Voici les informations concernant le déroulement de la journée : Vous allez recevoir courant de la semaine prochaine un courrier avec le(les) bracelet(s) pilote(s) ROUGE, le(les) bracelet(s) accompagnant(s) JAUNE, et le(s) bracelet(s) donnant droit au panier(s) repas BLANC et un autocollant de la couleur de votre groupe à coller sur le pare brise en bas à droite vu de l'extérieur. Accès au circuit à partir de 7h30 pour les participants par la porte Jean Rédélé bracelets au poignet pour tous et sticker collé sur l'auto. A 8h30 cette porte sera fermée donc vous devrez arriver OBLIGATOIREMENT avant 8h30, aucun retard toléré. Nous comptons sur vous car 1 heure pour rentrer 90 autos et plus de 200 personnes c'est court. Le personnel du circuit vous guidera et vous placera à l'interieur du circuit. Le staff du SCCT et nos partenaires PAF et AXA Thierry PIERRE vous accueilleront chaleureusement (café croissant) sur leur espace en extérieur Briefing à 8h45 dans les stands et entrée en piste à 9h00, les 3 premières séances se font derrière un pace-car sur 2 ou 3 tours, donc une fois pour les 3 groupes. Roulage : 9h-12h 14h-17h - Fermeture 17h30. Le midi les paniers repas pourront être retirés par les participants qui possèdent un bracelet BLANC (2 par voiture inscrite maximum), pour les accompagnants supplémentaires un food-truck sera en place sur le circuit, ou prévoyez votre repas. on ne peut pas sortir pour aller au Campanile... idem pour l'essence il faudra prévoir avant d’entrer (toute sortie définitive). Autres règles : Il y a donc les horaires à respecter, les bracelets et autocollants, mais aussi 95dB maxi, SLICKS INTERDITS seuls les pneus homologués route sont permis, GO-PRO obligatoirement à l'intérieur et interdiction de filmer le compteur de vitesse. Voilà, vous savez tout, l'équipe du SCCT sera là pour vous guider et vous encadrer, vous aider aussi dans vos réglages, il ne vous reste plus qu'à préparer au mieux vos montures, vérifier les niveaux et n'oubliez vos casques. Seul inconnu, le temps ;-)

inscriptions bientôt ouvertes sur le blog: http://blog.scct.fr

Bonjour à tous, les bracelets et stickers sont arrivés, toutes modifications d'accompagnants est désormais impossible, tout ajout de pilote aussi, les règlements par chèque seront encaissés la semaine prochaine. Toute annulation pour quelque motif que ce soit ne sera pas remboursée. Surveillez votre boite mail et votre boite au lettres, vous recevrez les details pratiques de la journée et les bracelets dans les jours à venir.