PiOnPiOn

la suite là ? https://forum.scct.fr/viewtopic.php?t=2262

il n'en font pas avec 8 bougies?? :lol:

engin de guerre en somme!

voilà, auto lavée, coffre rempli, reste la glacière à faire demain matin.

ok suis fatigué

:lol: :lol: je m'avoue vaincu

tiens j'ai le meme volant tulipe.....

ya pas à dire la sellerie Sky des mustang est bien réussie....

ne pas oublier de faire le plein pour descendre au GPAO samedi

a lala la Boss là, superbe, elle était venue à pouilly cette meme année mais non ce n'était pas lui

c'est olfactif ce que tu nous fait la GG, ne serais-tu pas australopithèque?

j'ai deux sangles à cliquets de 5m je les prendrai

celle là tube de 20 plein donc

:lol: :lol: oui j'aime bien les mots qui ne veulent rien dire!

on va être une quinzaine de personnes non? prends 5-6 baguettes de plus je mange beaucoup de pain!

hé oué, pour l'info, le proprio de cette mustang était venu à dijon en 2007 pour la journée SCCT sans son auto mais avec un autre Belge en mustang coupé rouge.

sympa ce blogspot :lol:

ben écoute pour moi c'est bon, je prend la bannière, le barbec, le bois et le charbon de bois, de quoi l'allumer, un cochonou, des bières, des saucisses et merguez, gobelets, des couverts, un munster :lol:, ketchup, mayo, moutarde, du taboulé, yaourt petit beurre pour le petit dej de dimanche, tente, sac de couchage et le plus important un calbut de rechange pour dimanche :lol: la caisse à outils pour palier à une panne imprevue, et le coffre de la mustang sera dejà bien plein! ne pas oublier l'appareil photo! de toute facon avec les reste du midi on aura sans doute de quoi assez remmtre ça le soir :lol:

Merci Gaëtan pour tes explications, 45mm creux, :lol: !!

ben c'est loin d'être impossible et vu le prix de certains kits...

ça doit jouer aussi, mais c'est en grande partie du à la rigidité des trains

ok c'est pour ça alors :lol:

yes + souder le bras au tube + supprimer le V de fixation pour une attache directe au boulon de l'amortisseuret puis le collier c'est un peu light, je ne sais pas dans quelle matière il est fait, mais je prefere un U en metal avec un silent bloc cela contreint plus la barre je trouve:

yes, jamais vu de creuses. pour les formules bravo! j'imagine que les barres du meme type que celle qui sont sur mini: tube droit+ bras soudés plat sont creuse et celles ci travaillent en torsion pure puisque le bras plat ne se déforme pas, mais pour une barre en un seul morceau toujours vu du plein:

yes.