PiOnPiOn

yes je trouve aussi, la c'est pas mal, pour le centrage de la galaxie, faut que j'ajoute un bout de code pour reduire le logo sur mobile et ce sera bon.

j'ai des coef pour le déplacement de l'image en fonction de la largeur, la elle n'est plus tronquée sur tablette ou mobile, en pleine largeur elle est legerement grossie

je suis en train de bidouiller le code, je te dit quand c'est bon 😄

merci, je vais essayer de déplacer le logo pour qu'il ne tronque plus la galaxie en version smartphone

après presque un an avec le même bandeau voilà le nouveau:

https://silodrome.com/triumph-trs/?fbclid=IwAR3o120105IcaJr63ZdIYPZ0R7Gz_Kc9Xmq4DT0avv3XGGoH0Woq_8SXfwk

et tu as bien raison!

superbe la montage en effet!

Salut oui je l’ai bien reçue mais pas encore traitée, promis je fais ça ce soir ou demain

Pouah!! mais quelle histoire! j'adore!

😂😂

Super Hubert! (en plus ça rime...) Plus sérieusement, merci à vous de venir en force sur cette journée! Et félicitations pour ta dernière acquisition qui est très originale! et il y a même la radio!!! le poste en vertical sur le coté droit!!!!

trop fort les gars, merci pour votre implication!

😄 😄

joli détournement

les autos de cobra automotive sont quasi toutes montées comme ça vu la vitesse de passage des rapports et l'absence de debrayage au rétrogradage:

c'est une boite à crabots où il suffit de relacher les gazs au moment du changement de rapport non? l'embrayage sert juste au départ en 1ère. https://www.jericoperformance.com/wc4rev42.htm plus besoin de débrayer, plus de syncro:

😄

superbe cette couleur!

😂😂😂😂

je vois ça je suis en train de les saisir 😄 c'est cool ça

Merci pour l'info Jean Marc!

ahah, pas de soucis Jean Marc, tu as les bons réflexes et du coup ça me permet de voir que je n'ai pas si mal bosser le truc 😄 l'onglet Vidéos à aussi été rajouté sur le blog: https://blog.scct.fr/ et sur le forum, il y a aussi les petits logos en bas de pages qui ont été actualisés

Content que la communauté des capri-istes ai pu t'aider!

non c'est pout le moteur 2 temps et ses 23cv d'origine