Sourire

avant la rencontre avec une Morgan +8, effectivement :(

La sprite de Pieter Bakker aux remparts http://www.photoclassicracing.com/-087,25599-

C'est bien ça Louis !

Et avec une barre stab arrière, c'est encore plus simple, un vrai plaisir même si tu te traines comme moi l'année dernière :D

Dans les news du site sprinzel Mars Sprite1.pdf

Oui effectivement, mais ce n'est pas ça ;)

C'est une canadienne effectivement :)

Ah oui quand même :blink:

Et l'article sur la 1600, il est ou Alex ???? :D :D

http://www.carandclassic.co.uk/car/C522922

Je lui ai envoyée par FB :D :D

En attendant, ça me dérangerai pas effectivement :)

ça me plairais bien un truc comme ça :)

Un truc comme ça ;) Le prix est sans périphérique je suppose?

Merci Pascal, les prix doivent être bcp plus élevés chez HPE et Willcox je pense. Je serais curieux de savoir combien coûte le 2.2 Pinto chez HPE.

Quelqu'un connait-il les prix des moteurs prêt à emploi chez les préparateurs anglais sur base de 2.0 Pinto ? (HPE, Willcox, ...)

http://grrc.goodwood.com/race/historic/firing-four-1960-lotus-18-formula-junior

http://www.2gnt.com/documents/teklein_Wideband_Shootout.pdf http://www.nsbconcept.com/large-bande-wideband/3137-large-bande-afr-wideband-innovate-avec-manometre.html

Faut faire un article sur wikipedia .... :ph34r: :D

Quelle est l'avantage de ta sonde vis à vis d'une sonde comme chez lumenition, stack, racetech car je suppose que tu as regardé ce qui se fait sur le marché avant de proposer uniquement celle ci ?

Il me semblait qu'un membre du SCCT en avait une (une violette dans mes souvenirs qui étaient à vendre). Après il existe un kit X pack, qui doit toujours se trouver en vente je pense. Par contre les fordistes nous diront la rareté de l'engin sortie d'usine

D'ailleurs en parlant de sonde lambda, quelle adresse proposez vous ?

C'est disgracieux :(