Sourire

Oui et en plus la ligne semble sympa

http://www.leboncoin.fr/voitures/171970900.htm?ca=12_s

ARfff j'espère que ce n'est pas grave cet incident ?

Euh, c'est plus un moteur de mini apparemment donc pour le reste je doute que ce soit full stock

Je ne l'ai pas dit autre part qu'ici mais elle est superbe votre type E http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif postez par un membre sur un forum de mini

Moins chère mais les contraintes pour faire les réparations si nécessaire sont surement onéreuses.

çà coute chère la tôle, tu t'en rends pas compte toi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Je n'ai pas parcouru complètement le topic http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif

Je commence tout juste à m'intéresser aux méthodes de soudure, car bien évidemment un jour il faut que je m'y mette et avec les différents procédés, difficile de choisir. Pour le pneumatique, tout ce qui est meuleuse, fraise, brosse, c'est clair que c'est bien pratique apparemment

Je me demandais d'ailleurs avec quoi il faisait ces soudures, avec quelle brosse ou meule il réalisait les finitions .... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif

http://filippix.free.fr/Galerie/index.php?/category/125

http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=21452&page=1

Génial ce résumé http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png , merci beaucoup, çà nous permet de vivre la course de l'intérieur !!!!! ps: le capot de la Turner pourrait pas être un peu mieux ajusté pour dans la même ligne que le reste de l'auto ?

Y a des photos à moi la dedans http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif

j'aime quand tu me réponds comme çà http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif

Les deux sont sympa. La mk3 blanche à bizarrement un tableau de bord de mk1 ce qui lui va mieux, l'intérieur est propre et le moteur aussi, faut aller voir !!!!! La bleue est à point pour se balader dans la Chevreuse !

http://www.carandclassic.co.uk/car/C220670/ on la retrouvera en france peut être http://www.carandclassic.co.uk/car/C196693/# Celles ci aussi peut être http://cgi.ebay.co.uk/1971-MG-MIDGET-RED-/250803433707?pt=Automobiles_UK&hash=item3a650cb0eb http://cgi.ebay.co.uk/1972-MG-MIDGET-WHITE-BRAND-NEW-MOHAIR-HOOD-NEW-MOT-/170627199301?pt=Automobiles_UK&hash=item27ba2c7145

Je vais voir si je peux être la en visiteur

Celle présente dans l'AutoCollector a vraiment une super gueule

Je vous vois déjà venir en lisant le nom du topic, chouette on va voir du bikini et de belles formes. Pour les bikini on passera mais les belles formes pourquoi pas. Je suis tombé sur l'article dans l'auto collecteur concernant cette petite auto: PUMA 1600 GTE et çà ne m'a pas laissé indifférent. Une tête de lotus Europa avec un arrière plus affilée, j'aime !!!! Je vous laisse avec les quelques photos suivantes:

On a des bonnes têtes de passionnés sur la photo. Et puis le reste des pages est vraiment sympa à lire, longue vie au SCCT et à ces passionnés.

2600 il me semble, avec un 6 en ligne double AAC

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AMEN http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif