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Sourire

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Everything posted by Sourire

  1. Oui avec la version avant le G25, sans pédale d'embrayage malheureusement http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png et avec un moyeu un peu grippé. C'était jth qui m'en avait fait cadeau. C'est déjà suffisant pour se faire plaisir
  2. Clair qu'en amateur, c'est plus facile et surtout la voiture n'a pas le même comportement, on sent bien qu'il y a des aides. En semi pro, c'est différent, ce n'est peut être qu'une impression mais en tout cas pour être devant faut cravacher nettement plus
  3. Quelques tests en Porsche 904 à dijon. Sans réglages la voiture part très très facilement du cul, bon c'est marrant un temps mais on se retrouve rapidement la tête dans le mauvaise sens. Après quelques tours (enfin disons une "tonne" :P ), j'ai pu gagné en comportement, il a fallu revoir les carrossages, les pincements, la chasse et les barres anti roulis. Au final, çà commence à être pas trop mal, la voiture tient bien et quand on lui demande, elle se permet de glisser de l'arrière train. çà reste du sport, je suis ressorti tremper avec cette chaleur. Il faut peaufiner tout çà, mais en mode semi-pro (je sais je suis petit joueur) contre une Cobra hard top, on est encore devant http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png La voiture est donc un régal avec un son moteur vraiment sympa. Affaire à suivre
  4. http://www.carandclassic.co.uk/car/C158137/ Elle est pour toi GG http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png http://www.carandclassic.co.uk/car/C147764/
  5. http://www.carandclassic.co.uk/car/C158571/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C149749/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C158079/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C158533/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C158483/ Cette MGB a été repeinte à mon avis (voir au niveau de l'attache du capot) http://www.carandclassic.co.uk/car/C158595/ Et celle la est simple et d'une couleur originale http://www.carandclassic.co.uk/car/C158279/
  6. Je l'ai vue ce matin en annonce héhé, mais j'ai pas accroché, allez savoir pourquoi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif
  7. çà pourrait me plaire mais un peu chère pour moi http://www.leboncoin.fr/voitures/113162999.htm?ca=12_s
  8. Bordel de m .... http://www.leboncoin.fr/voitures/94136161.htm?ca=12_s
  9. Pour notre fifi http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=14302
  10. Je trouve très sympa la daimler
  11. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif :P
  12. J'aime ces deux la http://www.carandclassic.co.uk/car/C156866/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C157293/
  13. http://www.carandclassic.co.uk/car/C66677/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C127467/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C128835/ http://www.carandclassic.co.uk/car/C155157/
  14. Ah ba çà change tout alors, c'est tout compte fait pas la meilleure solution pour l'utilisation que veux en faire alex
  15. C'est peut être une bonne alternative, tu peux construire autour du réservoir un treillis de tube pour renforts.
  16. Oui la note est salée dans ce cas. C'est un peu comme moi qui trouve le réservoir de vapeur d'huile de chez Mocal superbe et comme je veux, mais le prix pique aussi
  17. Pour moi c'est les matra, m'enfin bon je m'égare http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
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