babou7

Je me souviens d'images en version "Bastos". Plus performantes sur le début 80, mais élue voiture de l'année en 77. Eligible au SCCT ou pas ? http://cgi.ebay.co.uk/classic-rover-sd1-/120639894556?pt=Automobiles_UK&hash=item1c16b2b41c

La galerie est dans les favoris :lol: merci bien

Non, non il reste une date :D En tout cas merci pour le compte rendu,

Il vous faut un petit frère ou un grand frère Dalton ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png :lol: EDIT: J'ai pas lu jusqu'au bout... Quelqu'un pour faire la Mère-grand ? :o On dirait qu'on vient de trouver notre Mère-Grand!!! Lui qui est toujours derrière pour nous surveiller videos à l'appui... Attention, elle tape tout le temps sur Joe...Va falloir que je révise, je croyais qu'elle s'appellait "Ma" la vielle dame :P Mère-Grand c'est dans "the avengers", quelqu'une pour faire Emma Peal :lol: :D

Merci à Alex et à tout ceux qui ont permis à cette journée de se dérouler dans les meilleurs conditions :lol: :o Le résultat ne peut être qu' encourageant pour 2011 :D Je n'ai comme d'hab pas sorti l'apn du sac :lol: Souvenir de quelques tour en compagnie des como :P http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Scct Charade 2010 envoyé par eclen49. - Pascal

Bonjour, Reservé aussi à l'archipel volcan pour la nuit, Alex si tu peux me compter pour le repas avec une préférence pour le 2 ... Pascal

pourtant la piste est seche http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif :lol: çà doit être du jeu dans la direction :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png ok http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

Par expérience, c'est pas l'activité la plus marrante du week end. Surtout faire 15,-1, -2, +1,... ça demande une certaine concentration d'autant plus que là si tu es perdu dans les comptes, tu ne vois pas tout le circuit d'un coup et tu ne peux pas recompter..., avec en plus le risque de faire peter la moyenne du sonometre :P L'idéal serait de faire un planning par demie heure http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Vu le nombre d'inscrits ça ne doit pas être insurmontable... je prends un tour... au suivant Pascal HS BRUIT Je viens de recevoir la confirmation pour Spa, maxi 107dB :D http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif Fin du HS

Bonsoir, Si on part sur la base de 20 minutes de roulage par heure en moyenne, le nombre d'inscription peut être très différent pour "amortir ou optimiser" la journée. La Chatre, 8 voitures en simultané, soit 24 inscrits Dreux, 13 voitures en simultané soit 39 inscrits Lurcy, 25 voitures en simultané soit 75 inscrits . . . En fonction des circuits, cela revient peut être au même en terme de tarif unitaire (je n'ai pas calculé ? ), par contre entre réunir 25 ou 75 voitures http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_idea.gif Va falloir trouver un partenair pour lurcy 2011 :D :P Une journée 100% scct c'est pas mal non plus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Bien d'accord, mais l'art de conduire un roadster par tous les temps est inné pour un anglais :P :D , je suis né sur les bords de Seine http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif va falloire que j'apprenne http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

J'ai pas encore reçu la confirmation mais je devrais y être. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png :P Avec Charade, ça fera une belle semaine de vacances :D

On voit que tu roules pas dans une bitza anglaise minimaliste http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png :P

une elan modifiée chez Pirard ou FVH http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif :P

Je ne suis pas forcement d'accord avec ton analyse. Certe les pièces sont facilement trouvables, mais également souvent des refabrications "non garanties" à la fiabilité limite. Les voitures modifiées track day le sont dans le but performance beaucoup plus que fiabilité, cela conjugé à 1 ou 2 saisons de circuit, tu as toutes les chances de tomber sur une bitza rincée. Un moteur avec une belle culasse et deux gros carbu, c'est vite monté, ça va bien pour faire quelques tours de piste, avec un bas moteur et une segmentation refaits, c'est déjà plus de travail http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Le préférable et le moins couteux à terme me semble de chercher en priorité une auto avec un chassis saint et de le faire évoluer au fil des journées piste ou du budget ( trains roulants, puis mécanique ) De toute façon quel interêt d'avoir une auto prête à la piste d'entrée de jeu :P :D on va s'ennuyer entre 2 journées Pour ce qui est de la conduite à droite, cela renforce l'autenticité et l'originalité de l'auto, cela avantage sur circuit, mais surtout après 10 km on n'y pense plus...

je ne l ai pas lu, mais a sa sortie les critiques disaient qu'il retrace bien l aventure de la restauration d une auto ancienne, mais que ce n est surtout pas un guide de restauration...

tres en vogue la +2 depuis quelques temps... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

ils laissent le sonomettre d'ambiance moyenne, ou ces controles le remplace ?

ben y en a qui vont avoir chaud s'ils sont aussi tatillon qu'à LFG http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png :P 92 c'est juste mon score à 4200 trs et la ligne est d'origine...

Ca laisse rêveur.. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png http://race.fawcettengineering.com/

Sans avoir d'expérience hors journées circuit club, j'ai un avis assez proche de celui de JPierre. Cela fait un petit moment que j'ai envie d'essayer "d'interesser la partie" sur le circuit, sans toutefois vouloir prouver quoi que ce soit. Cela dit s'engager sur une course, c'est accépter le risque de détruire la voiture et cela mérite reflexion pour encaisser si cela arrive. J'avais regardé du coté de la formule ford ou du groupe1. En vendant la seven ( place dans le garage et budget ) la formule ford serait accéssible, mais les courses ont l'air très "viriles" donc prévoir un budget casse dès le départ, en groupe1 les frais sont aussi élevé, et je ne pense pas avoir assez d'expérience sur circuit pour rouler en peloton serré. L'avantage du saga est d'une part de pouvoir garder une voiture très proche du circuit club, d'autre part, je pense que la régularité limite la baston en peloton. Pour ce qui est du partage du volant, c'est toujours le point difficile, bien qu'il soit essentiel. A mon sens, pour répondre aussi à la question de Franck, l'idéal est peut être que les 2 ou 3 coplilotes aient chacun une voiture et changent selon les courses. Avec une inscription sous le nom SCCT ça doit bien être jouable ?? Ensuite, si je vois difficilement comment monter une association faciliterai la chose, le SCCT peut certainement être ficilitateur ou cristalisateur du projet (bon plan hebergement via les membres du forum, présence en assistance...) Il y a encore à réfléchir, mais le filon doit être le bon http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

3 week end "voiture" sur un mois certe, mais après de décembre à fevrier c'est creux, alors faut faire des réserves :P

A priori je compte aller voir la manche de dijon fin octobre pour avoir plus d'info et l'ambiance.S'ils acceptent la seven, j'ai juste à trouver un arceau et on peut monter quelque chose pour 2011

A LMC ce week end, le souci du détail jusque dans le chapeau de Madame...j'adore.... By null

La GoPro HD est vraiment sympa. Sa petite taille et les fixations par ventouse ou autocollants permettent des prises de vue variées. Compte tenu du grand angle (je crois non dispo sur la non HD ?), la visée au jugé est relativement simple. L'enregisrement sur carte permet une lecture directe sur le micro nettement plus simple que mon vieux caméscope mini DV Comme j'y connais rien en logiciel, j'ai récupéré un truc gratuit, mais la perte de qualité au montage et au transfert sur le web est desepérante. Ma vidéo du compte rendu de Lurcy est faite avec la goproHD. Un bémol, les améliorations produit (logiciel, équipements) sont régulièrement ajournées ??

Beep a raison quand il dit que tu prends les virages sur la bande d'arret d'urgence http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P