babou7

Il a l'air pas mal du tout ton lien :) je demande un devis ce we pour tubes arceau, poly et autres bricoles, Salut Pascal,tu as eu une réponse ? remontes en haut de la page.. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Accueil au tel sans problème, livraison idem. je vous ferai de photos du montage...

C'est pas le programme de "Pouilly 2012"Dis Alex on pourra rouler pareil ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

J'ai coupé là parce qu'après il n'y a plus rien de potable. je rentre dans la chicane complétement à droite, il y a une voiture rouge au ralenti sur la gauche de la piste, tout est masqué par le pneu. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif J'avais aussi prévu de faire des vues vers l'arrière, mais sur le coup je n'y ai plus pensé, ce sera pour pouilly

A 30 secondes, tu profites lachement de mes égards envers la belle carrosserie verte, et dans les 10 dernières secondes, tu vois pas comment je leve le pied pour ne pas te pousser ? :)

Heureusement qu'il y a des lignes droites parce que ce n'est pas dans les virages que je prend de l'avance (à partir de 4") ... si tu n'ouvre pas la porte, je ne fais pas grand chose, peut mieux faire la rouge carrée, bien la baignoire rouge ! merci Babou !T'as eu raison d'en profiter dans les lignes droites cette année.La saison est finie avec la seven, d'ici peu j'attaque le démontage en regle pour gagner du poid http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif et faire passer le cx de 0.89 à 0.82 Avec ça l'an prochain de serai le roi des lignes droites :) http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

session "libre" de l'après midi ... au ras du sol

c'est le tour de décel, je voulais faire un peu d'images... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

la deuxième session jaune du matin ...

J'ai du louper un truc :) :) Pascal 71 a dépouillé une cat pour upgrader une Martin plus sérieusement, je répondais sur le venturi de 32 pour un 1700. Sur un 2 litres, le 34 ne doit pas être mal. Ensuite tout est question d'accord et d'équilibre avec les soupapes, l'aac, les gicleurs, ...

C'est ce que j'ai sur mon 1650 (il me retse une cote http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png ), et sans limiteur à l'allumage je suis souvent au dessus de 6500 préconisés pour un bas moteur d'origine http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif pour info, sur le "Tony weale", pour un 1700 SS, buses 32, jet 120, air 165 ... ensuite, c'est vrai que tu peux mettre du 34, avec un jet 145, ça va peter le feu (j'ai essayé :) ), mais là tu peux te poser la question "combien de temps vivra mon... kent.."

32 :) et alors http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif :)

Je passe mon tour http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif C'est vrai que c'est moins cher et souvent quasi aussi performant de monter un kent qu'un double arbre... La ligne d'échappement :P idéale pour Charade... L'arceau, j'ai un doute qu'il ne soit fixé sur la fibre (comme le mien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif ) plutot que sur les tubes du chassis Les toyos, je plainds les trains roulants après une journée circuit, et le chassis avant la fin de saison sinon c'est dommage il y avait de l'idée...

je ne serai pas aussi extremiste, mais je vais m'en rapprocher http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif A noter le capot moteur relativement rare dans cette configurations (sur 630 voiture produites lotus a réussi à sortir 3 capots différent :P ) qui suppose un double arbre dessous.. Sylvain, tu as trouvé la photo sur le post des s4 de pistonhead ?

Il a l'air pas mal du tout ton lien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png je demande un devis ce we pour tubes arceau, poly et autres bricoles, J'ai reçu mes tubes pour l'arceau et le saute vent la semaine dernière :P c'était court pour magny, mais 6 mois avant Pouilly, ça devrait le faire http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

très bien, David roule en élise http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png par contre il a voulu ouvrir un atelier l'année dernière et a bouffé la grenouille http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P , il liquide avant la fin de l'année re :P

Excellente journée sur ce circuit club. C'était au départ une solution de secours suite à la défection de Charade, et au final on est très loin d'avoir perdu au change... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png Orga de la journée impécable, avec un accueil café croissant / enregistrement / briefing au chaud, des sessions du matin bien équilibrées entre les participants pour permettre de se mettre le tracé en tête et libre l'après midi. Je mets le lien vers mes photos du jour, si certains les veulent en grand format, yaka demander... https://picasaweb.google.com/113606311274848348500/MagnyCoursClubSCCT?authuser=0&feat=directlink

Au mieux, je recupère Jérome à Mantes à 15 heures à la sortie des cours ... puis direction le pont neuf par l'autoroute...

Il a l'air pas mal du tout ton lien :lol: je demande un devis ce we pour tubes arceau, poly et autres bricoles,

J'ai réservé aussi au pont neuf pour le vendredi soir... Alex tu peux ajouter 2 repas le vendredi soir ? D'avance merci

La bonne question serait plutôt : dans quoi ce V8 n'a pas été monté :lol:

une petite vidéo à bord du missile de PartRS... Je reserve un tour de manège pour Magny :lol: scct bresse 2011 par eclen49

Ca fait quelques temps qu'on ne vous a pas vu en piste !! un retour en 2012 ?

J'avais oublié d'ouvrir le lien au public :lol: , c'est corrigé. PS, Cedric, Sympa pour la bouffe, mais quand j'ai vu dimanche matin en vidant la Honda avant de la mettre sur le parking ext. avec le plateau que j'avais tout oublié, je n'ai pensé qu'à une chose, tracer après la dernière session du matin avant que tout ne soit fermé :lol:

La suite ... Le lien vers plus de photos, https://picasaweb.google.com/113606311274848348500/SCCTBresse2011?authuser=0&feat=directlink Elles sont compressées pour le net, si vous en voulez en format original (4592x2576), yaka demander..