Tout ce qui a été posté par jjrs72
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Les lectures du SCCT
Dépéchez vous ! ... il ne vous reste plus que quelques jours pour les révisions !
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Samedi 9 Octobre 2010, Charade
Je serai disponible , une partie de la journée , si besoin , pas de problème , tu peut compter sur moi !
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Pont élévateur / cric aluminium
http://www.worken.fr/catalogue;jsessionid=18E7AA865DEECD9489C41EA288BB4652?maCat=18&nbItems=10&refCat=Cric+rouleur+et+chandelle
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Dimanche 6 juillet 2008, Bresse
Honte à moi ! j'avais quelques photos de Bresse en 2008 , et je ne vous en avais pas fais profiter. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif La chose est réparée !
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De la forme du cornet
http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D Eh ben ... ! je ne pensais pas qu'une simple protection grillagée , puisse donner autant d'effet. Finalement ... ! tout est bien plus beau , sans ces caches , Alors ! je pense qu'il n'y aura pas de grilles sur les cornets. Merci à vous tous , pour votre aide , j'ai apprécié ! Amitiés J-J
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SCCT 2011
Mes préferences pour ma part , c'est Prenois , Charade , et Bresse , et aussi Magny-Cours pour une question de proximité d'abord et bien entendu pour le plaisir de la piste adaptée à la Capri. SPA c'est le rêve de tous , je pense ! mais aussi excentré , peut on trouver un plein de 60's / 70's ( à moins de s'associer avec d'autres clubs Français et/ou étranger ) Le Mas du Clos , bien aussi ! , mais cher peut-être ?
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Samedi 9 Octobre 2010, Charade
Salut à tous ! Il existe aussi , à 4 kms du circuit de Charade , tout près de la descente de Gravenoire, ce camping , mobilhomes , chalets , et même Hotel apparament . Mais l'idéal c'est de se retrouver dans un même lieu , c'est sur ... ! http://www.booking.com/hotel/fr/camping-indigo-royat.html?aid=311076&label=camping-indigo-royat-xnS8aqgzfYh7kZdLxliEwwS4921768380&sid=a04d5838042f62a88182543f172a1509〈=fr&selected_currency=hotel_currency Camping indigo Royat Route de Gravenoire 63130 ROYAT 04-73-35-97-07
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Eviter le déjaugeage d'essence
Je connais des personnes qui etaient en "pompe à essence electrique" avec 2 webers DCOE , et qui sont revenus en pompe à essence mécanique d'origine , toujours avec ces deux webers. ET ça fonctionne aussi bien , avec moins de sources de pannes . Pour la mousse à l'intérieur des reservoirs ( bien que ce sois très efficace !) je ne suis pas trop chaud pour en mettre , à cause justement de la degradation de cette même mousse avec le temps. Vu que c'est uniquement obligatoire en compétition , autant s'en passer , mais ce n'est que mon avis.
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Dimanche 29 août 2010, Bresse
Salut à tous ! L'envie de rencontrer quelques têtes inconnues , et de voir de belles autos 60's et 70's , il n'en fallait pas plus pour que je passe chez l'ami Xavier , et que l'on fasse route ensembles pour Bresse ce Dimanche. Très heureux d'avoir pu discuter avec les "Scctistes " présents , et une pensée pour les absents sur la piste , en Opel et Fiat . Sympathiques rencontres en tout cas , merci à vous. Je regrette aussi , comme vous , ce mélange anciennes/modernes , ça gache un peu le plaisir , alors ! ...vivement Charade ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Amitiés. .j-j La Rochdale etait rapide ! .... la preuve !
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Eviter le déjaugeage d'essence
Voilà une bonne solution pour éviter le déjaugeage de nos circuits d'essence.
- Tracteurs
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The babe of the fin de la semaine
- Les lectures du SCCT
Pour amateur de Capri et BMW 02 , en kiosque en ce moment !- The babe of the fin de la semaine
- La mettre sur un plateau
Salut ! A mon avis , ça ne passera pas , car pour tracter sans permis E , il faut que le poids à vide de ton vehicule tracteur soit plus lourd que le PTAC de ta remorque. Et que l'addition du PTAC voiture tractrice, et du PTAC remorque , ne depasse pas 3,5 tonnes. ( ne pas dépasser non plus le PTR de la voiture tractrice ) Par contre , si la voiture transportée n'a plus de mécanique , ça peut être jouable ..... à voir... !- Les lectures du SCCT
Acheté en kiosque hier !- Les lectures du SCCT
- adresses utiles : préparateurs, détaillants spécialisés, etc
http://www.smithanddeakin.co.uk/ Toutes pièces poly pour multimarques in UK , interessant quand la £ le veut bien.- The babe of the fin de la semaine
Est ce la même grange que là ou vous avez trouvés la Cortina ... ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif- Réglage culbuteurs V6 essex
Salut BMC ! Tout à déjà été dit ..., confirmation avec un extrait du manuel d'atelier sur le 3L Essex- The babe of the fin de la semaine
Au Mans Classic , il est difficile de tout voir ! .... y'a toujours un p'tit détail qu'on loupe ! ... . mais pas celui là ..... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif- The babe of the fin de la semaine
Salut Fordfan ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif En effet , j'avais remarqué aussi , avec la "babacool" près des barques... ...Très bonne lecture , ces ClassicFord ... ! ! ! Amitiés J-J- The babe of the fin de la semaine
- La Pression d'huile / vapeur d'huile
Deux choses en une , avec cet article..! Doc , et révision d'Anglais... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif- Dimanche 14 mars 2010, La Ferté Gaucher
Bon maintenant on dirait que j'ai le rythme de ma grand mère qui part au marché le dimanche matin avec sa caisse, en se faisant doubler par tout le monde http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Comme le dis si bien Fifi , le but c'est de se faire plaisir avant tout ! non ? Et puis changer son joint de culasse , la veille de partir à LFG ... ! ça c'est fort .. ! Bravo pour ta motivation ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif A+ J-J - Les lectures du SCCT
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